Apro questa discussione per parlare degli Hitachi (visto che mancava si potrebbe anche mettere in evidenza assieme alle altre marche...)!!!
Premetto che non ho mai avuto occasione di usarne (eccetto un vecchio 200) e finalmente ho avuto l'occasione di provare in modo abbastanza approfondito lo Zaxis 350!!!
Lo sto usando da una settimana con un frantumatore, ma mi pare sprecato con montata una Italmek F25, ma oggi ho caricato a tutto spiano camion di macerie e devo ammettere che mi é piaciuto davvero molto!!!
Entrando in cabina si fatica leggermente a passare tra il montante della portiera ed il bracciolo, ma sedendosi sul sedile (direi abbastanza comodo) si prende subito visione delle finiture che definirei "essenziali"...!!!
Davvero adorabile il cruscotto a cristalli liquidi raffiguranti due manometri analogici (ma digitali) della temperatura dell'acqua e del livello del gasolio, con spie ben visibili, menù ben consultabile, ma soprattutto fantastica l'apparizione in esso la visuale della telecamera posteriore, azionabile al minimo movimento dei cingoli (sia in avanti che in dietro) e manualmente con un tasto (volendo...)!!!
Mi piacciono molto anche i pochi spippoli (dei fanali, seconda velocità cingoli, tergicristallo, modalità di lavoro e diminuzione automatica giri motore) presenti sulla plancia, invece dei soliti 1000 bottoni o pulsanti delle altre marche...!!!
Davvero comodi i manipolatori e dal design (finalmente) rivoluzionato per questa marca che risultano essere più accorciati rispetto a quelli delle vecchie serie!!!
Sotto il bracciolo destro sono allocati il climatizzatore automatico e l'autoradio, mentre sotto quello sinistro sono presenti dei selettori per gli usi più svariati...!!!
I pedali sono comodi sia nella forma che nell'accesso ai piedi (mi riferisco agli spazi)!!!
Alcune pecche della postazione riguardano le roglazioni... del sedile è possibile regolare solamente l'iclinazione del sedile, dello schienale e la durezza della molla (ancora manualmente), inoltre é assente anche la regolazione lombare!!!
I manipolatori non sono regolabili ed i braccioli, anche se abbassati completamente, risultano essere ancora alti!!!
Altra cosa mai capitata su nessun'altro scavatore... manca un appendino per le giacche...
gravissimo direi...
!!!
La visuale dei vetri é ottimale in ogni direzione, anche quella superiore del tettuccio... (buona la presenza del copri tettuccio rigido tipo auto anziché le solite tendine)!!!
Presenza di un vano (presumo refrigerato) per le bottiglie d'acqua nella plancia del retro sedile!!!
La macchina in sé ha un design bellissimo, pulito ed uniforme... l'interno dei vani, oltre ad essere spaziosi, sono davvero ordinati e progettati con razionalità e senso!!!
Pesa 344 ql. e la sua massa si fa sentire in tutta la sua stabilità risultando molto ben piazzata e bilanciata!!!
Devo segnalare un'ottima idraulica... che non avrei mai pensato essere così precisa, fluida ed affidabile sia ad olio freddo che in modalità ECO (modalità a giri motore ridotti)!!!
Anche se il modello utilizzato é dotato di un triplice, risulta essere una macchina davvero veloce, potente e precisa sia nelle finiture che nei grossi sbancamenti (soprattutto in quest'ultimi) dimostrando una grande affidabilità e consumi tuttosommato nella media di questo tipo di macchine!!!
Il mio voto é un bel 9
!!!
Premetto che non ho mai avuto occasione di usarne (eccetto un vecchio 200) e finalmente ho avuto l'occasione di provare in modo abbastanza approfondito lo Zaxis 350!!!
Lo sto usando da una settimana con un frantumatore, ma mi pare sprecato con montata una Italmek F25, ma oggi ho caricato a tutto spiano camion di macerie e devo ammettere che mi é piaciuto davvero molto!!!
Entrando in cabina si fatica leggermente a passare tra il montante della portiera ed il bracciolo, ma sedendosi sul sedile (direi abbastanza comodo) si prende subito visione delle finiture che definirei "essenziali"...!!!
Davvero adorabile il cruscotto a cristalli liquidi raffiguranti due manometri analogici (ma digitali) della temperatura dell'acqua e del livello del gasolio, con spie ben visibili, menù ben consultabile, ma soprattutto fantastica l'apparizione in esso la visuale della telecamera posteriore, azionabile al minimo movimento dei cingoli (sia in avanti che in dietro) e manualmente con un tasto (volendo...)!!!
Mi piacciono molto anche i pochi spippoli (dei fanali, seconda velocità cingoli, tergicristallo, modalità di lavoro e diminuzione automatica giri motore) presenti sulla plancia, invece dei soliti 1000 bottoni o pulsanti delle altre marche...!!!
Davvero comodi i manipolatori e dal design (finalmente) rivoluzionato per questa marca che risultano essere più accorciati rispetto a quelli delle vecchie serie!!!
Sotto il bracciolo destro sono allocati il climatizzatore automatico e l'autoradio, mentre sotto quello sinistro sono presenti dei selettori per gli usi più svariati...!!!
I pedali sono comodi sia nella forma che nell'accesso ai piedi (mi riferisco agli spazi)!!!
Alcune pecche della postazione riguardano le roglazioni... del sedile è possibile regolare solamente l'iclinazione del sedile, dello schienale e la durezza della molla (ancora manualmente), inoltre é assente anche la regolazione lombare!!!
I manipolatori non sono regolabili ed i braccioli, anche se abbassati completamente, risultano essere ancora alti!!!
Altra cosa mai capitata su nessun'altro scavatore... manca un appendino per le giacche...


La visuale dei vetri é ottimale in ogni direzione, anche quella superiore del tettuccio... (buona la presenza del copri tettuccio rigido tipo auto anziché le solite tendine)!!!
Presenza di un vano (presumo refrigerato) per le bottiglie d'acqua nella plancia del retro sedile!!!
La macchina in sé ha un design bellissimo, pulito ed uniforme... l'interno dei vani, oltre ad essere spaziosi, sono davvero ordinati e progettati con razionalità e senso!!!
Pesa 344 ql. e la sua massa si fa sentire in tutta la sua stabilità risultando molto ben piazzata e bilanciata!!!
Devo segnalare un'ottima idraulica... che non avrei mai pensato essere così precisa, fluida ed affidabile sia ad olio freddo che in modalità ECO (modalità a giri motore ridotti)!!!
Anche se il modello utilizzato é dotato di un triplice, risulta essere una macchina davvero veloce, potente e precisa sia nelle finiture che nei grossi sbancamenti (soprattutto in quest'ultimi) dimostrando una grande affidabilità e consumi tuttosommato nella media di questo tipo di macchine!!!
Il mio voto é un bel 9

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