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Demolizione ad Alba (Armofer)

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  • #61
    Ciao .....

    le foto sono riuscito ad inserirle solo ora,ieri non riuscivo ad entrare nell'album!!!!!
    oggi non è arrivato nessuno ne operai ne macchinari...domani mi informo cosa succede....
    in effetti il cortile non è dei più grossi,mà buttando giù la palazzina centrale ci si collega ad un altro cortile interno dei palazzi, che si può sfruttare.....sicuramente come diceva Friz l'entrata del cantiere è in una posizione molto scomoda ,e la via è anche molto trafficata, visto che è vicino al centro di Alba.....noi con gli autocarri ci fermeremo prima del cavalcavia e via uno dentro l'altro,( chiamandoci con i baracchini che abbiamo con frequenza privata)..

    pensate che per il parcheggio multipiano della stazione stanno arrivando bilici dalla germania (il montaggio del prefabbricato è a cura di una ditta tedesca,e ci vogliono 150 bilici di materiale).....fino ad adesso ne sono arrivati una trentina con media di 7-8 al giorno, e si fermavano in fila vicino ai giardinetti arrivando quasi fino in p/zza Savona (Friz conosce la zona) con grossi problemi x la circolazione.....


    X Friz....mi informo se sabato lavorano sei prenotato x una visita con mè all'interno del cantiere....

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    • #62
      e il komatsu picoolino cosa ci fa li non penso che avra un importnte ruolo

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      • #63
        ho visto le foto nuove che hai messo ....beh si vede che non sara un cantiere dei più facili,anzi....da un certo punto di vista è meglio cosi la demolizione si fa più interessante ...cmq anche muoversi con quel braccio sara un problema durante la demolizione....
        ...demolire per riqualificare...

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        • #64
          x Ca ....il komatsu piccolino è dell'impresa costruttrice (Barberis Franco spa),devono fare dei buchi x la recinzione verso la strada, e lo hanno parcheggiato lì apposta solo x fare figura vicino al 954.....

          x Awo....a sentire il titolare di Armofer,la demolizione sembra impegnativa sì, ma non più di tanto....il ponteggio di protezione ,loro hanno detto che poteve anche non farsi....

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          • #65
            Beh a questo punto non rimane che vedere l'inizio dei lavori !!!quando hai foto mettile...una curiosità..ma il 954 è fuori sagoma??? è da trasportare come trasporto eccezionale??
            ...demolire per riqualificare...

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            • #66
              sì il 954 è fuori sagoma...con il carro tutto chiuso fà 3 mt. di larghezza ( se guardi le foto del trasporto lo puoi vedere).....x la demolizione penso sia intorno ai 4 - 4.50 mt.....

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              • #67
                Sicuramente gli spazi iniziali sono stretti ma...questa è la regola nelle demolizioni. Non per nulla si demolisce apposta...non appena gli edifici diminuiscono lo spazio aumenta ed il gioco è fatto....il cantiere si allarga e tutto diventa più semplice.
                Costantino Radis

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                • #68
                  X Awo: il carro è 3m come dice Mik in posizione di trasporto, come la torretta, in posizione di lavoro è largo 4m.
                  per portare ci vuole il permesso sia per la larghezza di 3m che per il peso, dato che senza braccio supera i 550q(tralaltro ho notato che per portarlo han smontato la zavorra...giusto per togliere qualche decina di quintali di peso)

                  X Mik: in effetti aspettare li con i camion è un po' un casino....oltretutto è uno dei punti più trafficati della città.
                  i pezzi del parcheggio multipiano li porta tutti la stessa ditta? sabato scoroso c'era la Gleiscar di Moncalieri, con gli Iveco bianchi e arancio.

                  certo che il Komatsu sembra un modellino di fianco al 954....
                  X Sabato se lavorano un saltino lo faccio volentieri, tanto penso starò ad Alba per un bel po
                  Fede, BID Division Member

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                  • #69
                    Ciao a tutti!!!

                    ma hanno iniziato???? Hanno dovuto fare qualche bonifica(amianto,ecc)???
                    ...demolire per riqualificare...

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                    • #70
                      Ciao Awo, se hanno inizaiato non so ancora...sentiremo quel che dice Mik.

                      come bonifica mi pare ci fosse la copertura in Eternit (amianto) che è stato rimossa lo scorso anno....poi prima di Natale hanno fatto il ponteggio e ora finalmente si parte....
                      pensa che i lavori dovevano iniziare circa 2 anni fa
                      Fede, BID Division Member

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                      • #71
                        Perchè hanno perso tutto questo tempo???????????beh cmq beati voi...che avete da guardare ,da me si sta spegnendo tutto... ......
                        ...demolire per riqualificare...

