Vigili del fuoco

[simone4assi]

anni fà ad un incocio c'è stato uno scontro tra una pattuglia della stradale ed un'auto che non siera fermata al rosso....la strdale stava andando sul posto di un'altro incidente, le due auto si sono fermate nel mezzo delle corsie, è arrivato un pulman di linea , per passare ha fatto il pelo alle auto,e con lo specchietto ha toccato il semaforo sulla sua destra.....il tutto quasi da fermo...dopo qualche minuto è arrivato un camion vf in sirena, non ci crederete ma era in piena accelerazione e a pochi metri,scalata di una sola marcia ed è passato senza nessun problema...il camion era un 190.......io e i miei amici abbiamo applaudito l'autista

[Nico-Terex]

Appunto Simone, era un 190-26, nulla a che vedere con gli Eurofire e gli Stralis...

Purtroppo anche io ho amici autisti nei VVF che si sono lamentati delle due ultime serie Iveco che non brillano affatto per spunto e accelerazione. Anche a Ferrara sono arrivati i Mercedes-Benz e tutti ne sono rimasti entusiasmati... Purtroppo l'epoca dei 190 (e dei 160R) è finita e non ce li riporta più nessuno!

[truckman]

scusa il ritardo ma la macchina ke ho citato ieri di qui si parlava con cambio nn è l'aps ma abp cioè botte con cambio manuale mentre l'aps ha un cambio sequenziale e questo nn da problemi, in quanto al motore 6v 12000cc x il rapporto al ponte chiedi troppo

[Roberto-roma]

, in quanto al motore 6v 12000cc x il rapporto al ponte chiedi troppo[/
scusa truckman non sapevo che questo motore era stato partorito in casa iveco......

[AwO]

scusate un attimo,allora abp è il MB mentre aps è lo stralis giusto???

[Belinone]

Come si fanno a confrontare 2 mezzi con la sola potenza del motore ??
Allora è anche inutile dire quello è meglio di quello

[Cursor13]

Allora l'ABP è solitamente il Mercedes Atego, mentre le APS più nuove sono Stralis e Actros

[Cursor13]

L'Active Fire è allestito su telaio Stralis AD190S40

I dati che ho sono:

PONTE
Portante a semplice riduzione.
Lubrificazione mozzi ad olio.
Bloccaggio differenziale
Rapporto al ponte di serie: 3,08
Rapporti al ponte optional: 2,85 - 3,36 - 3,70

http://www.iveco.it/IVECO_ITALIADown...8/AD190S40.pdf

Se l'esigenza era quella di avere marce corte e buona accelerazione, suppongo che sia 3,36 o 3,70.

(grazie ad aircraftfire x i dati)

[Kurt]

Domenica pomeriggio sono andato a vedere la frana qui vicino, dove un'intera famiglia ha perso la vita purtroppo, e cmq tra tutti i mezzi di pronto soccorso intervenuti c'era un Actros esageratamente bello dei pompieri (di Napoli credo, qui hanno tutti Iveco, compresi un 110nc e un 50 .10 se nn erro)....certo avrei preferito un'altra occasione per vederlo in azione.

[Cursor13]

l'Actros:

http://www.fiammeblu.org/vigili_del_fuoco/aps/actros/dav_mercedes%20actros%20aps%20vf_ravenna_2.jpg

[Actros 1857]

Non entro certo in merito di specifiche tecniche o diatribe motoristiche...resta il fatto che esteticamente belli come quell' Actros non ce ne sono....poi dite quello che volete, io non cambio idea...eheheeheh
Ciao

[Cursor13]

Neanche io cambio idea, belli come lo Stralis non ce ne sono!!!

[Kurt]

Fortunatamente non ho di queste fissazioni, beneomale mi piacciono tutti, ovvio che ci sono i modelli che mi piacciono di più rispetto agli altri (Iveco soprattutto poi Scania e Volvo)però in generale posso dire che mi vanno bene tutti.
Quell'Actros dei pompieri era spettacolare, mezzora dopo l'ho visto che andava a prendere il traghetto x tornare in terraferma visto chè non poteva fare nulla più oramai, e li penso che un difetto gliel'ho trovato, mi sembrava un po troppo basso x un traghetto, quando sale rischia di toccare a terra col serbatoio..... è un difetto solo per noi isolani.

