Liebherr R954BV con pinza modificata

[Nico-Terex]

Volevo un vostro parere: secondo voi come starebbe un Liebherr R954BV se gli si toglie la pinza da demolizione originale, gli si applica un sistema di attacco rapido (di quelli che vende Mietz) e gli si applica una pinza da demolizione Atlas Copco come quella della foto??? Faccio una bella cosa o rovino il modello?

[RH400]

Secondo me verrebbe abbastanza bello,poi bisogna vedere se col peso della pinza il braccio tiene.
Ciao

[Nico-Terex]

Il braccio tiene benissimo, più che altro manca il contrappeso di dietro. Si ribalta anche con la pinza originale!!!!

[Giorgio_Cat]

e' vero il problema del contrappeso e' normale ce l'ho ha pure il mio !! volevo anche metterglielo ma nn ci so riuscito visto che il cofano e' un pezzo tutto unico pero' e sicuramente uno di piu' bei modellini che esistono!

nico sinceramente la pinza la cambierei pure io ma anche quella che c'e' nn e' poi cosi tanto male !
io sul mio l'ho personalizzato mettendoci le scritte sul braccio ed e' venuto uno spettacolo!!

quanto costa la pinza??????
__________________________________
Giorgio,BID MEMBER

[RH400]

Io su un sito tedesco,che però adesso nn ricordo il nome,vendeva dei contrappesi per la 954 bv.
Adesso provo a cercare e se lo trovo vi dico qual'è.
Ciao

[@@spillo@1975]

ciao a tutti. anche io ho avuto lo stesso problema con il 345 norscot, lì ho risolto svitando la parte inferiore e riempendola con dei piccoli bulloni.
Nel liebherr 954bv non ci sono viti la parte inferiore è ribattuta con il cofano superiore, per aprirla nessun problema basta levare la sbavatura dei rivetti di fissaggio ed è fatta! ,ma poi credo che sia piuttosto difficile richiuderla e fissarla.
...... allora ho pensato questo.... Si fa un buco con il trapano nella parte sotto del cofano con una punta da 3, poi si riempie con un po di pazienza con dei piombi da pesca, (se ne trovano anche piccolissimi), si richiude il buco a stagno, una goccia di vernice gialla ed è fatto!!!!alla fine del lavoro non si vede nulla. Che ne dite????penso che sia l' unica soluzione .

[@@spillo@1975]

P.S. io la pinza la cambierei, quella nella foto è molto più bella di quella originale.
Faccio da cavia ancora una volta??? provo ad appesantirlo e a cambiare la pinza per primo?
Poi non dite che non sono bravo!

[paolo77]

bravo spillo!io l'ho già aperto per fargli le guarnizioni sui vetri e ho provato a riempirlo di dadi da 12 ma non bastano....

[Nico-Terex]

No, non dadi da 12, ma pallini di piombo fini (o da pesca o da caccia)!!!

[@@spillo@1975]

da caccia anche meglio!!!
paolo ti riferivi al 345?? con la modifica anche con il braccio tutto in avanti sta ben piantato, peccato che non reggono i pistoni!! io sul cat ho usato dadi da 10.

[@@spillo@1975]

e invece le guarnizioni??

[paolo77]

no mi rif. al 954 ho fatto il bordino nero sulla cabina e mi manca il bordino nero sul vetro della porta (vedi originale) 988F ha già finito il suo ora non ricordo su quale post ma aveva pubblicato le foto

[988F]

Oggi vi metto le foto,
se faccio in tempo!!

[paolo77]

988F metti anche le foto del Soilmec!!!

[988F]

Ecco le foto del 954,però è quello normale non l'R954 BV.

[Giorgio_Cat]

Che cosa hi usato per colorare la cabina ??

__________________________
Giorgio, BID MEMBER

[ca]

scusate ragazzi ma dove si possono acquistare le pinze ciao

[RH400]

Ciao ca,le pinze le puoi aqcuistare sui siti tedeschi,uno di questi è www.fritzesmodellboerse.de
Ciao

[988F]

Per fare il nero sulla cabina ho semplicemente usato del nero opaco
di una bomboletta.

[rammer]

io sarò tradizionalista ma rovinare cosi un conrad proprio no,
io ho la pinza atlas copco e non è molto bella , meglio l'originale.

geniale il sistema dei pallini , ribattere i perni rimossi è difficilissimo se non impossibile

[Nico-Terex]

Concordo al 100% per quanto riguarda i perni rimossi....

[@@spillo@1975]

si potrà brevettare l' invenzione?