Problema su Hyster 2.50xm

[citroends]

ciao a tutti
il problema e' sullaidroguida
e' diventata piu' dura del solito
il motore pompa parte ma la tensione bi batteria ,72volt, non c'e' mai anche quando tiro lo sterzo e quando diventa duro scende anche a39 volt .
premesso che quando muovo lo sterzo si sente la pompa che gira piu' forte, segno che il potenziometro posizionato sul piantone sente la sterzata .
le parti meccaniche senbrano ben funzionanti,piantone,idruguida e asse sterzante.
grazie gia' in anticipo

[Mirko75]

Beh non c'è molto da controllare.O hai la pompa oleodinamica che non spinge più come prima,o il danfoss difettoso.

[PINCOPALLINO2]

oppure il motore cotto che ti assorbe corrente facendoti abbassare la tensione tipo spazzole o collettore sfiammati che ti diminuiscono i giri con conseguente indurimento starzo lo sterzo duro e' un problema di pressione lento di portata olio se l'idroguida e dura difficile che sia usurata se c'e'un trafilamento sui pistoni e/o motore idraulico lo sterzo non si fermerebbe a fine corsa controlla queste cose poifaccisapere

[citroends]

il potenziometro non potrebbe essere,nonostante quando lo muovi a mano varia la tensione perche il motore aumenta di giri.Non potrebbe mandare un segnale
sbagliato alla scheda?

[giofi]

pompa idraulica e idroguida piantone sterzo,non si scappa,controlla meglio questi due organi e risolvi il problema....cmq di che macchina parliamo di un a216?.....sotto la pedana ci dovrebbe essere un tappo sui tubi idroguida x prova pressione...controlla da li'..ciao

[citroends]

fatto le prove pressione,e' propri la pompa idro ad avere problemi.
ciao e grazie della dritta