Buongiorno a tutti
È la prima prima volta che scrivo sul forum: sono un pò emozionato..
Vengo al dunque: possiedo un takeuchi tb145, una discreta macchina per l'utilizzo saltuario che ne faccio. Mai dato un problema... fino all'altro giorno.
Possiedo, credo, un buon parco accessori: benne scavo di varia larghezza, di carico, ripper, pinza forestale, trivella.
2 annifa, mi è sorta l'esigenza di avere una benna vagliatrice. Visto i costi del nuovo e la difficoltà nel reperirne una usata per la mia macchina opto per l'autocostruzione della stessa. Faccio la carpenteria e installo l'impianto idraulico. Questo richiede il famigerato drenaggio al serbatoio. La macchina non ha tale tubazione dedicata, quindi la creo. Da buon profano, avendo strozzato la portata con una valvola di flusso a bordo atrezzo e presumendo che questo avrebbe surriscaldato l'olio e anche un po' per pigrizia (non avevo più voglia di saldare) trovo sul collettore di scarico (prima del radiatore) un raccordo avvitato che arriva dallo scarico del riduttore della ralla: che c..o penso! Ci metto un T e collego il tutto lì. Funziona il tutto e non ci penso più.
La scorsa settimana compro una trincia. Questa mi richiede 40 litri. A posto mi dico: attacco e via! Invece no. Attacco e questa, a fasi alterne, decide di girare piano o forte in base a cosa non lo so. Non ho problemi di movimenti: per assurdo se traslo avanti indietro questa gira come deve girare. Se sono fermo, accade, per assurdo che l'impianto diventi sordo. Credo che saldando la boccola direttamente sul serbatoio risolva il problema ma la curiosità di perché adesso fa così è forte! Poi, ovviamente, a livello di conoscenze oleodinamiche sono un anfibio di quando facevo naja!
Buone vacanze a tutti!
È la prima prima volta che scrivo sul forum: sono un pò emozionato..
Vengo al dunque: possiedo un takeuchi tb145, una discreta macchina per l'utilizzo saltuario che ne faccio. Mai dato un problema... fino all'altro giorno.
Possiedo, credo, un buon parco accessori: benne scavo di varia larghezza, di carico, ripper, pinza forestale, trivella.
2 annifa, mi è sorta l'esigenza di avere una benna vagliatrice. Visto i costi del nuovo e la difficoltà nel reperirne una usata per la mia macchina opto per l'autocostruzione della stessa. Faccio la carpenteria e installo l'impianto idraulico. Questo richiede il famigerato drenaggio al serbatoio. La macchina non ha tale tubazione dedicata, quindi la creo. Da buon profano, avendo strozzato la portata con una valvola di flusso a bordo atrezzo e presumendo che questo avrebbe surriscaldato l'olio e anche un po' per pigrizia (non avevo più voglia di saldare) trovo sul collettore di scarico (prima del radiatore) un raccordo avvitato che arriva dallo scarico del riduttore della ralla: che c..o penso! Ci metto un T e collego il tutto lì. Funziona il tutto e non ci penso più.
La scorsa settimana compro una trincia. Questa mi richiede 40 litri. A posto mi dico: attacco e via! Invece no. Attacco e questa, a fasi alterne, decide di girare piano o forte in base a cosa non lo so. Non ho problemi di movimenti: per assurdo se traslo avanti indietro questa gira come deve girare. Se sono fermo, accade, per assurdo che l'impianto diventi sordo. Credo che saldando la boccola direttamente sul serbatoio risolva il problema ma la curiosità di perché adesso fa così è forte! Poi, ovviamente, a livello di conoscenze oleodinamiche sono un anfibio di quando facevo naja!
Buone vacanze a tutti!
Esperto JCB
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