salve, la pala in questione è una fiat allis fr12b turbo, succede che a volte il cambio dia problemi. Innesto la marcia e va , altre volte innesto la marcia ma non va proprio. Quando innesto la marcia e va, dopo qualche decina di metri è come se perdesse forza, ovvero il motore gira regolarmente ma le ruote non girano all'aumentare dei giri motore, è come se la trasmissione si surriscaldasse e la pala si ferma . Il cambio è uno zf 4 marce con il livello olio regolare e cambiato da poco. mi viene un dubbio sul fatto che il compressopre non carica abbastanza poichè l'indicatore sta un pochino sotto la zona verde.
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Buonasera.la.prima.cosa.da.fare E.cambiare.olio.e.filtro...cambio..e.poi.vedi
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conosce una marca di olio di buona qualità? se non dovesse essere l'olio dove potrei ricercare il problema?Commenta
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allora, ho cambiato l'olio con quello consigliato dalla casa, ed ho messo un additivo, il cambio va un pò meglio, però facendo alcune prove l'altro giorno ho notato che nell'inserire la marcia, e muovere contemporaneamente la benna il cambio è ritornato a funzionare normalemente, è come se la frizione avesse attaccato ed aveva un tiro allucinante. Riprovando e muovendo la benna questa senzazione si è affievolita tornando a dare lo stesso identico problema di prima. Può essere che ci sia qualche ripartitore idraulico che fa perfere potenza idraulica alle frizioni? o qualche solenoide che dà problemi. Se si è un lavoro costoso da far fare ad un meccanico?Originalmente inviato da framister Visualizza messaggioCommenta
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