Problemi differenziale Bitelli 660

[fabrizio1071]

Ho un problema con il differenziale di una bitelli 660, dopo aver fatto l'asfalto su per una salita ripida il bloccaggio automatico del differenziale non si sblocca più, ho provveduto a smontarlo dal cambio e ho notato che si é rotto all'interno un pezzo di dente della corona pricipale, ho chiamato cgt e loro mi hanno detto che non é possibile smontare questi differenizali e bisogna sostituirli integralmente secondo voi é possibile!!!! E se fosse possibile smontarlo dove si possono reperire i pezzi di ricambio!!!!!!!!!!!!! Grazie per le eventuali risposte.

[danielik]

effettivamente da catalogo il differenziale non e' fornibile smembrato.... ti conviene andare da un ricambista specializzato in queste cose o ti tocchera' comprarlo nuovo...mesa' che costa sui 2000 euro.... ti sconsiglio di prendere roba usata o ricondizionata...

[fabrizio1071]

E' proprio quello che ho fatto, me lo sono smontato dal cambio che é una baggianata e ne ho preso uno nuovo alla CGT di Bologna costo 2.000 euro + iva. Saluti

[Roberto-roma]

ormai è andata ......... anche io mi sarei comportato allo stesso modo , in quanto il danno cusato dal fermo macchina è maggiore del danno economico del pezzo di ricambio........
per curiosita' fabrizio potresti postare fotina del differenziale, cosi, giusto per capire se e possibile ripararlo , magari a tempo perso per tenerlo di scorta ( non si sa mai facciamo i dovuti scongiuri!!!!)......... ops dimenticavo sempre se il gioco vale la candela........

[IM14]

La BB50 e anche la 30 montavano un differenziale ZF solo che i N° di serie veninvano eliminati così se ti serviva un qualsiasi pezzo del diff. ti vendevano solo il complessivo (se una serie di dischi pu0' costare 50 tu ne dai 2000....)

[fabrizio1071]

Questo non é il mio caso, infatti le sigle e i numeri di identificazione del differenziale erano ben visibili, il problema é che questo tipo di differenziali se le informazioni datemi da cgt sono corrette, non é possibile smontarli in quanto vengono assemblati con dei sistemi che una volta assemblati tali rimangono, pertanto ho dovuto provvedere all'acuisto di uno nuovo completo. Saluti

[IM14]

Guarda, per esperienza loro dicono sempre che i pezzi escono dalla fabbrica con una lavorazione che solo lora fanno ma nel caso del differenziale autobloccante a dischi tu potresti smontarlo, modificare la taratura dello stesso, sostituire i dischi ecc. Ormai su tutta la meccanica ti dicono che il pezzo di ricambio non viene fornito ecc.....così si vanno a spendere 2.000 euro per non poter sodtituire un disco o un satellite da 200 euro al max.....