Mietitrebbia LAVERDA 112 AL

[td57]

ciao a tutti ho una mietitrebbia con avanzamento linde del 1970 da qualche tempo ha perso potenza in avanti ce qualcuno che sa spiegarmi le possibili cause. grazie

[il_conte]

hai mai cambiato tutto l olio del circuito del idrostatico?
hai mai cambiato ogni anno prima di mietere il filtro idrostatico?

a quanto ne so le pompe "linde"(spero sia scritto giusto), son molto sensibili e veloci nel partire, nel invertire senzo di marcia, quindi :
1) devi vedere se va bene la pompa e fare una buona manutenzione come ho consigliato sopra
2) devi stare attento se ha ingrassatori e farli, ma in caso prudenza, perchè se si rompe al improvviso c'e' il rischio incendio, quindi estintore sempre a portata di mano!

[Peppo]

Il "perso potenza" significa che la macchina non riesce ad arrampicarsi su di una pendenza oppure non riesci a raggiungere la velocità massima?
Domanda cattiva: visto il lavoro stagionale della macchina da quanto tempo non vengono cambiati i filtri idraulici, gasolio e, per completezza, olio motore e filtri aria?
La tiranteria che comanda la pompa è in buono stato, ci sono tiranti allentati, riesci a controllare se la leva di inclinazione del piatto riesce a fare tutta la corsa?
Prima di smontare qualsiasi parte idraulica fai queste verifiche, il rischio è spendere tempo e soldi per poi trovarsi in braghe di tela.

[td57]

per perdita di potenza intendo che quando spingo l'avanzamento in avanti lo trovo lento rispetto al movimento della leva mentre in retomarcia risponde meglio proverò acambiare i filtri per sicurezza ma penso che se sono sporchi anche in retromarcia doveva avere lo stesso difetto o no ?

[Peppo]

Il filtro sporco infatti inficia anche la retro.

[td57]

grazie per la collaborazione controllerò la tiranteria e cambierò i filtri poi vi farò sapere sapete dove potrei reperire i manuali d'officina per pompe e motori linde degli anni 70 grazie

[flexball]

anni 70 .....cos'e un arbos o una laverda?

hai notato se a olio caldo peggiora ulteriormente????

[td57]

come o detto è una laverda 112 al a olio caldo la situaazione è pressoche invariata

[flexball]

se una volta fatti tutti i dovuti controlli che ti sono stati detti, il problema persiste, credo proprio che dovrai far revisionare la pompa che se non ricordo male dovrebbe essere una PV 105 . ti fa quello scherzo, perche la pompa interna di sovralimentazione non compensa piu' i trafilamenti del circuito di alta pressione che essendo aumentati per usura, ti fanno rallentare la macchina. il fatto che te lo fa di piu' a marcia avanti , e' normale essendo il ramo piu' usato e di conseguenza piu' consumato.