Ecg crane

[STEO75]

Ciao a tutti.

Potete fornirmi qualche info sulla macchina montata in via bertola a Torino, ex palazzo enel?
Ma che roba é? ECG CRANE, mod ETT90?
Nuova di zecca....
Prima volta che ne vedo una....

Grazie a tutti....

STEO75

[comedil gts]

mai sentita... potresti postare una foto...

[STEO75]

Ciao.

Ci provo oggi pomeriggio...spero non piova...così raggiungo il centro in vespa...
Comunque é una bella gru...Non ha zavorra, il plinto alto quasi é 3 metri é in superficie sulla pista ciclabile.....

Ciao

[comedil gts]

beh aspettiamo le foto... ho trovato il sito... è una rdlift esattamente ma ha cambiato nome...

il sito http://www.eng-co.com/en/AAA-NUOVO-TESTO-301-en.html

la scheda tecnica: http://farm6.static.flickr.com/5064/...28bcdc2e_b.jpg

tempo fà si parlava in un altra discussione che la rdlift fosse fallita... invece no ha cambiato nome... comunque le foto postale...

[STEO75]

Grande!!!

In settimana pubblico le foto...

Ciao

[STEO75]

Ciao...

Premetto che non sono bellissime perchè non ho molta dimestichezza con la macchina foto...inoltre il cantiere è in pieno centro storico a Torino e poco spazio tra i palazzi per fotografare la gru in tutta la sua altezza.....

[andre79]

Assomiglia vagamente a una Raimondi...(vagamente)

[CORSO]

serraggio degli elementi come Liebherr,struttura rinforzata dei primi elementi sorpassata,carrello risicato sembra quello di un automontante...

[Grugnista]

serraggio degli elementi come Liebherr,struttura rinforzata dei primi elementi sorpassata,carrello risicato sembra quello di un automontante...

Effettivamente il carrello mi sembra veramente risicato, pero sara' in abbinamento con tutto il resto, come altezza sara stata montata ad un altezza maggiore rispetto ai suoi standard o sbaglio Corso? Ci sono gli elementi speciali per aumentare l'altezza da 40mt a 50mt o ho preso un abbaglio?

[STEO75]

Che ne dite invece di questo "reperto archeologico" scovato in un magazzino edile?
Ricordo questa macchina nei cantieri torinesi negli anni 80....
La particolarità era la cuspide, nient'altro che una struttura cilindrica che ruotava sulla torre la quale fungeva da perno...
Inoltre l'argano della fune di sollevamento era montato all'inizio della freccia come le potain attuali...
Sarà fallita l'azienda che la produceva?
Come si chiama?

Grazie a tutti

Ciao

[comedil gts]

si tratta di una vecchia Edilmac... che è fallitia circa più di 10-15 anni fa... ho visto delle foto su internet... poi si riconosce dal bozzello e il carrello...

[STEO75]

Grazie Comedil....
Mi ha sempre incuriosito la particolarità della cuspide...unica del suo genere....Praticamente il traliccio é fisso fino in cima e la struttura cilindrica ruotava sulla torre che ne faceva da perno.....
C'é poi all'interno un'asta lunga con dei fori...a cosa serviva? Per fissare la gabbia cilindrica?

Ciao

[andre79]

...non si parlava di ETT....
io resto della mia...Raimondi MRT 84

[STEO75]

.....si parlava di ETT, poi, visto che siete tutti molto competenti (io sono solo un appassionato di gru a torre) ho postato le foto di questa vecchissima macchina che fin da bambino mi incuriosiva per la forma della cuspide...e trovarne una ancora in attività (o quasi) é stato un bel colpo......
La MRT 84 é una bella macchina, una classica della Raimondi....credo quella più diffusa...penso sia quella montata nel cantiere della cittadella militare in via cernaia/corso galileo ferraris a torino....
Spero di trovarla al Saie di Bologna ad ottobre...

[CORSO]

Effettivamente il carrello mi sembra veramente risicato, pero sara' in abbinamento con tutto il resto, come altezza sara stata montata ad un altezza maggiore rispetto ai suoi standard o sbaglio Corso? Ci sono gli elementi speciali per aumentare l'altezza da 40mt a 50mt o ho preso un abbaglio?

Credo la spiegazione sia quella che hai dato tu ,Liebherr usa degli elementi rinforzati per le grandi altezze che esternamente sembrano identici,,tipo sulla mia un elemento pesa 28q (se ricordo bene)uno rinforzato 33q...