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Hino Truch-ks

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  • Hino Truch-ks


    2007 Serie 700

    oserie70032418x4wf0.th.jpg[/IMG]
    2007 Serie Rnager Pro La benne et la betonierre sont imatriculer en Anglettere @Plus Francis

  • #2
    Thanks fot the pics!
    It's quite uncommon to see those trucks here in Europe.

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    • #3
      Qualcuno conosce i pesi e potenze di questo camion e sopratutto se c'è un rivenditore in Italia?

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      • #4
        davvero????

        ma ti interessa davvero???
        ok che io sono superficialottoma non è una macchina che al colpo d'occhio mi ispira fiducia...

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        • #5
          Beh, ma non esageriamo! Io non son capace di dire se un mezzo sia valido o meno da una foto.

          Devo dire che quello blu coi Trilex mi piace!
          Sembra che monti assali Americani..

          Merci pour les photos! Dis-nous; il me sembleraît que les versions avec les Trilex montent des essieux 'ricains, style Rockwell etc.. tu n'en sait plus?

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          • #6
            seeeeeeeeee.... io non dico che il mezzo non sia valido, dico solo che io in centro a pordenone(posto pieno di frice) non mi faccio vedere con quel mezzo...
            daltronde l'immagine oggigiorno conta

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            • #7
              Ahahah!


              Ma il tre assi da cantiere adesso lo si compra per andar al Bar? L'immagine..

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              • #8
                Ma se ti fa risparmiare 40.000euro posso prendermi un trilaterale come quello per farlo andare come un mulo e poi prendermi un 3 o 4 assi mercedes o volvo o uno più quotato..almeno io la penso così

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                • #9
                  beh che io e l'autista ogni tanto andiamo al bar con il camion va bene ma io parlo di immagine a livello aziendale.
                  intendo dire che non è lo stesso mandare in giro un camion bello lucido e uno tutto arruginito e pieno di pacche, no?????
                  e poi scusatemi ma a livello femminile ho una reputazione da difendere non posso farmi vedere in giro con un brutto mezzo.
                  riguardo al risparmio neanche la tatra non ti fa risparmiare 10000 euri su un man( in friuli adesso è quello che costa meno).

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                  • #10
                    La Tatra è già qualche anno che è in Italia, questo non l'ho mai visto e comunque non credo che i camion si rompono o ammaccano da soli, sono anche gli autisti che li portano oltre il limite o li fanno diventare rotondi.

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                    • #11
                      Originalmente inviato da Dl300 Visualizza messaggio
                      ma ti interessa davvero???
                      ok che io sono superficialottoma non è una macchina che al colpo d'occhio mi ispira fiducia...
                      Originalmente inviato da Dl300 Visualizza messaggio
                      seeeeeeeeee.... io non dico che il mezzo non sia valido, dico solo che io in centro a pordenone(posto pieno di frice) non mi faccio vedere con quel mezzo...
                      daltronde l'immagine oggigiorno conta
                      Originalmente inviato da Dl300 Visualizza messaggio
                      beh che io e l'autista ogni tanto andiamo al bar con il camion va bene ma io parlo di immagine a livello aziendale.
                      intendo dire che non è lo stesso mandare in giro un camion bello lucido e uno tutto arruginito e pieno di pacche, no?????
                      e poi scusatemi ma a livello femminile ho una reputazione da difendere non posso farmi vedere in giro con un brutto mezzo.
                      riguardo al risparmio neanche la tatra non ti fa risparmiare 10000 euri su un man( in friuli adesso è quello che costa meno).
                      Gentile utente, allo staff e agli altri utenti del Forum poco importa della sua reputazione con il sesso femminile ne tanto meno delle sue idee in fatto di immagine aziendale e manco di quello che ci fa col camion in centro a Pordenone.
                      Sarebbe così gentile di evitare di scrivere post inutili e dal contenuto tecnico praticamente nullo?
                      Gliene saremmo grati, il Forum ne guadagnerebbe in IMMAGINE, e visto che NOI ci teniamo molto all' immagine del Forum...
                      Grazie in anticipo della sua comprensione.
                      Distinti saluti.
                      Actros
                      ACTROS
                      "CB COMINO"

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                      • #12
                        Effettivamente si andava un filo degenerando..

                        FS; non so se un mezzo del genere sia poi cosí tanto a buon mercato.. Hino non é Cinese, bensí Giapponese.
                        Inoltre fa parte da decenni del gruppo Toyota, se a livello qualità fosse messo come le auto ..

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                        • #13
                          Originalmente inviato da 2Drifter Visualizza messaggio
                          Effettivamente si andava un filo degenerando..

                          FS; non so se un mezzo del genere sia poi cosí tanto a buon mercato.. Hino non é Cinese, bensí Giapponese.
                          Inoltre fa parte da decenni del gruppo Toyota, se a livello qualità fosse messo come le auto ..
                          toyota??ah, non lo sapevo.
                          però ho visto diversi 124 commercializzati con lo stemma Hino (per via di collaborazioni varie)....la toyota ha a che fare con scania??

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                          • #14
                            Si devono aver fatto un'accordo commerciale.

                            www.hino.co.jp/e/pressrelease/detail.php?id=33




                            la Hino fa parte del gruppo toyota, ma monta diversi componenti esteri (www.hino.com)


                            Originalmente inviato da R580 Topline Visualizza messaggio
                            toyota??ah, non lo sapevo.
                            però ho visto diversi 124 commercializzati con lo stemma Hino (per via di collaborazioni varie)....la toyota ha a che fare con scania??

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                            • #15
                              Tra i camion 3 assi europei secondo te quale è quello che ti da meglio il rapporto qualità/prezzo?

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