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info su sistema di smorzamento

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  • info su sistema di smorzamento

    cerco informazioni sul sistema di smorzamento delle oscillazioni sulle pale gommate.grazie potete darmi una mano.!!!!!!!!credo di nooooo!!!!!!!

  • #2
    cosa intendi? lanti becheggio?

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    • #3
      Penso di si, penso si riferisse al sistema che serve a smorzare la forza (momento) creata dalla benna carica...
      Se non sbaglio si tratta di accumulatori caricati ad azoto...almeno su alcuni caricatori da trattore è così...
      Ciao
      ACTROS
      "CB COMINO"

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      • #4
        esatto accumuatori caricati ad azoto comandati da un sensore sulla benna quando è tutta chiusa u dalla velocita di traslazione normalmente 8/9 km orari ciao

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        • #5
          ehmm...
          forse bisogna stare piu attenti a Bischofshofen!!!!
          la nuova serie funziona a 3/5 km/h...
          l'hanno migliorato...

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          • #6
            il solito hihihihi

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            • #7
              certo ragazuoli,potete darmi piu' info su questo argomento!!!!!!! magari se avete da mostrare uno schema grazie

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              • #8
                MAX come tu ci hai chiesto ti invio schemi di come funziona sperando ti facciano capire CIAOOOOOOOO
                Attached Files

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                • #9
                  banana, cosa sono sti file con estensione mdi? Con cosa si aprono?

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                  • #10
                    con un semplice programma se hai office proffesional
                    microsoft office document imaging purtroppo riesco solo a tirarli fuori con questo programma

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                    • #11
                      prova cosi se riesci
                      Attached Files

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                      • #12
                        Grazie banana, spettacolare documentazione, da professionisti.
                        Me li studierò con calma.
                        Grazie ancora e ciao
                        P.S. Office non l'ho, tanto meno il Pro (uso il gratuito Open Office 2.0); il pdf non sbaglia mai

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                        • #13
                          hihihi... documentazione da professionisti, dice.......
                          banana, dove hai trovato sti schemi???

                          Commenta


                          • #14
                            Originalmente inviato da riki03
                            hihihi... documentazione da professionisti, dice.......
                            banana, dove hai trovato sti schemi???
                            Ah ah ah, lui ce li ha ma non te li dà! Che fai, vuoi superare il maestro?

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                            • #15
                              tse.....
                              maestro...
                              tse...




                              p.s. li ho anch'io!! volevo solo sfottere un po Banana...

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                              • #16
                                grazie banama .per quanto riguarda l'autodig a chi posso chiedere???????

                                Commenta


                                • #17
                                  autodig?????????????????? non ci arrivo scusa

                                  Commenta


                                  • #18
                                    ahi ahi banana..
                                    autoiding non è altro che l'acceleratore automatico.... hai presente quel sistema che imposti i giri motore e la macchina torna al minimo ogni volta che lasci i manipolatori (o un qualsiasi altro comando)????

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                                    • #19
                                      dillo in italiano azzo acceleratore automatico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!1

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                                      • #20
                                        Ciao a tutti, l'acceleratore automatico è normalmente gestito in elettronica sulle macchine.
                                        Si trattta di montare (generalmente sul distributore) un pressostato che "sente" la pressione di sistema ed informa la ECU che la macchina sta lavorando. la ECU in questa maniera mantiene il conteggio del tempo di ritorno al minimo regime a zero. Nel momento in cui il segnale scompare la ECU comincia a contare il tempo (secondo quanto impostato dall'operatore) e poi riporta il motore al minimo regime.
                                        Nel momento stesso che l'operatore muove i comandi, riparte il segnale e la ECU riporta l'acceleratore al regime preimpostato con il potenziomentro dell'acceleratore stesso.
                                        Ciao
                                        Peppo

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                                        • #21
                                          banana nn riesco ad aprire i file?????????'

                                          peppo sei un escavatorista????oppure lavori in jcb so che nei d intorni di milano c e' uno stabilimento ciao

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                                          • #22
                                            con adobbe rear sono pdf i secondi i primi li apri con office document imagin

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                                            • #23
                                              ok grazie ciaooo

                                              Commenta


                                              • #24
                                                Non sono un escavatorista anche se mi piace giocare con gli escavatori.
                                                A me purtroppo le macchine le fanno riparare.
                                                Ciao
                                                Peppo

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                                                • #25
                                                  meccanico jcb allora per i jcb chiedo a te!!!!!

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