Erne, sul sito Liebherr se guardi bene mancano anche altri modelli di macchine, come ad esempio la pala cingolata Liebherr LR 734 che è stata presentata all'Intermat e di cui ci sono le foto nell'album nell'apposita cartella. E' un modello fantasma anche quello???
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tutte cose che avevo già immaginato, ma che vantaghgi ci sono ad usare una benna bivalve, piuttosto che usare per il carico una pala gommata, e per il carico o lo scarico la forza di gravità? Per materiali sfusi intendo. Per i rottami, l'unico utilizzo che mi viene in mente può essere lo scarico dei vagoni ferroviari, o di piccole bettoline o chiatte...ma essendo il modellino equipaggiato con bivalva, a che serve? Ne avevo visto uno per svuotare una nave carica di sale, ok, il sale si aggrega se esposto all'umidità e con pompaggio non si può spostare. Ma le granaglie e i polverulenti si, quindi non serve un bennone di questo tipo. Mentre i minerali piu pesanti, si potrebbe usare un bivalva appeso a una gru portuale apposita come visto spesso sul forum e fuori....dunque?Originalmente inviato da davefumaNei porti o in grossi stabilimenti per carico\scarico materiali sfusi, oppure con un polipo in un deposito i rottami frrrosi o in un impianto x rifiuti oppure con un magnete....
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questo tipo di macchina viene usata in ambito portuale per il trasbordo di sabbia, sale e polverulenti. i vantaggi rispetto ad una gru portuale sono sicuramente la mobilità e la velocità nelle operazioni di carico e scarico; e pur vero che magari una gru portuale potrebbe montare una benna bivalve da 8, 10 mc e più, compensando quindi la lentezza con una maggiore capacità x ogni ciclo, ma con benne così grandi si avrebbe forse qualche difficoltà nel carico dei camion. Inoltre non sottovalutiamo il fattore costo macchina: un escavatore del genere ha un costo sicuramente inferiore rispetto ad una gru portuale, ha una sua collocazione nel mercato dell'usato ed è sicuramente una macchina che può svolgere una maggiore varietà d'impieghi (es. rottami, riciclaggio ecc.)
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http://www.hans-warner.de/g-bild.asp...&TypID=854&u=4
ma secondo voi, una modello cosi col sottocarro del 984 o 954, e senza tubone sotto la ralla( e senza scaletta....), non potrebbe essere tipo quelle macchine usate molto in Olanda nei lander e piu in generale nelle zone fangose e paludose? Tipo gli splendidi Hitachi di Martens en Van Oord...
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una macchina cosi' non sarebbe in grado di lavorare come un normale long reach...se ci fai caso il braccio del 954 e' curvo e particolare ...con quel braccio si possono solamente caticare e scaricare materiali all' interno di zone industriali, porti ecc...
ho visto alune foto di macchine che lavorano nell' acqua grazie a quel tubone tra carro e ralla e sono davvero comode per dei lavori particolari ....come ad esempio costruire una scogliera...Giorgio - MMT STAFF
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Purtroppo per adesso ho scattato solo questa, appena ne ho altre le posto...Originalmente inviato da ex1200Ragazzi nell'album fotografico di Mitti c'è un case cx 800 demolition io direi di costringere mitti a pubblicare qualche foto più dettagliata. Cosa ne dite???
Impressioni? Mah! non è fatto male, però non so forse mi aspettavo qualcosa in più e poi quelle strisce gialle e nere...mamma mia! non mi piacciono proprio, mi sa che le tolgo...
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Parli di questa?: http://www.siku.de/content/index_pro...af0be8912cf04eOriginalmente inviato da pfrancesco67Ciao a tutti e da tempo che non guardo il forum chissa quante cose mi sono perso, comunque sapete qualcosa sull'uscita del dozer PR 724 della Siku fatemi sapere ciao Francesco
Dai anche un'occhiata qui: http://cgi.ebay.de/Siku-3532-Planier...QQcmdZViewItemhttp://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096
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bello il cx 800 , le striscie non sono il massimo ma ci sono anche nella realtà ,la protezione cabina invece è riciclata dal vecchio case ,e sulle cabine nuove proprio non c'entra , la protezione nuova è stondata , peccato perche su un modello da demolizione non è un dettaglio da poco, cosi sembra un pezzo appiccicato e piu che un conrad sembra un modello custom , con pezzi presi qua e la
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Beh, onestamente anch'io fra Siku e Norscot scelgo la seconda opzione: i Siku costeranno anche poco (e per fare numero in un diorama vanno anche benino) ma hanno dei rivettoni osceni e comunque eran belli finchè ero bambino, ma ora non mi soddisfano più...http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096
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