Mitsubishi PB20P

[activ]

Ciao ragazzi ho un transpallet mitsubishi pb20p con impianto Curtis 1207 quello con i trimer, mi sta facendo perdere un sacco di tempo, al improviso si ferma e viene a mancare la corrente sul teleruttore principale e mi da errore M-SHORTED, poi al improviso va bene, poi lo vado a prendere dopo un po e rifa il probblema . Ho sostituito il teleruttore principale, ho pulito e invertito i teleruttori di marcia, ho smontato e controllato il motore di trazione , ho controllato la batteria. qualcuno mi sa dare un consiglio senza stare a buttare via denaro.

[Tugnela]

Ciao activ ,
Una delle domanda : Hai verificato che quando hai l'allarme M-Shorted ( lampeggi led 1 e 3 ) ci sia solo questo e non compaia un altro allarme ( so che con i lampeggio diciamo si può creare confusione e casino ) ?
Hai per caso verificato che i trimmer , sopra tutto quelli della corrente siano OK ?
Se il main contactor l'hai cambiato e il motore è OK ( anche i cablaggi ritengo ) , Come prima verifica hai controllato che le bobine dei teleruttori di marcia siano OK ? esempio se il problema succede dopo un po' di lavoro ( diciamo all'aumentare delle temperatura ) siano KO e il chopper le sente con short-circuite o anche se al limite circuito aperto ?
Un altra cosa sei sicuro di non avere una dispersione sul telaio che crea delle confusione magari durante il problema ?

facci sapere , Buona Serata

Ciao
Tugnela

[Mirko75]

Verifica il cablaggio elettrico,sopratutto quello di potenza.

[activ]

avendo la consol non ho controllato i lampeggi ma domani ci guardo, i trimer sono apposto i valori corrispondono sulla consol. il problema lo fa più a freddo dopo che rimane un po fermo poi insistendo sul timone e il manipolatore il carrello va bene. oggi ho provato a fare delle regolazioni domani vedo come va.

[Tugnela]

Ciao Activ ,
grazie delle info , valutando come dice anche Mirko75 il controllo del cablaggio nelle possibili cause , che probabilmente hai verificato come il motore e main contactor .
Activ scusami e grazie di aver informato che hai la consol , dato hai la consol , vai nel menu : Diagnostic e vedi se ti carica i messaggi di allarmi ( vedi quante volte e ha che ora arrivano ) e logicamente verifica anche dai led a questo punto .

facci sapere , Buona Serata_Notte

Ciao
Tugnela

[activ]

ho sostituito il cavo che fa da comune i teleruttori( non mela contava giusto). poi tramite il trimer sul manipolatore ho messo il THROTTLE a 0%, poi tramite la consol ho messo ACCEL RATE a 0.0s e QUI START a 0.0 . Fino adesso va bene e ha più forza.

Ciao Activ

[Tugnela]

Ciao Activ ,
grazie dell'info , mi sembra un po' starno che i parametri influissero sul problema , a meno che li hai cambiato per vostro uso , in ogni caso tienici informati se ci sono delle news .

Buona Serata , Ciao
Tugnela

[activ]

Ciao ragazzi ogni tanto rifa il difetto molto dimeno ma lo fa

[Tugnela]

Ciao Activ ,
grazie dell'info , purtroppo non è una cosa bella ma può succedere .
Come prime verifiche mi permetto di consigliarti :
- Se il problema dell'allarme-blocco è apparso , per esempio dopo circa 10 giorni che il carrello lavorava senza problemi dopo le tue ultime verifiche che ci hai scritto , fai una verifica , anche se può sembrare strano , dato che è stata diminuita l'accelerazione che non succeda in condizioni strane , tipo batteria quasi scarica , in combinata o rampe un po' strane ecc.
- Come già scritto il secondo consiglio è verificare se hai solo quell'allarme , cioè con la consol verificare in diagnostic .

Facci sapere se hai trovato altro .

Buona Serata
Ciao
Tugnela

[Tugnela]

Ciao Activ ,
scusa la rottura , solo se avevi effettuato delle altre verifiche e hai trovato qualcosa .

Buona Notte e Ciao
Tugnela