Problema jungheinrich

[Bruto]

Ciao a tutti, oggi il mio carrello si è fermato e non ne vuole sapere di ripartire (sara che sente aria di ferie?), funziona tutto anche il cicalino retromarcia ma non va ne avanti ne indietro, controllato il finecorsa sedile, quello del freno a mano, i finecorsa del selettore avanti indietro, tutto a posto anche il pedale acceleratore sembra non avere problemi. La macchina è jungheinrich EFG-DH15 DE115-450 DZ anno 2001. Qualcuno puo darmi consigli?
Grazie
Paolo

[Sanctis410]

Meglio chiamare l'assistenza, così potrebbe essere tutto e niente, a cominciare dalla batteria scarica.

[Bruto]

Be, magari fare qualche tentativo se fosse qualcosa di banale prima di chiamare l'assistenza, comunque la batteria è bella carica.

[Tugnela]

Ciao Bruto ,
concordo con Sanctis401 , diciamo ho solo delle domande per vedere se si può arrivare a qualcosa :
- quando dai le marche le luci di marcia avanti o indietro si accendono ?
- Il sistema di sterzo è attivo ? ( per vedere se il sistema vede la richiesta di marcia e movimento )
- sul display non ti compare nessuna segnalazione ? Cioè vedi le solite indicazioni .
- Non ricordo se questa versione c'è la , ma fai attenzione che il pedale del freno
non abbia uno swicth che informi la macchina che stai frenando ( se non erro
dovrebbe darti qualche segnalazione ) .

Vediamo se ci sono delle news , magari più dettagliate altrimenti valuta un contatto con l'assistenza diretta .

Buon Natale , Ciao
Tugnela

[Bruto]

Ciao Tugnela, innanzitutto grazie per l'interessamento, la macchina non ha luci a parte il lampeggiante che funziona sia in marcia avanti che insieme al cicalino in retromarcia, il sistema idroguida funziona e si attiva come sempre appena sposto lo sterzo stessa cosa per alzo forche brandeggio e traslazione, sul display compaiono sempre le informazioni sulle ore di funzionamento e lo stato della batteria nessun altra segnalazione, non ho considerato il sensore del pedale del freno oggi pomeriggio verifico.
Ciao Buon Natale
Paolo

[Sanctis410]

Ciao Bruto ,
concordo con Sanctis401

solo 401? mi hanno declassato

[Tugnela]

Ciao Sanctis410 , Ciao Bruno ,
Sanctis410 mi scuso con te e il forum per l'errore , inutile dirti che che non volevo declassarti , ti prego chiedo perdono .
Bruno esegui le prove ,sempre con la massima sicurezza nel lavoro , ma logicamente se non ci sono allarmi o altro e inoltre non è stata toccato nulla a livello settaggio , come già anticipato ti consiglio , escludendo news , una chiamata all'assistenza .

Buon Natale e Sant Angelo

[Sanctis410]

Ciao Sanctis410 , Ciao Bruno ,
Sanctis410 mi scuso con te e il forum per l'errore , inutile dirti che che non volevo declassarti , ti prego chiedo perdono .
Bruno esegui le prove ,sempre con la massima sicurezza nel lavoro , ma logicamente se non ci sono allarmi o altro e inoltre non è stata toccato nulla a livello settaggio , come già anticipato ti consiglio , escludendo news , una chiamata all'assistenza .

Buon Natale e Sant Angelo

Buon Natale buon San Silvestro anche a te.

[Tugnela]

Ciao Sanctis410 , Ciao Bruno ,
scusate di nuovo , siamo sotto le feste !! ( accettatemi la scusa vi prego )

Buon Natale e Santo Stefano

Ciao
Tugnela

[Bruto]

Segnale pedale premuto tutto OK, interuttore normalmente aperto, frenando c'è continuità, non so piu che pesci prendere......