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                        • #72
                          Originalmente inviato da Friz
                          Ciao Awo, se hanno inizaiato non so ancora...sentiremo quel che dice Mik.

                          come bonifica mi pare ci fosse la copertura in Eternit (amianto) che è stato rimossa lo scorso anno....poi prima di Natale hanno fatto il ponteggio e ora finalmente si parte....
                          pensa che i lavori dovevano iniziare circa 2 anni fa
                          Che attesa snervante!! io sono sempre alla ricerca di nuovi cantieri da guardare, tipo i vecchietti(non se ne vedono piu in giro, hanno trovato di meglio da fare?)
                          per AwO, vieni a Torino, ce n'è di cose da vedere....

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                          • #73
                            Ciao.....mi hanno detto oggi che iniziano lunedì.!!!

                            bhè come dice Friz...i lavori dovevano iniziare 2 anni fà, poi ci sono stati problemi politici tra giunta comunale ed opposizione,poi problemi con le ferrovie x i piani di parcheggio che verranno in futuro ,poi problemi di progetti ( x qualcuno era troppo alto,x altri era troppo basso ,era troppo piccolo,poi era troppo grosso ) prima di mettere daccordo tutti !!!!!!!

                            oggi finalmente questi problemi sono stati risolti....e finalmente si inizia e non si fermeranno più fino alla fine...

                            P.S. mi sà che visto il cantiere questo argomento durerà moltissimo tempo...( dalla demolizione allo scavo alla costruzione... ) ciao

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                            • #74
                              la burrocrazia è sempre una rottura....non diciamo di cosa !!!Meglio cosi ....cosi mi tengo su il morale quando qui dove abvito io non demoliranno più .........

                              x togno lo so bene,li da voi è tutto un cantiere...beati voi !!!!da me è l esatto contrario ..uffa!!! VENITE A DEMOLIRE A PAVIA
                              ...demolire per riqualificare...

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                              • #75
                                La burocrazia sarà anche una rottura ma di solito i PRG contengono norme sempre molto chiare...se si decide di rispettarle di solito in tre o quattro mesi (sempre che non si debbano reperire pareri speciali presso enti parco o Regione) si ottengono i permessi...solo che molti costruttori....lasciamo perdere cosa vorrebbero.....
                                Tornando alla demolizione: per coloro che sono della zona....riusciamo ad organizzare un mini-raduno presso il cantiere?
                                Costantino Radis

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                                • #76
                                  Costa, il raduno possiamo anche farlo....tanto io lo seguirò di sicuro quel cantiere.....
                                  per fortuna si vede bene anche dalla strada....per entrare dentro sai meglio di me come è la storia con la sicurezza ecc ecc. cmq non disperiamo

                                  X Awo: pensa che quello non è che l'inizio.....nei prossimi anni se tutto va come deve andare qui di demolizioni interessanti ce ne saranno parecchie...fianlmente si sta iniziando a parlare di riqualificazione delle aree dismesse, quindi tra demolioni totali e parziali ce ne saranno un po'.

                                  una già programmata è quella della ex-Calissano sempre ad Alba (non si sa ancora quando, ma sembra sicuro che verrà demolita)...tralaltro forse quella demolizione la farà la ditta dove lavora Mik.

                                  poi ho sentito dire che lo stabilimento Miroglio di c.so Asti (Mik sai bene a cosa mi riferisco) sarà demolito...però li ci vuole ancora qualche anno...mio zio che ci lavora ha detto che stanno trasferendo la produzione, e quando l'area sarà ceduta verra demolito almeno in parte se non tutto (e quella è una bella megademolizone)

                                  Mik, il Cat 325 è già arrivato o arriva lunedi?
                                  Fede, BID Division Member

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                                  • #77
                                    Anche qui da me me si sta parlando della riqualificazione delle aere dismesse...ma per ora,non si vede nulla!!! anzi l unico cantiere in partenza e quello della demolizione del "tridente" come spesso si sente dire qui...ossia Necchi,NecchiCampiglio e Neca...la prima faceva macchine da cucire la seconda era una enorme fonderia di ghisa e la terza facevano termosifoni e vasche......la Necchi la sta svuotando la General e presto la demoliranno e forse con agganci fortunati riesco ad entrare per vedere demolire .

                                    Anche la Neca la fara forse la General..ma chissa quando...

                                    Ma torniamo alla demolizione...io sono inpaziente di vedere nuove foto della demolizione,qundo iniziano le vere danze??
                                    ...demolire per riqualificare...

