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  • pfrancesco67
    ha risposto
    Grazie Alex

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  • Alex E444R
    ha risposto
    Ciao a tutti, appena spacchettato e aggiuntivato questo Iveco Eurotrakker Conrad preso da Francesco (pfrancesco67, ottimo feedback) qui sul forum...

    Finalmente un modello Iveco!
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  • gippo70
    ha risposto
    Grove GMK 7550 Laukant

    Ultima arrivata nella mia collezione, Grove GMK 7550 della NZG in livrea Laukant.
    Devo dire che somiglia come robustezza e giocabilità ad un modello Conrad ma con qualita dei dettagli e dei materiali superiore.
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  • Lele86MO
    ha risposto
    Purtroppo a breve li venderò... motivi di spazio. sono veramente stupendi quanto giganteschi
    Altri acquisti



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  • gippo70
    ha risposto
    Spettacolare il Terex RH 340.....

    Complienti per i tuoi acquisti

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  • Lele86MO
    ha risposto
    Posto 2 o 3 ultimi acquisti In arrivo Demag AC500-1, Northwest 25b







    In finitura, Bucyrus 22rb dragline, e New holland e215b multifunction esercito

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  • Little Bird
    ha risposto
    Ecco le foto della Tadano, insieme ai due Liehberr arrivati oggi, tutti e tre eccellenti realizzazioni!









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  • Little Bird
    ha risposto
    Presa la Tadano Faun ATF 70G-4 in livrea della Mammoet, della WSI, arriverà lunedì, insieme alle foto

    Il corriere è anche passato ieri ma causa lavoro non ero a casa

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  • Little Bird
    ha risposto
    Arrivato da poco il Mercedes NZG preso sulla baia in Germania, prese per l'occasione anche 16 pallet che possono sempre tornar utili:







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  • Little Bird
    ha risposto
    Confermo... veramente un bel modellino!
    Anche il semirimorchio... impressionante per i dettagli!!

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  • Massimo Vescovi
    ha risposto
    Little Bird,bellissimo il Daf con gru Fassi,complimenti per l'acquisto.

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  • Little Bird
    ha risposto
    Arrivato da qualche giorno









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  • Little Bird
    ha risposto
    Arrivata da pochi giorni la NH della NZG...!







    Qui insieme agli altri due modelli che ho:

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  • agrisimo
    ha risposto
    oggi mi è arrivato il volvo ew160 nzg l'ho preso solo perché era in offerta, anche se devo dire che è abbastanza bello e anche la terna komatsu della uh molto dettagliata ma un po' troppo delicata

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  • gippo70
    ha risposto
    Ok

    Originalmente inviato da CAT320 Visualizza messaggio
    Auguri per il nuovo acquisto! Speriamo di vedere qualche altra foto una volta assemblata

    Grazie CAT......
    Appena posso, con piacere.

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  • CAT320
    ha risposto
    Auguri per il nuovo acquisto! Speriamo di vedere qualche altra foto una volta assemblata

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  • gippo70
    ha risposto
    Arrivata !!!!

    Ultimo acquisto.
    Degna concorrente della già operativa LTM 11200.
    Sempre più convinto che con i mezzi Conrad " Ci Puoi Giocare " !!!!!!
    La Liebherr sara più rifinita e piu completa ma ho sempre timore nel toccarla a discapito di qualche rottura.
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  • agrisimo
    ha risposto
    gli ultimi arrivati nella mia azienda
    -International TD-25 con ripper 1:50
    -komatsu pc 88 1:50

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  • Sanba
    ha risposto
    Ultimi arrivi: CAT 385C e 390D di CCM. Ecco le mie impressioni.

    Molto belle le benne e la riproduzione del sistema di fissaggio al braccio.
    I cilindri idraulici, benché in plastica, hanno un ottimo aspetto, opachi e per nulla trasparenti (sarà per facilitare il lavoro ai produttori di modelli che Caterpillar ha deciso di verniciare in nero i cilindri delle sue macchine?).
    Tutte le tubazioni idrauliche riportate sono molto fini.
    Bello il contrappeso e la riproduzione dei bulloni di fissaggio.
    I cingoli sono molto belli, con i dettagli così nitidi da sembrare non verniciati.

    I difetti più fastidiosi del modello sono dovuti all'uso della plastica non verniciata per vari particolari: la ruota dentata e tutti i rulli dei cingoli, i quattro gradini su ogni lato del carro, la griglia di protezione sopra alla cabina. Queste parti non hanno un brutto aspetto in sé, ma quello che disturba è la diversa tonalità e lucentezza rispetto alle parti vicine verniciate.
    Bruttini i corrimani in plastica dietro alla cabina, un po' grossolani e con qualche sbavatura. Ancora peggiori i corrimani della scaletta sul lato opposto, decisamente troppo grossi. Su un modello di questo prezzo sarebbe legittimo pretendere dei corrimani come quelli dello ZX870 di WSI (fantastici).
    La riproduzione del motore presenta in bella vista la giunzione tra le due parti dello stampo, ma basta tenere chiuso lo sportello per risolvere il problema.

    Per quanto riguarda la verniciatura, la fascia gialla sul fianco della cabina dei 385 lascia trasparire la vernice nera sottostante, e quindi ha una tonalità leggermente diversa dal resto del modello (non è facile coprire il nero con una vernice chiara).
    Gli sportelli apribili e la griglia fotoincisa sopra al motore hanno una lucentezza diversa dai pannelli adiacenti, e la vernice nera lascia trasparire in alcuni punti quella gialla sottostante (forse quest'ultimo problema è dovuto allo strofinamento contro l'imballaggio).
    Su uno dei miei modelli alcune delle scritte sono un po' sbavate e non perfettamente nitide.

