Mezzi mai visti

[Friz]

Grazie Cat, a me la teoria non fa troppa paura, gli incroci e i segnali li ricordo ancora (li conosce già bene prima di prendere la patente), l'esame orale secondo me è meglio dello scritto perchè hai modo di spiegarti con parole tue e non sei obbligato a scegliere le risposte che ti danno loro sul foglio.

per le guide sò che la prima volta sarà quasi traumatica (almeno credo, poi magari è una baggianata), e se ho capito bene occhio ai segnali e ai limite, andare pianino e sperare che il camion non abbia il Fuller

ovviamente ascoltare l'istruttore, che non smetterò mai di ringraziare perchè all'esame della B l'esaminatore diceva che avevo sbagliato a fare una rotonda, invece era lui che non sapeva che era regolata in maniera particolare e l'istruttore gliel'ha spiegata

[Aldo]

Allora....all'esame mi hanno chiesto praticamente tutto, dalle sospensioni allo sterzo agli iniettori alle marchiature delle gomme ecc ecc.

Per la guida qui c'è un Iveco 110.
L'istruttore è rimasto stupito la prima guida, poi gli ho spiegato che avevamo un 115 e che mi trovavo quindi a mio agio.
Ah...il nostro istruttore ci obbligava ad utilizzare la doppietta.
Comuqnue non è stato complicato...l'uncia cosa su cui bisgona prepararsi è la teoria...la guida l'ho data dopo una settimana dalla teoria(con 3 ore di guida prima dell'esame).

[cat d 11 n]

Ma ALDO sei sicuro che le settimane non fossore due e non una non mi torna che tu abbia fatto la guida la settimana dopo acome camion avevamo un 120 EUROCARGO col ZF 4 PIU 4 ciao.

[Friz]

Aldo ti mando un MP perchè sennò andiamo troppo fuori tema

[Aldo]

Giusto....ritronaiamo in argomento.

X Cat
Esattamente 9 giorni dopo la teoria.
Circa una settimana...

[davefuma]

Più piccolo si muore

Spettacolo!!!Lo voglio anch'io

[kxmet]

azz...direi proprio che qui la dotazione è "ridotta all'osso"!!!

[cat d 11 n]

Ciao a tutti comunque i mezzi come il dozer se non mi sbaglio sono in uno a cinque addirittura o visto dei DUMPER adt volvo ciao.