Fiat-Allis fl14 b/c

[pietro]

Le pale cingolate fl14b/c negli anni 70/80 erano diffusisissime qualcuno mi ha detto che non erano male......qualcuno ha opinioni a riguardo?

[luca bergamo]

Per esperienza personale ti dico che la FL14B è stata una gran macchina.
La FL14C con cui l'ho invece cambiata era un gran bidone, il motore era sottodimensionato e quando si alzava il braccio durante la traslazione scendeva paurosamente di giri.
Disperato l'ho cambiata con una delle prima CAT 953 e sono salito su di un'altro pianeta.

[maurizio]

la FL 14 B e' stata una delle macchine piu' riuscite della Fiat

se trovi una macchina "a posto" ricondizionata e controllata farai migliaia di ore senza problemi

da nuove (se si faceva la corretta manutenzione)potevano arrivare a 12-15.000 ore senza interventi eccezionali

altro discorso FL 14c

hanno poi recuperato punti con FL 14D

per "rinfognarsi con FL 14E

[Trakker]

Infatti, la 14b era una gran bella macchina.. l'unica cosa che mi rompeva, era che (su consiglio degli "anziani")andava azionato il decelleratore quando invertivi.. (cosa comune alle Fiat-Allis, Massey ferguson e Komatsu..), ed inoltre, su quella usata da me, certe volte, per sterzare, dovevi farti i polpacci.. (ma non è che ero troppo piccolino io ed ero abituato male con la Cat 955K?)

[costantino]

Concordo in pieno con quanto detto da Luca: i miei, da patiti Fiat, hanno avuto tutta la serie a partire dalla FL14 per arrivare all'ultima FL175.
La B (ero proprio piccolo piccolo) me la ricordo e me la descrivono come una signora macchina...la C me la ricordo perchè non faceva una settimana intera di lavoro...SEMPRE IN OFFICINA.
La D è stata grande, con la E....altro bidone fino alla 175.
175 prima serie: macchina concreta e affidabile (ne abbiamo ancora una e va benissimo)
175 ultima serie: motore ridicolo, idraulica penosa....quasi sempre ferma...si usa la vecchia 175 che ha già più di 10.000 ore.
Comunque confermo che da quando usiamo anche le CAT (943 e 963)....gli operatori non vogliono più salire sulla Fiat (in particolar modo l'ultimo assunto che ha lavorato anni sulle Komatsu di Torino Scavi!!...mi parla benissimo anche di queste macchine).

[pietro]

La fl 14D era più pesante delle altre come mai?

[^Attila^]

Fiat Allis FL 14 B

Salve a tutti. Vorrei sapere che tipo di motore monta e come lavora l'FL 14 B. Se qualcuno l'ha utilizzata sarei ben lieto ricevere dei consigli. Grazie anticipatamente.

[maurospina]

fiat allis 14b

salve mi chiamo mauro, dovrei acquistare un pala meccanica fiat allis 14b devo pulire 50 ettari di terreno tra collina e montagna che consigli mi potete dare per la macchina va bene. saluti mauro

[FULMINE870 LCH]

Ciao mauro, l'fl14b la pala cingolata e una buona macchina che quando uscì ebbe un buon successo, se la trovi in buone condizioni generali, non penso dia molti problemi, sempre a seconda di quante ore abbia,solo che è un pò lenta a livello di traslazione ma ha forza da vendere. Se posso darti un consiglio, puoi anche prendere in considerazione una Caterpillar 955k pesa qualcosa di meno ed è più veloce della 14 dipende sempre dal tipo di lavoro che devi svolgere
Ciao

[maurospina]

ciao fulmine, inanzi tutto grazie per aver letto il messaggio e per avermi risposto quali sono che tu sapia i guasti frequenti e manuntezioni da fare. saluti mauro

[FULMINE870 LCH]

Ciao mauro, dipende dalla macchina, quando la vai ad acquistare, devi valutare bene: le condizioni delle catene e del carro in generale, le ore che la macchina ha accumulato,se è possibile fai mettere in moto la macchina, apri il cofano motore e controlla eventuali trasudazioni, e perdite di olio. Le fl14b sono macchine che hanno ormai l'età quindi qualche difettuccio uscirà sempre con l'accumularsi del tempo. Mi sembra che ogni 1000 ore di lavoro devi fare il tagliando. Ma la macchina l'hai già acquistata? Scusa se mi sono dilungato spero di essermi spiegato al meglio, per eventuali consigli io ci sono
Ciao

[maurospina]

Ciao mauro, dipende dalla macchina, quando la vai ad acquistare, devi valutare bene: le condizioni delle catene e del carro in generale, le ore che la macchina ha accumulato,se è possibile fai mettere in moto la macchina, apri il cofano motore e controlla eventuali trasudazioni, e perdite di olio. Le fl14b sono macchine che hanno ormai l'età quindi qualche difettuccio uscirà sempre con l'accumularsi del tempo. Mi sembra che ogni 1000 ore di lavoro devi fare il tagliando. Ma la macchina l'hai già acquistata? Scusa se mi sono dilungato spero di essermi spiegato al meglio, per eventuali consigli io ci sono
Ciao

grazie ancora per il consiglio.

[Buso2009]

grazie ancora per il consiglio.

ciao a tutti,
avrei bisogni di una mano da parte vostra se possibile.
mi servirebbero tutti i documenti possibili della pala cingolata fiat fl 14.

attendo vostre notizie grazie.

[^Attila^]

Ciao Buso, che modello è? Se è la B ti posso aiutare.

[fiat60-66]

Qualcuno del forum saprebbe darmi qualche consiglio /parere sulle pale cingolate
Fl 10-c

[geyenb]

Salve!! c'è qualcuno che ha delle catenarie per un FL14 ,? anche complete di cingoli!!

[campitello]

Ciao Buso, che modello è? Se è la B ti posso aiutare.

SE è ancora valida l'offerta ne approfitterei volentieri. Ho trovato una FL14b che era ferma da 3 anni e adesso sono riuscito a farla ripartire. ora serve una manutenzione pesante e non ho alcun documento di istruzione. se puoi aiutarmi ti ringrazio in anticipo

[^Attila^]

Ciao Campitello, quante ore ha la tua 14?
Inizia con un bel cambio filtri aria, olio e nafta, poi filtro olio idraulico e filtro olio cambio(potrebbe essere molto intasato).

[fh455lch]

se vi interessa mio nonno vende una 12 e una 14b???

[FULMINE870 LCH]

Salve a tutti cerco depliant, dimensioni generali della FL14B qualcuno mi puo aiutare grazie.

[^Attila^]

Dimensioni FL 14B:

Larghezza: 2,46m
Lunghezza(compresa benna): 5,12m
Altezza(senza cabina): 2,08m
Altezza di sollevamento benna max.: 3,825m

[FULMINE870 LCH]

Grazie mille Attila per caso sai la cabina che dimensione ha?