ciao ragazzi di preciso nn lo so ma avevo sentito delle voci che dicevano di despe al porto di civitavecchia per la demolizione dei vecchi silos strutture abbastanza alte ........pero nn so piu altro perche nn sono piu andato..............saluti
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Despe
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L'ultima volta che sono passato nel cantiere di Civitavecchia (TVN) il 375 di despe lavorava su un pontone della COMAP con un altro 375 con montati 3 bracci ...in piu' sul pontone c'era un altro escavatore rosso abbastanza grande ma non sono riuscito a capire che cosa fosse
Per quanto riguarda la demolizione dei silos chiedero' al mio "informatore" ..Giorgio - MMT STAFF
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è stato da poco demolito un grosso serbatoio nella centrale Enel di Porto Tolle(Ro).Purtroppo niente foto.Ancora 4-5 mesi fa le voci erano che la demolizione sarebbe stata fatta con il 375,poi non ho saputo più niente.So solo che è stato spesso presente un furgoncino della liebherr insieme ai fuoristrada despe
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No,non riguarda una demolizione sott'acqua,ma si tratta di una grosso serbatoio utilizzato per stoccare la nafta pesante con la quale andava la centrale.Inizialmente sapevo che dovevano portare il 375,poi,come ho scritto sopra,non si è più saputo niente.L'unico indizio è il furgoncino liebherr che,da quello che mi hanno detto amici,si è visto spesso insieme a quelli della Despe.NON VOGLIO FARE ALLARMISMI E DIRE UNA GRANDE C.... ma mi è venuto quasi il dubbio del 974 del quale si parlava un annetto fa che poi doveva forse essere esposto al Samoter,però,ripeto,è solo una mia idea molto fantasiosa.Comunque se riesco cerco di avere altre notizie ciao a tutti
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Volevo chiedere a chi ha visto al lavoro l'Hitachi 350 con pinza se non vi sembra un pò più potente degli altri, a parità di classe (magari a Marco R che ha visto un pò di demolizioni ...)
Io ero presente a Stezzano I e II; tutte e due le volte presente l'Hitachi e le macchine che ho messo a confronto sono il Daewoo 340 e il Cat 330C (tutti e 2 Stezzano II). Sarà stato forse anche merito dell'operatore ma l'Hitachi mi è parso il più potente, più del Cat e molto di più del Daewoo (questa macchina mi sembrava avesse qualche anno sulle spalle).
Chi conferma/smentisce???
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Io ho assistito a parecchie demolizioni e devo dire che l'Hitachi Zaxis 350 mi ha sempre colpito positivamente. A Stezzano, come detto da Catman, ho avuto l'impressione che questa macchina avesse un qualcosa in più rispetto alle altre macchine in azione, ovviamente paragonando quelle della stessa categoria di peso. Sicuramente non ha assolutamente nulla da invidiare rispetto ai soliti e conosciutissimi Cat 330 C. Poi magari sarebbero da comparare i consumi, i costi di manutenzione, l'affidabilità e mille altri fattori, però a prima vista pare proprio una bella macchina.
Nell'ultima demolizione a Brescia ad esempio ho avuto, invece, l'impressione che il Cat 330 D avesse decisamente qualcosa in più rispetto alle altre macchine Doosan/Daewoo presenti in cantiere (i vari 330 e 340) in termini di prestazioni e potenza.
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Originalmente inviato da DRS Visualizza messaggioAlcuni grandi cantieri come Napoli stanno finendo e presto i 5 mostri - 984/992, 385C 385B ,375 ,Case 800 inizieranno a ruotare x il paese...... Il serbatoio di porto tolle è stato demolito con il nuovo Liebherr 954 dem che ha esordito all'ILVA di Genova. despe non ha alcun 974.
DRS tornerete con qualche cantiere qui nel Lazio prossimamente?Giorgio - MMT STAFF
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Despe ha acquistato il PMI 460 CA Demolition esposto al Samoter (molti di voi avranno notato il cartello esposto su questa macchina) che altro non è che un Doosan DX 340 LC con braccio, carro allargabile a sezione circolare e cabina inclinabile, allestiti e realizzati da PMI. Il peso complessivo della macchina è di 42000 kg e la massima altezza di lavoro raggiungibile da terra al perno è di 22 m. Il peso massimo dell'attrezzatura che si può montare con la configurazione HRD è di 2000 kg.
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Originalmente inviato da MarcoR Visualizza messaggioDespe ha acquistato il PMI 460 CA Demolition esposto al Samoter (molti di voi avranno notato il cartello esposto su questa macchina) che altro non è che un Doosan DX 340 LC con braccio, carro allargabile a sezione circolare e cabina inclinabile, allestiti e realizzati da PMI. Il peso complessivo della macchina è di 42000 kg e la massima altezza di lavoro raggiungibile da terra al perno è di 22 m. Il peso massimo dell'attrezzatura che si può montare con la configurazione HRD è di 2000 kg.
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Originalmente inviato da MarcoR Visualizza messaggioDespe ha acquistato il PMI 460 CA Demolition esposto al Samoter (molti di voi avranno notato il cartello esposto su questa macchina) che altro non è che un Doosan DX 340 LC con braccio, carro allargabile a sezione circolare e cabina inclinabile, allestiti e realizzati da PMI. Il peso complessivo della macchina è di 42000 kg e la massima altezza di lavoro raggiungibile da terra al perno è di 22 m. Il peso massimo dell'attrezzatura che si può montare con la configurazione HRD è di 2000 kg.
Di conseguenza penso che PMI ne abbia piazzati 2.:help: Vincenzo :help: - Per ricordare un amico
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Video con molti mezzi despe al lavoro http://it.youtube.com/watch?v=kCWYvO...eature=relatedGiorgio - MMT STAFF
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Ottima segnalazione giorgio!!!!
Bravo anche chi l'ha girato e fatto il montaggio.:help: Vincenzo :help: - Per ricordare un amico
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