    Il prezzo di questi modelli in Italia è decisamente esagerato. Negli USA sarebbe di 193 euro al cambio attuale, che mi sembra comunque troppo alto. Probabilmente si paga il marchio Caterpillar. Si pensi che lo ZX870 costa 119 euro, anche se il prezzo è fissato dal produttore.

    Un'ultima considerazione sull'imballaggio degli ultimi modelli CCM, che anziché in polistirolo è in cartone, tipo le scatole delle uova. Penso che non protegga adeguatamente dei modelli pesanti, e che possa deformarsi col tempo e l'umidità.

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  • nino73
    ha risposto
    Ecco i miei 2 ultimi acquisti



    Uploaded with ImageShack.us

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  • nino73
    ha risposto
    Ciao ragazzi scherzando scherzando ho fatto 2 acquisti su Ebay.

    Un D11r Scala 1.50 spesa 42.00 euro
    http://www.ebay.it/itm/150786449701?...84.m1439.l2649

    ed un 245 frontale della NZG sempre scala 1:50 spesa 49,50

    http://www.ebay.it/itm/251024292207?...84.m1439.l2649

    che ne dite ?

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  • Sanba
    ha risposto
    Ultimo acquisto: Hitachi Zaxis ZX870 prodotto da WSI.
    Un modello assolutamente eccezionale, però mi sono accorto che il treno di rotolamento non è riprodotto in modo corretto.
    Nella macchina reale le maglie del cingolo scorrono, nella parte inferiore del carro, incassate e protette fra le piastre montate a fianco dei rulli, e rimangono visibili solo i pattini. Nel modello invece il cingolo passa ben al disotto dei rulli e delle piastre, completamente esposto e senza alcuna guida. Guardando le immagini si capisce più chiaramente cosa intendo.
    Stranamente nelle recensioni su Cranes Etc e su Miniature Construction World non si accenna a questo difetto.
    Si può facilmente perdonare l'errore a WSI, visto come è riprodotto il resto del modello, e dato anche che questo è il loro primo mezzo cingolato. Però non sarebbe stato né più costoso né più complicato riprodurre questa parte in modo corretto, come ha fatto NZG con lo ZX1000 (ecco a cosa servono i decenni di esperienza di un produttore!).

    Un altro piccolo difetto del modello sono i raccordi delle tubazioni idrauliche al cilindro della benna, esageratamente sporgenti verso i lati, mentre dovrebbero essere più aderenti al braccio.
    I cilindri dei pistoni sono in plastica non verniciata, ma questo purtroppo è molto frequente.

    Infine una considerazione sulla tiratura: ho letto da più parti (comprese le recensioni citate sopra) che il modello sarebbe stato riprodotto in edizione limitata di 1000 esemplari.
    Questo invece non è corretto: è vero che sulla tessera allegata è scritto "No xxxx / 1000", ma c'è anche scritto "Serie 4" (nel mio caso), che sospetto significhi che i modelli prodotti finora sono almeno 4000. Mi piacerebbe sapere quanti ne verranno effettivamente prodotti.

    Comunque, a parte la questione dei cingoli, nel confronto con il modello NZG quello WSI stravince: corrimani finissimi, griglie traforate, parti fotoincise, motore e ventole riprodotti in modo mai visto, tubazioni riportate, verniciatura più sottile e in parte opaca, prezzo inferiore.
    Ultima modifica di

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  • Nico-Terex
    ha risposto
    La gru sicuramente è migliorata rispetto alle prime Palfinger prodotte, sia questa PK100002 che la PK53002 montata sul TGX 6x4 in livrea Schmidbauer arrivatomi anch'esso ieri. Bisognerebbe che lavorassero ancora sui particolari per essere pignoli, ma più particolari significa anche meno robustezza.
    Migliorati in meglio (e molto) anche i cerchi. Mi chiedo solo se e quando finalmente vedremo una gru Palfinger dotata di jib, che sarebbe davvero il massimo, magari facendo gli sfili del braccio in metallo verniciato nero opaco e quelli del jib in plastica.. Onestamente facendo un paragone Conrad-WSI posso dire che i wsi sicuramente sono belli, ricchi di particolari curati ma ahimè altrettanto delicati, i conrad sono più spartani ma più "maneggiabili" e come qualità stanno migliorando.

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  • CAT320
    ha risposto
    Ottimo è una mia impressione o Conrad sta migliarando un pochino?

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  • Nico-Terex
    ha risposto
    Ultimo arrivo insieme al TGX 6X4 Schmidbauer ed il TGX 5 assi Kahl. Un grazie allo staff di Modellini.com.
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  • pfrancesco67
    ha risposto
    Confermo, qui Cat 936.
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  • Luca88
    ha risposto
    Grazie Vincenzo per la spiegazione.

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  • CAT320
    ha risposto
    Luca è un Conrad... questa è la versione IT (portattrezzi) della 936.

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  • Luca88
    ha risposto
    Originalmente inviato da pfrancesco67 Visualizza messaggio
    Ultimo arrivo.
    Bella...non conoscevo l'esistenza di questo modello. é un Nzg?

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  • pfrancesco67
    ha risposto
    Ultimo arrivo.
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