Il Bertolini 310T con il suo martinetto idraulico per il sollevatore aveva la stessa forza sia al minimo che accelerando, il Kubota B1830 invece al minimo ha poca forza, se voglio sollevare peso devo accelerare allora va su è normale?
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no non è normale , se fa cosi solitamente e partita la pompa, o ha delle ostruzioni sull'aspirazione, se invece cede col carico applicato è piu da imputarsi al sollevatore stessoOriginalmente inviato da 310T Visualizza messaggio -
Hai provato a regolare la velocità di sollevamento dalla manopola che ti trovi in mezzo alle gambe ? (stando seduto al posto di guida), perchè può essere che è un pò chiusa e ti fa questo scherzetto. Fai come ti dico e poi dicci come è andata...Originalmente inviato da 310T Visualizza messaggioCommenta
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E' nuovo!! Ha 10 ore! Però se si deve rompere qualcosa meglio subito che fuori garanzia!!
La manopola sotto al sedile (come da manuale) serve per regolare la velocità di discesa del sollevatore, la tengo quasi chiusa in modo che non caschi di brutto, non mi è venuto in mente di provare se influisce anche sulla salita .... domani provo poi vediamo
GrazieCommenta
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Guarda che influisce anche sulla salita (ho provato nel mio b 1610), è una valvola che regola il flusso dell'olio, tant'è vero che se si vuole bloccare completamente il sollevatore, bisogna chiuderla completamente. Aprila un pò e vedrai che solleva bene.Commenta
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Se la causa fosse quella valvola che come dici regola il flusso, avresti problemi anche in discesa del sollevamento....se regola il flusso dell'olio sia al minimo che al massimo dei giri motore avresti la stessa forza di sollevamentoLuca C.Commenta
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Guarda che il nostro amico 310T, dice che la tiene chiusa proprio per non farlo scendere molto velocemente, quindi questa valvola se si chiude limita il flusso, se si apre lo aumenta, fidatevi il mio kubota b1610 fa la stessa identica cosa. Quindi se la tiene chiusa è normale che solleva piano, ma è anche normale che abbassa piano, la deve aprire e cercare il giusto compromesso tra lentezza e velocità tutto qui.Originalmente inviato da Luca N.1 Visualizza messaggioCommenta
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E'giusto quello che dici il movimento rallenta sia in salita che in discesa....ma perchè al minimo ha poca forza?
Con la valvola stretta il sollevamento dovrebbe salire piano ma la forza dovrebbe rimanere invariata.
Io mi fido!.... Il mio era soltanto un dubbioLuca C.Commenta
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Oggi ho provato e la valvola (come scritto sul manuale) influenza esclusivamente la velocità di discesa.
Con la valvola chiusa il sollevatore sale allo stesso modo, ma non scende più.
Con la valvola aperta il sollevatore sale e praticamente cade.
La forza di sollevamento viene solo se i giri aumentano (dai 1700 in su)
e quà non posso lamentarmi perchè con la benna basculante piantata nel letame si alza il muso del trattore!
Ma con il motore al minimo se sulla benna salgo io (75kg) rimane dov'è (non scende mai)
Il trattore è nuovo (10ore), ma dato che hanno montato un distributore ausiliario (orig. Kubota), magari c'è qualche svista ........
L'importante è la conferma che anche al minimo deve avere la massima forza.
Grazie a tutti!Commenta
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Il conce Kubota dice che è normale che il sollevatore al minimo abbia poca forza, è una specie di "sforzo controllato" .....Commenta
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Aggiungere impianto idraulico a Kubota 20cv
Salve ragazzi
compimenti per il forum, chiedo a voi più esperti di di me, come posso assemblare un impianto oleodinamico ausiliare sul mio trattorino?
spero di non essermi sbagliato ad inserire il post!
grazie.Commenta
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Dax 89, benvenuto tra noi.
Per assemblare un'impianto occorrono 2 cose fondamentali, sapere il suo funzionamento (cosa dovrà far funzionare) e conoscere i componenti, senza queste informazioni è un pò difficile dare una risposta.
Intanto dai un'occhiata qui, poi usando l'opzione cerca, troverai altre discussioni a tema.Marco BCommenta
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salve ragazzi
il trattore in questione è il piccolino della kubota 20cv se non sbaglio!!
cmq monterei pompa serbatoio e distributore per servizi anteriore e posteriore.
dite che può essere fattibile come cosa?
leggendo altri topic o visto che siete in gamba per questo mi sono iscritto.Commenta
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Se si usano componenti adeguati e ben dimensionati si.Originalmente inviato da Dax 89 Visualizza messaggio
Il motore del trattore quanti HP eroga realmente e a quanti giri?Marco BCommenta
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il trattorino a 18 cv a 3000 giri
puoi spiegarmi come montare la pompa all'anteriore?
mi servirebbe un moltiplicatore di giri??
grazie x la pazienzaCommenta
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Bisogna accertarsi dello spazio esistente in primis.
