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Fiat 80 F13

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  • Fiat 80 F13

    Buonasera a tutti.
    Ho necessità di un'informazione. Ho acquistato un Fiat 80 F13 ribaltabile che ho utilizzato per costruirmi attrezzature agricole. Con il motore ho realizzato una motopompa e con il resto sto ultimando un dumper che devo omologare. Ho revisionato i cilindretti dei freni con guarnizioni originali. Ho però un dubbio sul liquido dei freni. Che olio veniva messo nell'impianto frenante? Era già un dot3 o 4? Non vorrei utilizzare un dot4 e disfare le tenute. Grazie a tutti.
    Stefano

  • #2
    Originalmente inviato da Stanga80 Visualizza messaggio
    . Ho revisionato i cilindretti dei freni con guarnizioni originali. Ho però un dubbio sul liquido dei freni. Che olio veniva messo nell'impianto frenante? Era già un dot3 o 4? Non vorrei utilizzare un dot4 e disfare le tenute. Grazie a tutti.
    Stefano
    Utilizza pure il dot 4, ma se utilizzi il dot 3 non hai problemi per le tenute perchè gli oli possono andare bene tutti e due. Il dot 4 si logora meno rispetto al dot 3.
    Ren57

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    • #3
      Grazie mille.
      Allora vado di Dot 4

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