si certo lo ho fotografato alla caserma dei vigili del fuoco di Poprad
Tatra
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l'escavatore montota sul tatra l'ho visto anch'io.
ha il bracio telescopico e la benna ruota a 360° . la cosa piu spettacolare era vederlo uscire dallo scavo in mezzo al fango e la palta su una rampa.uno in cabina che guidava e l'altro che spingeva col bracio.
per quanto ne so magior parte dei camion militari del terzo reich erano tatra.
un altro mezzo tipo il tatra era anche il Praga ,ma un po piu brutto .
cerchero una foto.
Questo e il Praga v3s 6x6 piu usato come mezzo militare oppure in allestimenti speciali tipo autogru leggere ,protezzione civile ecc perche ha meno portata dell tatra. guardate l'angolo d'attacco anteriore e l'atezza da terra.
Ultima modifica di Gianni Palma; 13/11/2006, 18:30.Commenta
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Effettivamente lo sbalzo pare essere quasi inesistente, ma ho la sensazione che -nonstante sia un "musone"- abbia praticamente mezzo motore in cabina!l'escavatore montota sul tatra l'ho visto anch'io.
ha il bracio telescopico e la benna ruota a 360° . la cosa piu spettacolare era vederlo uscire dallo scavo in mezzo al fango e la palta su una rampa.uno in cabina che guidava e l'altro che spingeva col bracio.
per quanto ne so magior parte dei camion militari del terzo reich erano tatra.
un altro mezzo tipo il tatra era anche il Praga ,ma un po piu brutto .
cerchero una foto.
Questo e il Praga v3s 6x6 piu usato come mezzo militare oppure in allestimenti speciali tipo autogru leggere ,protezzione civile ecc perche ha meno portata dell tatra. guardate l'angolo d'attacco anteriore e l'atezza da terra.

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Potenza Tatra...................................!!!!!!!!
BENATI 1887-1995Commenta
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Tatra Jamal in azione.
Purtroppo manca l' audio.
E qui le caratteristiche tecniche.
Proprio un bel macchinino.Commenta
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Tatra Jamal in azione.
Purtroppo manca l' audio.
E qui le caratteristiche tecniche.
Proprio un bel macchinino.
Impressionante quel video!
Davvero non male...Commenta
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Video Tatra
Ciao a Tutti, visto che l'argomento piace, vi informo che con la scheda d''acquisizione video ho passato il film che ho sulla casa Tatra truck sul Pc,
poichè pesa 1,1 Gbyte, come si può fare per scaricarlo da qualche parte così ne potete usufruire e godere tutti?
Ciao
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A tutti gli amanti di questo tipo di camion consiglio vivamente di andare nel sito tedesco www.lkw-infos.eu e cercare alla voce Tatra , li vi appariranno un sacco di meravigliose fotografie degne davvero di grande considerazione per voi appassionati. Buona navigazioneCommenta
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Purtroppo non conosco alcun metodo per condividere files così grossi....Ciao a Tutti, visto che l'argomento piace, vi informo che con la scheda d''acquisizione video ho passato il film che ho sulla casa Tatra truck sul Pc,
poichè pesa 1,1 Gbyte, come si può fare per scaricarlo da qualche parte così ne potete usufruire e godere tutti?
Ciao

Per files un po' più piccoli (ho personalmente sperimentato anche con più di 100 mb) posso consigliarvi questo.
Grazie a Puddu56 per la segnalazione.
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Ciao!
Allego due Tatra incontrati in Mongolia nel 2004.

I due ponti posteriori sembra che non siano in asse con il resto del veicolo.... Qualcuno mi diceva che il telaio tubolare tipico di questi veicoli era molto flessibile e permetteva ali assi di seguire bene le variazioni del terreno. Altrimenti la spiegazione è che si tratta di un camion "sbarellato" dall'usura, e che fin che viaggia, viaggia anche se è storto.

Un vecchio musone su una delle più importanti "autostrade" mongole, che collega la capitale all'ovest del Paese. Lì solo una piccola percentuale delle strade è asfaltata.
PS: se vi capita di visitarla, la Mongolia è bellissima!Commenta
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Credo proprio che con MSN si possano condividere files di quelle dimensioni.....
Guardate un po' com'erano ingegnosi gli uomini della Tatra!!! Quì li vediamo in azione alla Dakar della mia "classe",quindi dell'86
Anche questo è superbo comunque:
Questo poi.....
Mi piacciono da matti gli autocarri dell'Est!

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Nono, 343!
É che i Tatra hanno le sospensioni indipendenti, con i bracci oscillanti. Durante l'escursione le ruote variano il camber (campanatura).
Negli ultimi modelli é disponibile una geometria modificata e la variazione del camber é entro i 2-3 gradi.Commenta
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Spettacolo i video!
Trovo abbastanza curiosi i test sul solo telaio, anche se all'epoca in cui sono stati fatti immagino sia stato l'unico modo per testare solo ed esclusivamente quello (senza cabina e alcun altro genere di "appendice") non essendoci stati computer e simili dedicati allo scopo.Commenta
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Ciao!!
Due foto di 2 settimane fa:
1)In Azerbaijan le gru sono così e si trasportano così
[IMG]http://img513.imageshack.us/img513/2059/tatragrutrainatabaku200ik6.th.jpg[/IMG]
2)Altro Tatra azero in configurazione "cattiva"
[IMG]http://img521.imageshack.us/img521/9421/tatrashamaxi2007ne0.th.jpg[/IMG]
Ciao ciao!Commenta
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SAMOTER 2008
[IMG]http://img87.imageshack.us/img87/2210/hpim1649wi2.th.jpg[/IMG]
[IMG]http://img508.imageshack.us/img508/5949/hpim1650ao5.th.jpg[/IMG]
[IMG]http://img242.imageshack.us/img242/6094/hpim1651zm3.th.jpg[/IMG]
[IMG]http://img411.imageshack.us/img411/1520/hpim1652mj6.th.jpg[/IMG]
chiedo scusa per il ritardo con cui queste foto vengono pubblicate....
se avete richieste in particolare riguardo veicoli presenti al Samoter 2008 contattatemi via mp, e se le ho le posto volentieri
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salve, seguo questo forum da un bel po', sono un appassionato di tatra (o più in generale dei mezzi cechi, causa origini...), così ho deciso di mettere un po' di foto che qui mancano...le prendo +/- tutte dal forum di liaz.cz
t 815 terrno1:
autotec2008
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azione
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jamal
autotec2008
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in australia
a casa propria :P
passiamo ora ai militari...
t816 liwa
il liwa, senza la limitazione, ti fa i 140km/h
t815-7
digicamo
t816 force
ogs
t810
derivato dal ross e molto criticato poichè "poco tatra"
t816 tankovy tahac
girando con i carrarmati la penisola arabica...
Poi una cosa...in questo forum si è detto che non i motori inquinano tanto etc...pensate i più moderni sono degli euro 5, dei classici tatra raffreddati ad area euro 5...
amo i tatra
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i motori sono tatra (moolto resistenti) cambio manuale ed automatico...euro 4 egr e euro 5 con ad blue, fino a c.ca 370 kw...poi montano v10/2 (anche in coppia fino a 850cv))...ma non penso sia il tuo caso.
Gli 8x4 si trovano ma sono modifiche ai 4x4..e sono rarissimi.
Gli 8x8 con il ribaltabile usato di due annetti sui 70.000 euri, poi dipende dalle configurazioni.
il t810 si (nella versione non corazzata), poichè il progetto comprato dalla tatra (chiamato ross) era cofinanziato dalla renault.
eh si, peccatoCommenta

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