Trovi dei classici esempi (per farsi un'idea) in questa discussione
Impianto oleodinamico ausiliario aggiuntivo su trattori
Il motore in questione potrebbe già avere una predisposizione per una pompa oleodinamica, qualche dato in più e qualche foto aiuterebbero
A questo indirizzo invece ci sono dei cataloghi con le specifiche costruttive e le generalità delle pompe oleodinamiche, con suggerimenti pratici per dimensionamento e realizzazione dei circuiti oleodinamici. (sembrano noiosi, ma sono utili per farsi un'idea di base)Ultima modifica di urbo83; 14/03/2013, 22:11.Marco BCommenta
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ok capito molte cose in più grazie a questi topic!
cmq non dovrei aver bisogno della flangia, o già l'asse del motore che esce!
da quanti cc potrei montare la pompa ausiliare?
i tubi da 1/2 mi saranno sufficiente x l'impianto?
x quanto riguarda il serbatoio andrebbero bene 4/5 litri?
grazie.Commenta
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cerca un concessionario Kubota, forse c'è già tutto, oppure guardi e copii.Commenta
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Sicuro ?Originalmente inviato da Dax 89 Visualizza messaggio
Bene, ma la pompa deve essere fissata, non può reggersi sui soli tubi.Originalmente inviato da Dax 89 Visualizza messaggio
Dipende dalla portata massima di olio della quale hai bisogno, in base ad eventuali accessori da utilizzare (spaccalegna, ribaltabile rimorchio, trincia, ecc ecc)Originalmente inviato da Dax 89 Visualizza messaggio
Anche quì per conoscere le caratteristiche, bisogna conoscere il tipo di pompa (ovviamente più portata ha la pompa, più diametro avranno le tubazioni e più capiente sarà il serbatoio)Originalmente inviato da Dax 89 Visualizza messaggioMarco BCommenta
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La pompa la fisserei con delle staffe davanti al trattore ben rigida!
facendo chiarezza, questo impianto lo userei x il sollevatore anteriore più 2 attacchi di servizio sempre sull'anteriore, e altri 2 nel posteriore.
Nel futuro x muovere anche un caricatore frontale!
Per questo nn vorrei sbagliare ad acquistare la pompa, nn saprei da dove partire, dal gruppo, cilindrata ecc
grazieCommenta
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Per non sbagliare bisogna fare qualche conto...
Sarebbe opportuno conoscere le caratteristiche degli accessori che vuoi installare.
Quantificare la reale portata di olio necessaria per un corretto funzionamento (singolarmente oppure in simultanea, secondo le necessità) appunto per evitare di incorrere in errori, che si trasformano quasi sempre in spese.Marco BCommenta
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Dalle mie parti o trovato una pompa nuova da 15 l/m 100& nuova secondo voi mi andrebbe bene per me?
grazieCommenta
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Originalmente inviato da Dax 89 Visualizza messaggioSalve DaxOriginalmente inviato da Dax 89 Visualizza messaggio
Per un sollevatore anteriore,caricatore frontale...avrai saltato qualche zero nell'indicare la potenza?? Perdonami l'atroce dubbio...
SalutiCommenta
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Renditi conto che per chiunque non conosca la tua situazione ( vale a dire tutti noi che ti stiamo rispondendo ), è veramente difficile darti qualche consiglio.
Per installare un sollevatore, dovresti prima sapere cosa dovrai sollevare. In base al peso dovrai calcolare la forza del pistone o dei pistoni ( altra scelta da fare ), tenendo conto anche del peso del trattorino, per evitare di ribaltarlo.
Calcolati i pistoni passi alla pompa e a tutto l'impianto.
Altra incognita misteriosa sono gli attacchi ausiliari: cosa dovranno far funzionare? Altri pistoni ? Un motorino ? Entrambe le cose ? Anche perchè vi sono pistoni e pistoni:quelli di un eventuale sollevatore anteriore, sono piuttosto diversi rispetto a quelli di un caricatore frontale.Commenta
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Salve michelelimoso
Con il sollevatore nn alzerò parecchio peso!
Vorrei far lavorare la pompa in più modi ( prese ausiliari, sollevatore, se può essere anche per muovere un caricatore )
Ragazzi dico se possibile!
grazieCommenta
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Tanto per iniziare dovresti verificare se il senso di rotazione della pompa che hai adocchiato, è compatibile con quello del motore: orario o antiorario ?
Altra cosa sono i pistoni: quanta corsa avranno ? Quanta cilindrata ?
Nelle prese ausiliarie, prevedi di collegare uno o più motorini idraulici, o soltanto altri pistoni ?
Attualmente hai già il sollevatore posteriore?Commenta
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Si si, sono compatibili!Originalmente inviato da michelelimoso Visualizza messaggio
Per questo motivo metterei un serbatoio, 4/5 litri pensi che possano bastare?Originalmente inviato da michelelimoso Visualizza messaggio
essendo cilindri doppio effetto!
In futuro prevedo di collegare al massimo un motorino, ma saranno collegati soprattutto cilindri!Originalmente inviato da michelelimoso Visualizza messaggio
Si come no, sollevatore di serie.Originalmente inviato da michelelimoso Visualizza messaggioCommenta
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Detto trattore ha la possibilità di montare un caricatore frontale adeguato?Originalmente inviato da Dax 89 Visualizza messaggioMarco BCommenta
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In questa presentazione c'è un trattorino probabilmente simile e ci sono anche i dati di dimensionamento della pompa idraulica e dei cilindri del caricatore frontale
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Detto trattore ha la possibilità di montare un caricatore frontale adeguato?
Si certo, ci sono parecchi marchi che ne costruiscono....Commenta
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