Ciao ragazzi, vi scrivo perchè in famiglia in una casa in campagna abbiamo un Antonio Carraro Tigrecar3100 che avrà 25 anni, tuttavia ne facciamo un uso molto occasionale quindi la macchina ha poche ore. Il problema è che quando scalo le marce il cambio gratta sempre (soprattutto nelle marce veloci, quindi scalando dalla 4° alla 3° e dalla 3° alla 2°). Come faccio ad evitare questo inconveniente, devo per caso dare del gas in fase di scalata? In questo caso devo usare il gas a mano perchè come sapete non posso contemporaneamente frenare e dare il gas a pedale perchè il gas a pedale si trova sotto il freno. Grazie mille del vostro aiuto!!!
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Se è un cambio non sincronizzato,è "normale"la grattata,proprio perchè privo dei sincronizzatori.
Si può cercare di ridurne l'entità,eseguendo l'innesto dopo aver reso simile la velocità dei due ingranaggi da innestare.
Se ci pensi,per avere la stessa velocità con un rapporto inferiore,il motore dovrà avere un regime di giri superiore,ecco perchè ,dopo aver premuto la frizione,si da un colpo di acceleratore prima di inserire il rapporto inferiore.
Questa è la teoria.....Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....
Moderatore SOS Officina
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