la lama del mini di un amico quando si tocca il manipolatore di alzata tende a salire sempre di piu' oppure a scendere alzando il carro nn rimane in posizione.cose' nn torna in neutro il distributore?? chi me lo spiega.
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puoi specificare il modello, perchè in genere la lama è comandata meccanicamente da un cavo, e non dal manipolatore. -
In genere i comandi lamma sui mini sono fatti con dei cavi push-pull (tira e spingi) e non dei servo (patrliamo dei 15 q).
In questo caso potresti avere il grippaggio del cavo di comando ma conseguentemente la leva di comando la troverai indurita.
Potresti avere il bicchierino dello stelo svitato e la molla non riporta più lo stelo in posizione di folle in automatico.
Anche l'indurimento dello stelo nel corpo distributore non è da escludere, anche qui la leva di comando diventa dura.
Ciao
PeppoCommenta
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secondo me c'è una trafilazione nel giunto girevole!Commenta
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sotto e' bagnato,intendevo la leva al fianco destro scusateCommenta
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guarnizioni del pistone? io un occhiata la darei anche perchè non è un grosso lavoro.Commenta
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se quando tocchi una manovra se ne muove anche un'altra c'è una perdita nel giunto girevoleOriginalmente inviato da max stralisCommenta
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ciao riccardo nn hai uno spaccato anche di un mini qualsiasi da mostrarmi??grazieCommenta
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purtroppo l'escavatore + piccolo che ho è un 80 q.li.....
non che le cose cambino molto......
facciamo così.... se nessuno ti da lo spaccato del tuo escavatore, ti do il mio.Commenta
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ok grazie anche via e-mail .Commenta
Esperto JCB
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