Buongiorno e Buon Natale a tutti ...
Avrei necessità di un piccolo aiuto , stiamo sistemando un vecchio motocompressore Atlas Copco VT 3 che monta un motore Deutz A3L 514 a tre cilindri in linea , di questo motore ha un problema che tra i cilindri e le testate perde compressione (soffia) , lo stiamo smontando , volevo chiedere se quanch'uno aveva da procurarmi della documentazione sui questo motore e ancuni dati tecnici sulla coppia di serraggio delle testate e qualche consiglio .
Grazie ...
Nico700
Avrei necessità di un piccolo aiuto , stiamo sistemando un vecchio motocompressore Atlas Copco VT 3 che monta un motore Deutz A3L 514 a tre cilindri in linea , di questo motore ha un problema che tra i cilindri e le testate perde compressione (soffia) , lo stiamo smontando , volevo chiedere se quanch'uno aveva da procurarmi della documentazione sui questo motore e ancuni dati tecnici sulla coppia di serraggio delle testate e qualche consiglio .
Grazie ...
Nico700

sn.=spazio nocivo per rilevamento guarnizione testa),serraggio testa 2kgm+45°+60°+60°, banco 2kgm+30°+30°+30°, biella 2kgm+30°+30°.
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