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                                    • #78
                                      salvo imprevisti dell'ultim'ora le danze si aprono lunedì
                                      cmq io domani faccio un salto ad Alba...se c'è qualhce novità fotografo immediatamente....se riesco faccio anche una foto del mulino da dietro, dove oltre ai 30m dei silos sotto c'è il muraglione della ferrovia che sarà un'altra decina di metri...visto da li fa davvero impressione quanto è alto
                                      spero che abbiano portato il 325, così lo fotografo....se posso faccioanche qualche foto al costruendo parcheggio multipiano di cui ha parlato Mik qualche mex fa.
                                      sabato scorso c'è un'autogru Liebherr a 4 assi che montava le strutture in ferro
                                      Fede, BID Division Member

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                                      • #79
                                        Perfetto!!!! sara interessante vedere lavorare quel mostriciattolo,non mi ricordo una cosa la pinza NPK che modello era???S15???
                                        ...demolire per riqualificare...

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                                        • #80
                                          CIAO.....

                                          x Friz ....ai propio ragione ,ci sarà anche la demolizione del calizzano....che tra l'altro è almeno 7-8 volte più grossa di quella del mulino valente...
                                          il 325 arriva lunedì o martedì.....
                                          x AWO.... la pinza è NPK ma non sò dirti il modello!!!


                                          OK........X trovarci a vedere la demolizione ad alba

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                                          • #81
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                                            il 325 non è ancora arrivato e sul cantiere c'era solo il Libherr
                                            allego la foto del mulino visto da dietro, lato ferrovia.
                                            poi anche se non è nel cantiere, l'unica foto che ho fatto al parcheggio multipiano...come si vede la gru è coperta dalla costruzione..mannaggia..
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                                            Fede, BID Division Member

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                                            • #82
                                              Però !!!!visto da dietro da l idea di essere un gran bel edificio da demolire!!!
                                              ...demolire per riqualificare...

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                                              • #83
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                                                qualcuno ha visto qualcosa

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                                                • #84
                                                  mi dispiace ma fin che non rientra Mik stasera non ne sapremo nulla.....
                                                  Fede, BID Division Member

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                                                  • #85
                                                    Ciao a tutti

                                                    appena avete novita scrivete....che sono curioso divedere come è andato il primo gg
                                                    ...demolire per riqualificare...

                                                    Commenta


                                                    • #86
                                                      Ciao ragazzi......

                                                      oggi pomeriggio è iniziata la demolizione.....l'operatore è un fenomeno!!!!!
                                                      il 325 con frantumatore e la pala arrivano in settimana ,ora c'è poco spazio....
                                                      ho messo alcune foto......ho parlato con l'operatore ,è un fratello dei Cinerari.....molto disponibile e simpatico....
                                                      A DUMAN.......

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                                                      • #87
                                                        Ciao Mik, complimenti e grazie per le foto, continua pure a metterne... cmq penasavo edi riuscire a resistere al richiamo del cantiere, ma non so se ce la farò, d'altronde non ho mai visto un long demolition dal vero in azione...se si organizza qualcosa fatemi sapere,che una gita nelle langhe la faccio sempre volentieri(mi sono sempre piaciuti quei posti)...

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                                                        • #88
                                                          wow, finalmente hanno iniziaito
                                                          X Togno: tranquillo, se si riesce ad organizzare ne parliamo in questo argomento
                                                          più tardi mi scarico le foto allora....
                                                          Fede, BID Division Member

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                                                          • #89
                                                            Ok, grazie Friz. Ma oggi, parlandone con mio padre a pranzo, ci è venuto un dubbio: come mai non si è optato per l'esplosivo, vista la dimensione della stuttura?Magari è una domanda stupida, infatti ci è venuto in mente che potesse essere per via della ferrovia retrostante....
                                                            Visto che per chi arriva da un pò lontano sarebbe una buona occasione, c'è qualche cantiere nelle vicinanze da vedere? O cava...

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                                                            • #90
                                                              francamente non saprei perchè non si sia usato esplosivo...forse perchè gli edifici da abbatteresono attaccati ad altri edifici che rimarranno in piedi.
                                                              cmq meglio così, almeno c'è qualche macchina da vedere (sinceramente 750q di escavatore non si vedono tutti i giorni )

                                                              come cantieri c'era l'autostrada AT-CN, ma ormai il cantiere èalla frutta......
                                                              cava e impianti del cls ce ne sono diversi in zona...nulla di eccezionale però.....
                                                              a parte una cava che la 980G , mi pare 2 Cat 345B e se ce l'aha ancora 245D
                                                              poi vabbè macchine sui 300-350q ce ne sono abbastanza in giro

                                                              altri cantieri interessanti al momento non mi vengono...ci penserò se mi sono scordato qualcosa
                                                              Fede, BID Division Member

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