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consigli tecnici per smontaggio antico opificio

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  • consigli tecnici per smontaggio antico opificio

    EGREGI MEMBRI DEL FORUM DEVO RISOLVERE UN PROBLEMA LOGISTICO E PERTANTO MI RIVOLGO AI PIU ESPERTI. SICCOME STO SMONTANDO INSIEME A UN MIO COLLEGA UN VECCHIO OPIFICIO INDUSTRIALE IN UN ANTICO FABBRICATO DELLA MIA ZONA MI OCCORRONO DEI SUGGERIMENTI OPERATIVI. DEVO SPOSTARE DEGLI ANTICHI MACCHINARI DI QUELLI CHE ERANO AZIONATI DA PULEGGE E CINGHIE DI CUOIO e antichi motori elettrici.
    IN QUESTO EDIFICIO NON C’E’ LA CORRENTE ELETTRICA ED E MOLTO DIFFICILE USARE IL MULETTO, 70 ANNI FA QUANDO E’ STATO INSTALLATO, I MACCHINARI SONO STATI MOVIMENTATI MANUALMENTE DA MOLTI OPERAI, CHE COME GLI ANTICHI COSTRUTTORI EGIZIANI DELLE PIRAMIDI, li HANNO SPOSTATI USANDO LEVEin acciaio palanchini, RULLI TUBI INNOCENTI FUNI BOZZELLI paranchi a catena, BINDE E ANTICHI STRUMENTI MANUALI DÌ FORTUNA.
    LA PORTA DÌ ACCESSO E’ DÌ 2,30 METRI SORMONTATA DA UN ARCO ED IL MULETTO IN FASE DI USCITA IN RETROMARCIA PASSA A FILO IN QUANTO DEVE COMPIERE UNA a 90 °CURVA PER EVITARE UN MACCHINARIO-
    DEVO SCARROCCIARE UN VECCHIO MACCHINARIO LUNGO 7 METRI LARGO 1,60 A SEZIONE TRAPEZIA CHE PESA 6 TONNELLATE, ABBIAMO PRESO LE MISURE, MA PRIMA DÌ SPINGERLO COL MULETTO LO DEVO OBBLIGATORIAMENTE SCARROCCIARE DI 90 GRADI IN MANOVRA DI USCITA, PER AVERE LA GIUSTA TRAIETTORIA. MI OCCORRE UN PARANCO MANUALE CHE FUNZIONA SIA A CATENA IN FASE DI SOLLEVAMENTO CHE A LEVA IN FASE DI TRAINO IN QUANTO PRIMA DEVO SOLLEVARLO DA UN LATO METTERE I RULLI E POI CON LO STESSO LO DEVO ANCORARE A UN PILASTRO E RIMORCHIARE IL MACCHINARIO IN UNA CERTA POSIZIONE PER POTERLO MOVIMENTARE COL MULETTO E PORTARLO SOTTO LA GRU DELL’AUTOCARRO X POTERE EFFETTUARE LA MANOVRA DI CARICO. IN SINTESI MI OCCORRE UN PARANCO MANUALE A CATENA CHE FUNZIONI IN FASE DI SOLLEVAMENTO COL CARICO APPESO MANOVRATO DALLA CATENAmanuale E IN FASE DI TRAINO A LEVA TIPO TIRA ALZA MA DEVE AVERE I DUE MECCANISMI NEL MEDESIMO APPARECCHIO(paranco), SAPETE SE NE COSTRUISCONO DI QUESTI PARANCHI SPECIALI A DUE FUNZIONI, CHI LI PRODUCE E IL PREZZO, GRAZIE PER L’ATTENZIONE SALUTI A TUTTI I MEMBRI DEL FORUM SE AVETE SUGGERIMENTI DA VOSTRE ESPERIENZE PRECEDENTE NON ESITATE A DARMELI, GRAZIE ANTICIPATAMENTE



  • #2
    Così leggendo, senza avere una minima idea della costituzione del fabbricato, mi verrebbe da dire "è stato realizzato a mano, và disallestito a mano"
    Per il sollevamento vanno benissimo delle semplici binde manuali o idrauliche, di adeguata portata.
    Per la movimentazione ci sono i rulli, per il resto può tornare utile un argano Tirfor.
    Con qualche volenteroso operaio ed un pò di pazienza non dovrebbe essere difficile.
    Marco B

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    • #3
      Ma chiama un traslocatore..o qualcuno che vista il problema ti trovi una soluzione..sul posto possono venire idee migliori..prova a dire di dove sei che vediamo se ce qualcuno disponibile..

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      • #4
        risposta

        GRAZIE PER GLI UTILI CONSIGLI, IL PROPRIETARIO DELLO STABILE HA CONTATTATO UNA DITTA DI TRASPORTI INDUSTRIALI, I QUALI SONO SPECIALIZZATI IN QUESTO SETTORE, IL RESPONSABILE TECNICO DI QUESTA AZIENDA HA AFFERMATO CHE PER QUESTA OPERAZIONE BASTANO DEI PATTI DETTI CARRELLI A RULLI CARROARMATO, CHE FANNO PARTE DI UN KIT SPECIFICO A QUESTO USO, CON L'AUSILIO DI UN PALANCHINO MANUALE A RULLI SI SOLLEVANO GLI SPIGOLI E SI POSIZIONANO QUESTI PATTINI, DAVANTI SI USA UN PATTINO SPECIALE DOTATO DI TIMONE PER DIREZIONARE IL MACCHINARIO. IO PERSONALMENTE NON NE ERO A CONOSCENZA DI QUESTO SISTEMA, LORO ASSERISCONO CHE POSSONO SPOSTARE IMPIANTI FINO A 100 TONNELLATE, IN OLTRE LORO SONO DOTATI DI UNA GROSSA GRU DOTATA DI PARTICOLARE BILANCINO X IL SOLLEVAMENTO. . IN OGNI CASO SU INTERNET HO VISTO CHE PRODUCONO UN LARANCO A CATENA CHE FUNZIONA SIA A LEVA CHE A CATENA, CREDO CHE LO ACCQUISIRO' X MAGGIORE SICUREZZA. GRAZIE PER L'ATTENZIONE E PER I CONSIGLI GIANLUCA.

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