Stavo leggendo qualche dato e vedendo delle foto dei suddetti escavatori e ho notato che il 6090 è troppo uguale all'RH400 compreso il meccanismo a tre punti sul braccio
e se non ho letto male il CAT6120 con un peso di 1200 ton diventerà il più grande escavatore idraulico del mondo.
Dalle foto sono mezzi eccezionali e il 6120 fa veramente paura, la struttura della cabina è notevole ed imponente veramenete bella e se non ho visto male è leggermente inclinata verso il braccio e poi la benna fino a 65m3
Aspetto notizie più dettagliate dagli esperti CAT e altri link e foto ciao a tutti
e se non ho letto male il CAT6120 con un peso di 1200 ton diventerà il più grande escavatore idraulico del mondo.Dalle foto sono mezzi eccezionali e il 6120 fa veramente paura, la struttura della cabina è notevole ed imponente veramenete bella e se non ho visto male è leggermente inclinata verso il braccio e poi la benna fino a 65m3

Aspetto notizie più dettagliate dagli esperti CAT e altri link e foto ciao a tutti


. Anche se non se ne sa ancora molto il carro è pressochè lo stesso se non per il terzo rullo in alto. Idem per l'intera struttura del braccio e per i motori diesel probabilmente sempre Cummins. L'unica cosa realmente nuova è la cabina e i vari fronzoli e scalette per arrivare ovunque...oltre a questa nuova
tecnologia ibrida
. Non capisco ma pare che nella parte posteriore sia stato aggiunto un contrappeso magari per equilibrare la benna da 65 cubi?? E cosi si determina l'aumento di peso.... Un salutone a tutti
come il fatto che in questo 6120 ci sia ancora molto dell'ingegno tedesco...
Paula
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