Giunto omocinetico intervallo di ingrassaggio

[coals]

Buongiorno.

Ho cambiato un giunto omocinetico di una pompa olio ad una terna JCB.

L'originale sulla crociera era senza manutenzione mentre questa ha il nipple di ingrassaggio (stessa marca).
Ho provato a contattare il costruttore (Spicer, USA) ma senza esito.

Ora mi chiedo senza sapere ne leggere ne scrivere in altri mezzi per applicazioni simili voi ogni quante ore ingrassate?

Vi ringrazio.

[Peppo]

Controlla il manuale uso e manutenzione in tuo possesso. A memoria ogni 100 ore.

[coals]

Si Peppo il problema è che come detto nell'originale era senza manutenzione (il nipple era soltanto per lo scorrimento dell'asse sul millerighe).
Quindi non è riportato.
Magari nelle versione successive, potrei guardare nei service manual di quelle dopo.

Pezzo 914/37400

Se mai ti capitasse di sapere le ore e mi fai il piacere te ne sarei grato, ovviamente senza nulla pretendere.

[Peppo]

Ad ogni modo considera che quell'albero lavora sempre perfettamente in linea e la manutenzione è minima. Tieni buono per le crociere la stesse cadenze dello scorrevole.

[castagnetto]

Salve,
fondamentale è la scelta del tipo di grasso perchè ci sono lubrificanti a vita ed altri che sopportano solo qualche ora.
C

[coals]

Salve,
fondamentale è la scelta del tipo di grasso perchè ci sono lubrificanti a vita ed altri che sopportano solo qualche ora.
C

Un normale grasso MP al litio non va bene? Vedo che é prescritto questo per gli altri giunti e snodi vari.

Grazie buon fine

[castagnetto]

Di solito,per i giunti omocinetici,sono prescritti grassi EP con bisolfuro di molibdeno.
Difficile dire,senza indicazioni,quanto può durare un comune grasso per uso generale.
Certamente non si andrà oltre i tempi della normale manutenzione:50-60 ore?
Il fatto che il giunto lavori praticamente diritto non migliora la situazione.
Personalmente userei un grasso specifico e darei una "pompata" tutte le volte che passo da quelle parti.
C

[coals]

In effetti appena arrivato era già ingrassato e il grasso era molto scuro -nero-, sicuramente un MoS2.
Grazie a tutti per le dritte speriamo di aver fatto cosa gradita anche a chi cercherà info in futuro per applicazioni simili.

[coals]

Per completezza vedo che sul manuale della terna viene riportato di usare il grasso JCB MPL, che a quanto vedo è un MP, mentre un EP è il JCB HP.
Fermo restando che un EP sicuramente male non fa..