gru forestale rumorosa..

[s_riki]

ciao a tutti, vi chiedo un consiglio,
la gru del mio carro forestale (rogna) quando è in rotazione, il rumore viene dalla ralla( se si chiama così..) ho ingrassato e straingrassato, ma il rumore nn sparisce..la gru è una bazzoli 2500 tenuta abbastanza bene..

[TurboStar]

potrebbe essere il giunto di rotazione?

[riccardo281063]

ad un certo punto la ralla può essere da sostituire.... ma non prima di aver controllato il pignone.
difficile che il giunto girevole sia rumoroso......

[s_riki]

dunque, la gru è quasi nuova.. il mekka mi ha detto che la torretta non balla e che non riesce a capire il motivo del rumore...

[TurboStar]

ma è sempre stata rumorosa?sin da nuova?

[s_riki]

no, quando l'ho preso non avevo notato alcun rumore( carro e gru li ho presi usati)
ho notato che rogna veramente un casino quando è sotto sforzo in rotazione, al punto che mi viene voglia di saltare giù prima che mi si spacchi sotto il C..
come faccio a controllare il giunto di rotazione?

[silver 110]

Ciao a tutti per vedere in che condizioni sono il pignone e la corona li dovresti vedere :

1 infilandoti sotto la gru o di fianco e osservare se ci sono lamiere da togliere per far piu bello a vederli,

2 altrimenti devi sfilare il braccio verticale con un carro ponte staccando i tubi di portata del olio che viene dalla pompa e va al distributore e staccare il tubo di scarico che va dal distributore al serbatoio e in utimo i 4 tupi che partono dal distributtore ( quelli piu esterni sul distributore di solito ) e vanno hai piedini, poi sfilare tutta la gru e vedere se ci sono anomalie : se il pignone e la corona hanno troppo gioco ,se il pignone e la corona sono finiti ( mi è capitato di sostituire corona e pignone causa usura avevano i denti come la lama di un coltello e la gru aveva un bel pò di gioco ), se la corona lavora male ho storta, se ha ceduto qualcosa . . . . . . ma il rumore lo fa solo sotto sforzo ? se si, a volte si alcune volte no ?

se erro corregetemi facci sapere

[W i Fordson !!!]

butta via quel catorcio, altrimenti arriva il pusterla !!!
ciao il tuo bong

[W i Fordson !!!]

butta via quel catorcio, altrimenti arriva il pusterla !!!
ciao il tuo bong

[s_riki]

Ciao a tutti per vedere in che condizioni sono il pignone e la corona li dovresti vedere :

1 infilandoti sotto la gru o di fianco e osservare se ci sono lamiere da togliere per far piu bello a vederli,

2 altrimenti devi sfilare il braccio verticale con un carro ponte staccando i tubi di portata del olio che viene dalla pompa e va al distributore e staccare il tubo di scarico che va dal distributore al serbatoio e in utimo i 4 tupi che partono dal distributtore ( quelli piu esterni sul distributore di solito ) e vanno hai piedini, poi sfilare tutta la gru e vedere se ci sono anomalie : se il pignone e la corona hanno troppo gioco ,se il pignone e la corona sono finiti ( mi è capitato di sostituire corona e pignone causa usura avevano i denti come la lama di un coltello e la gru aveva un bel pò di gioco ), se la corona lavora male ho storta, se ha ceduto qualcosa . . . . . . ma il rumore lo fa solo sotto sforzo ? se si, a volte si alcune volte no ?

se erro corregetemi facci sapere

dunque, ho staccato i carter di protezione ma corona e pignone sono in perfette condizion e mi paiono allineati bene.
il rumore lo fa sotto sforzo e quando il carro è un pò inclinato, ma se carico in discesa non lo fa non capisco una mazza

[s_riki]

butta via quel catorcio, altrimenti arriva il pusterla !!!
ciao il tuo bong

Lunedì ti schiaccio! a te e a quel rottame che hai, e a riverniciarlo hai solo sprecato vernice.
comunque lunedì porto delle croste di pane così ti rifacciamo la frizione.