Un carrello incab con impianto sevcom mi esce l'errore sro fault . e il motore destro quando deve invertire in sterzata non lo fà ? a ruote dritte vanno tutti e due i motori .
Il potenziometro è ok.
Un carrello incab con impianto sevcom mi esce l'errore sro fault . e il motore destro quando deve invertire in sterzata non lo fà ? a ruote dritte vanno tutti e due i motori .
Il potenziometro è ok.
La tua mail,ti giro il manual service del controllo Powerpack Sevcon.
Ciao ,
concordo con fullman sulla descrizione dell'allarme valutano oltre il potenziometro come dice il manuale lo swicth FS1 che se non erro è quello di start e Mirko75 ti gira già il manuale .
Bmcarrelli , due domande :
- L'allarme ti esce solo quando sterzando il motore dx non inverte la marcia e/o a
ruote dritte quando inverti la marcia si blocca con l'allarme ?
- quando stai sterzando dalla parte opposta che descrivi il motore di sx inverte la
marcia senza problemi ?
Ciao a tutti ho alzato anteriormente il carrello e ho notato che con le ruote posteriori dritte con la marcia indietro funzionano tutti e due i motori con la marcia avanti solo il motore sinistro . Il carrello e mono pedale per l'avanti e indietro ha il manettino devio non vorrei che ci sia il doppio micro . può essere secondo voi ?
Controlla il teleinvertitore che pilota il motore difettoso,in particolar modo i contatti sia nc che no,la continuità della bobina marcia avanti,i cablaggi di comando della bobina e che il contatto mobile non abbia impedimenti meccanici.
Ciao ,
BmCarrelli , Mirko75 , non vorrei creare casino-confusione ma se è la versione con il powerpak è Sem perciò non dovrebbe avere i teleruttori a livello di marcia-trazione (escludendo quello di linea o altri ) , valutando che non sia un altra versione sempre sevcon ma più vecchia.
Se è una versione con teleruttori concordo come primo test e verifica quello che descrive Mirko75 .
Altrimenti posso consigliarti ,verifica se il potenziometro che riconosce la posizione delle ruote di sterzo è OK , per caso hai verificato che se giri lo sterzo si mette ad andare il motore che ha ruote dritte non gira , è strano se in marcia indietro vanno tutte e due ma potrebbe dipendere da valori di direzione del chopper o da problemi di riconoscimento di segnale .
Bmcarrelli , due domande :
- hai la consol Sevcon , ho un sistema PC diagnostico ? per eseguire una verifica nei chopper , questo per vedere se il tuo allarme è generete in sequenza da altri e verificare gli input .
- che tipo di display hai montato , se non erro per gli incab frontali dipendeva dalla versione tre o quattro ruote , questo per capire se si può navigare e vedere gli input e allarmi ?
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