Help x rasaerba Kawasaki Golden Star 5300

[JanHus]

Dopo 22 anni passati insieme il mio inossidabile indistruttibile affidabile kawasaki vuole lasciarmi...c'è una rottura insuperabile per le mie capacità e probabilmente definitiva.
Veniamo al dunque.

Come potete vedere dalle foto la presa di forza che esce dal basamento del motore collegata con un cardano alla trasmissione



si è come "sfilata"




ed il mio amico Golden Star non avanza più.

A motore acceso

la presa di forza gira ma si sente un sinistro "tichettio" come di un ingranaggio che non "ingrana"



A motore spento

forzando leggermente con le dita il cardano gira e si sente l'ingranaggio scivolare come a vuoto.



Cari amici.....datemi una speranza!!!!....ma che la "diagnosi" sia il più "cruda possibile.

Si può riparare?

[castagnetto]

Non mi è chiara la questione,si è sfilata dal motore o dal giunto?
Se si è sfilata dal motore,spingendola rientra?
C

[JanHus]

Intanto grazie per la risposta.

C'è una "spina" che la tiene saldamente ancorata al giunto.


Si è sfilata dal motore.

[castagnetto]

Bisognerebbe sapere "come è fatto dentro",con i codici completi sulla targhetta del motore si può veder di trovare i disegni di quel motore.
Con un po' di pratica si potrebbe smontare il motore per vedere cos'è successo.
Magari c'è una vite o una spina trasversale che teneva in posizione l'alberino che si è consumata.
Guarda se si vede qualcosa attorno al supporto dell'alberino.
C

[JanHus]

@castagnetto


Ho scollegato il giunto dalla presa di forza



Come vedi l'alberino si sfila anche di parecchio fino a 20 cm



Ho provato invece a spingerlo dentro con le dita ma più di così
non entra




Cosa dici.....

....provo ad assestargli qualche colpetto con un martellino?

[castagnetto]

Sicuramente l'alberino deve ingranare con qualcosa all'interno e prima di prenderlo a martellate bisogna essere sicuri che entri in accoppiamento con l'altro ingranaggio.
Prova a spingere ruotando per sentire quando ingrana.
Anche se rientrasse bisogna capire perche è uscito quindi se non si vedono elementi esterni che possano servire a tenerlo in posizione occorre smontare il motore.
C

[JanHus]

@castagnetto

prima di smontare il motore ho provato a chiedere al fornitore ufficiale Kawasaki italia se dispone del pezzo che probabilmente servirebbe per la riparazione e che nell'esploso del motore che ti allego è definito col n°8 "alberino"





Il motore è Kawasaki FC150V

[castagnetto]

Salve,
dall'esploso non si capisce molto ma non è detto che sia l'alberino ad avere problemi,solamente potrebbe essersi consumato il particolare che lo tiene in posizione.
Bisogna "guardaci dentro".
C