Buongiorno. Ho un motocoltivatore BCS 735 con motore Lombardini 6ld360 diesel del 1983. Ho appena sostituito completamente la frizione, una conica a secco della BCS codice 59248106, dispongo anche della frizione originale corta con ferodo nuovo.
Purtroppo, la macchina tende ad avanzare o indietreggiare leggermente anche a frizione tirata. Il perno su cui viene montata la forcella è perfetto, la forcella che agisce sul cuscinetto spingidisco è nuova. Ho tirato il filo della frizione in modo che ci sia un pò di lasco. Ho pensato di inserire tra il cuscinetto spingidisco e la base di appoggio del cono frizione una rondella di spessoramento da 1 o 2 mm. Mi hanno sconsigliato il rame visto che essendo dolce potrebbe deformarsi e rovinare il cuscinetto assiale. Non va bene neanche l'acciaio che potrebbe consumare le sedi di appoggio. Pare, dicono gli esperti, che il bronzo sia la soluzione ottimale. Che ne pensate? Eventuali consigli alternativi per risolvere il problema? Grazie.
Purtroppo, la macchina tende ad avanzare o indietreggiare leggermente anche a frizione tirata. Il perno su cui viene montata la forcella è perfetto, la forcella che agisce sul cuscinetto spingidisco è nuova. Ho tirato il filo della frizione in modo che ci sia un pò di lasco. Ho pensato di inserire tra il cuscinetto spingidisco e la base di appoggio del cono frizione una rondella di spessoramento da 1 o 2 mm. Mi hanno sconsigliato il rame visto che essendo dolce potrebbe deformarsi e rovinare il cuscinetto assiale. Non va bene neanche l'acciaio che potrebbe consumare le sedi di appoggio. Pare, dicono gli esperti, che il bronzo sia la soluzione ottimale. Che ne pensate? Eventuali consigli alternativi per risolvere il problema? Grazie.

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