Grazie per chiunque voglia aiutarmi.
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Buonasera, è da un po' che non scrivo sul forum e volevo chiedere a voi prima di portare la terna in officina, per capire per quale motivo la rotazione perde olio nel punto indicato in foto (la foto è solo indicativa per indicare il punto dove perde olio, nel fine settimana cercherò di fare una foto migliore). E' solo da cambiare il paraolio oppure è qualcosa di più serio? Premetto che ha il classico gioco a bandiera. La terna è il modello 3cx anno 1987 con la cabina grigia.
Grazie per chiunque voglia aiutarmi. -
Hai le guarnizioni dei pistoni usurate e trafilano nella scatola del pignone. Potresti avere anche uno o entrambe i cilindri rigati -
Grazie per la risposta, quindi si dovrebbero smontare solo i pistoni laterali della rotazione e cambiare le relative guarnizioni, sperando che non siano rigato. Il perno centrale della rotazione non va smontato, giusto?
Nel mio caso l'olio idraulico si è miscelato con quello della rotazione e fuoriesce dalla parte superiore, se ho capito bene ...Commenta
Esperto JCB
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