[Tugnela]

Ciao Bruto ,
escludendo dei problemi meccanici ( tipo ganasce bloccate , ma logicamente sentiresti e vedresti-sentiresti il bloccaggio e dovrebbe muoversi un po' diciamo cosi ) .
Bisognerebbe capire se i segnali arrivano all'impianto-chopper e se arrivano correttamente ( escludendo un allarme ) .
L'ultima cosa , dato che , non è stato tarato nulla cioè , escludendo news , i parametri risultano OK , sterzo e funzioni idrauliche sono OK .
Che la macchina non veda correttamente il segnale del pedale acceleratore ( valutando OK gli altri segnali che entrino nell'impianto-chopper ) , se non erro ( non ricordo se questa o un latra versione , scusate) c'è un micro di start e poi il segnale del potenziometro , esempio di un problema , tu premi il micro diventa ON , ma il segnale del potenziometro è fisso ( l'impianto-chopper sente il corretto carico ) , questo è un esempio anche al limite dei sistemi .
Bruto , come già anticipato ti consiglio , escludendo news , di chiamare all'assistenza , probabilmente può essere una stupidata o una cosa grossa .

Buon Natale e Santo Stefano

Ciao
Tugnela

[Sanctis410]

Potrebbe essere anche il potenziometro acceleratore, poi, come dice Tugnela, occorre vedere se i segnali arrivano tutti all'impianto.

Come insegnavo durante i corsi ai manutentori, prima cercare le cose base e banali, ovviamente però con gli strumenti adatti.

Attenzione, ok il provare a trovare la cavolata ,ma occhio che si potrebbero fare anche dei bei danni basandosi su convinzioni errate.

[jungh76]

ciao,se non hai segnalazioni sul display,probabilmente hai un problema sul pressostato dei freni,prova a staccare 1 filo,probabilmente ripartira' ma non disporrai della frenatura elettrica.

auguri e buon natale a tutti

[Sanctis410]

ciao,se non hai segnalazioni sul display,probabilmente hai un problema sul pressostato dei freni,prova a staccare 1 filo,probabilmente ripartira' ma non disporrai della frenatura elettrica.

auguri e buon natale a tutti

Ma staccando un filo poi il carrello non ha i tutti i requisiti e gli elementi di sicurezza predisposti dal costruttore, è una operazione che non potrebbe assolutamente fare secondo me.

[jungh76]

certo,mica ho detto che poi deve lasciarlo cosi,intanto lo sposta,poi chiama l'assistenza e lo fa sostituire.

[Bruto]

Mi sa che il pressostato freni va bene, c'è un contatto normalmente aperto, quando premo il pedale fa contattto, comunque provero staccando un filo del pressostato solo temporaneamente sono coscente che cosi la macchina non è in condizioni di sicurezza.

[jungh76]

guarda ce una versione che e' normalmente aperta....a te sembra che funzioni...prova e fammi sapere

[Tugnela]

Ciao Bruto ,
escludendo già i test che hai eseguito , se ritieni di eseguire quest'ultimo test , con la corretta Attenzione e Sicurezza , come dicono Sanctis410 e jungh76 e poi capendo il problema , chiama l'assistenza per cambiare il particolare e poter usare il carrello .

facci sapere se si capisce da dove arriva il problema con questo test , grazie .

Buon Natale e Santo Stefano

Ciao
Tugnela

[Bruto]

Esito negativo sia levando un faston dal pressostato che mettendo in collegamento i due spinotti,funziona tutto ma non il motore a trazione, venerdi farò altre prove sul padale acceleratore..... non mi vengono in mente altre prove, poi rimane solo l'assistenza per il chopper.
Ciao
Buon Natale e Santo Stefano
Paolo

[Luca66]

Micro freno di stazionamento e fusibile di potenza della trazione sono a posto?

[Bruto]

Problema risolto! era un cavo interrotto che non inviava il segnale acceleratore al chopper. Non so perche ma in questa macchina i cavi segnale sono corti e vanno in trazione, facendo manutenzione succedono questi guai. Grazie a tutti quelli che mi hanno dato un consiglio, e a Pincopallino che con tempestività, professionalità solerzia e un po di cul... è intervenutro questa mattina ed ha risolto il problema.
Ciao
Paolo

[PINCOPALLINO2]

diciamo anche che una telefonatina a PZG l'abbiamo fatta, persona gentilissima e disponibile.