Manutenzione mezzi d'opera

[MarcoR]

Ciao a tutti.
Mi chiedevo una cosa...secondo voi alla fine dei conti, per chi ha dei mezzi d'opera (ad esempio trattori con rimorchio per trasporto inerti, ecc.) è meglio stipulare dei contratti di manutenzione con le concessionarie ufficiali (dove magari è stato acquistato il mezzo) e quindi fare manutenzioni accurate e programmate oppure fare delle manutenzioni solo in caso di guasti o malfunzionamenti e in officine diverse magari da quelle in cui si ha acquistato il mezzo? Qualcuno sostiene che si risparmia a fare manutenzioni programmate altri invece ritengono sia migliore la seconda soluzione...Voi che ne dite?
Grazie

[Belinone]

indubbiamente la manutenzione programmata previene alcuni danni , se fatta a dovere ...
Poi se è programmata si possono evitare spiacevoli situazioni di fermo macchina improvvisi etc etc ...
è anche vero che il guasto è dietro l'angolo in tutti e due i casi

[MarcoR]

Chi di voi ha nel proprio parco mezzi dei trattori con semirimorchio o comunque mezzi d'opera per trasporto inerti come si comporta? Fate manutenzioni programmate?

[petto]

ciao secondo me è meglio fare manuntenzioni programmate perchè se esiste un'eventuale problema lo si stronca sul nascere, ovvio ilmezzo si può rompere in qualsiasi.cmq ritornare al concessionario dove è stato acqistato il mezzo è sempre meglio

[ivoiltardivo]

anche io propendo per le manutenzioni programmate che, oltretutto, al giorno d'oggi mi sembrano economicamente più vantaggiose rispetto a qualche anno fà