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Carrello om e 15

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  • Carrello om e 15

    Salve ragazzi !

    Ho un carrello om tipo e 15 - 36 vols matricola 1816361 anni 80

    non va ne avanti e indietro - pompa funziona anche servo motore sterza

    ah montato impianto trazione -- pulsomatic mkx

    non ho nulla di questo impianto.......

    Se ce qualcuno di voi che mi potrebbe fare avere qualche schema ho darmi dei consigli in modo come mi potrei muovermi con questa macchina

    un grazie .... A voi tutti ..

    Buona serata --- giuseppe s

  • #2
    Se puoi mandarmi la tua mail,vedo di mandarti quello che ho.
    Ciao,Mirko.

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    • #3
      Che accelleratore monta ? IL bipedale blocco grigio sotto la pedana com le due molle laterali? C'è un'altra scatola fissata sotto la pedana ?

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      • #4
        Ciao mchanic

        il pedale e con 2 leve ma senza molle esterne , quello che dici tu e om e 15 n

        questo ah il pedale piu dietro ce la scheda grossa che credo sia una parte logica della trazione

        comunque , lo risolto . Sotto il volante ce un rele che si azziona
        con il pedale acceleratore , non andava x quello

        grazie per la vostra disponibilita

        giuseppe

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        • #5
          Salve a tutti,

          Riapro questa discussione perchè ho un problema simile a Giuseppe sulla stessa macchina.
          In dettaglio :

          Muletto : OM E 15 C
          Matricola : 1817865
          Anno : 1982
          Volt Batteria : 36
          Impianto trazione : pulsomatic MKX

          E' da molto tempo che il muletto dava saltuari problemi di trazione.
          In sostanza, andava in "Blocco" cioè saltuariamente smetteva andare avanti ed indietro premendo i relativi pedali.
          In condizione di "Blocco" i contattori posti sotto il volante funzionavano regolarmente anche inserendosi e disinserendosi sterzando.
          In fase di "Blocco" idroguida e sollevamento funzionavano correttamente.
          Dalla fase di "Blocco" si usciva lasciando il muletto fermo per circa 20/30 minuti.
          Dopo di che tutto riprendeva a funzionare perfettamente.

          Purtroppo da ieri, il "Blocco" è diventato permanente ed il guasto persiste anche lasciando fermo il muletto.

          Leggendo su altri post ho visto che sul forum ci sono sono persone che conoscono bene questa macchina e quindi ringrazio in anticipo tutte le persone che potranno aiutarmi con consigli schemi elettrici o qualsiasi altra informazione.

          Saluti
          Ottavio/Udine​​​​​​​










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