[Belinone]

come hai detto giustamente , non capita spesso che i mezzi vvff prendano il traghetto .... ma una minore altezza da terra vuol dire molto .... baricentro più basso , maggiori velocità in curva e minori oscillazioni... insomma ... sono più i pro che i contro

[Actros 1857]

Eccovene alcuni di mezzi, dirttamente dalla Capitale

Ciao

[Actros 1857]

Guardate un po' qua che bel convoglio dei Vigili del Fuoco...

http://www.corriere.it/gallery/Crona...gno/ustica/2&1

Peccato per il contenuto del trasporto su cui non mi sbilancio, però le foto sono veramente belle....e soprattutto lo Scania Topline in versione VVF mi mancava proprio (è veramente bello!!!!!)
Ciao

[Giorgio_Cat]

ma come con l'iveco in italia ...usiamo volvo e scania????

che vergogna...

[Actros 1857]

Beh, innanzitutto un motivo ci sarà dato che sullo sfondo si vede pure un DAF, la macchina "inizio colonna" pare una Subaru e il fuoristrada è un Mercedes serie G....
Strano non abbiano utilizzato anche lo Stralis trattore che si è visto in foto nel forum qualche tempo fa...mah, valli a capire...
Vado un attimo OT, ma le autocolonne che facevamo noi quando a militare andavamo per i vari "campi di addestramento" erano molto più belle...eheeheheh una volta abbiamo messo in colonna 30 ACM 90 con Shelter e generatore Parizzi carrellato...non c'erano semafori o caselli che ci fermavano...uno spettacolo. fine OT
ciao

[R580 Topline]

si li hanno fatti vedere pure al tg..il volvo è un FH16.520 ....


comunque non vedo la stranezza nell'usare marche straniere, nelle mmt i vigili del fuoco non hanno mica solo fiat!

[Nico-Terex]

Confermo: quel volvo è un FH16 520 come quello che abbiamo in Protezione Civile. Comunque il motivo perchè ora i mezzi dei VVF sono così variegati è da ricercare nel fatto che essendo ora finanziati dalle Regioni, queste ultime sono libere di formulare contratti di fornitura con le fabbriche che fanno i migliori prezzi sulle gare d'appalto. Tutto qua... Anch'io ho sbattuto i pugni sul tavolo più volte perchè invece di comprare Renault e Mercedes in protezione Civile dovevamo puntare di più sul prodotto Nazionale, e difatti l'ultimo è stato (a fatica, ma molta fatica!) un Iveco...

[Belinone]

se non sbaglio....
Possono essere riutilizzati i mezzi sequestrati dalle forze dell 'ordine o cmq gruppi di protezione civile

[DENIS412]

Esatto Belinone. I VVF riutilizzano anche mezzi sequestrati. Qui trovate il sito del Gruppo Operativo movimento terra di Roma.
I mezzi che hanno fatto il trasporto dei resti dell'aereo appartengono a questa sezione.
http://web.tiscali.it/gosvigilidelfuoco/Sinistra.htm

[HP90]

Io ho fatto il militare in aeronautica militare e mi ricordo di un mezzo antincendio che avevano anche i vigili del fuoco negli aeroporti civili. Quelli dell'aeronautica li chiamavano Perlini, avevano due motori forese a benzina o diesel due tempi.

Busdriver ne ha parlato in questo post http://www.forum-macchine.it/showpos...&postcount=108 (Storia camion OM)
(Testo) sono andato a rivedere perlini progetto alcuni autotelaio allestiti poi dalla bergomi con due motori i primi erano motori a benzina di 440 cva 3600g/m poi vennere aggiornati con motori a gasolio a due tempi ""

Un'intirizzo interessante per gli appassionati di modellismo di mezzi dei vigili del fuoco http://users.libero.it/clpers/

[Cursor13]

Actros1857 lo Stralis è lombardo mentre il traporto era fatto dal comando di Roma, credo proprio che una parte dei mezzi siano di provenienza da sequestri...
Cmq solo certi mezzi sono acquistati dalle regioni (lo Stralis che si parlava prima è uno di questi), le APS o le autoscale normalmente sono "nazionali"

Cmq Stralis AS
http://www.fiammeblu.org/vigili_del_...rese%20117.jpg
Stralis AT
http://www.fiammeblu.org/vigili_del_...n/PICT0002.jpg
questi due sono "regionali"

Questo Stralis ActiveFire è invece ministeriale
http://www.fiammeblu.org/vigili_del_...47%20copia.jpg

[Canter]

Qualcuno se non sbaglio in qualche post precedente ha manifestato interesse per i vecchi mezzi dei VV.FF.nostrani;

allora date un occhiata a questi,che ho fotografato circa 10 anni fa

[iveco]

OM 150, Iveco 79-13, OM160.

[puddu56]

Nel sito Circusfans.it alla voce circhi italiani devi cercare il circo di Praga, hanno in dotazione il camion OM 160 che presumo sia stato dismesso dai Vigili del fuoco.Anche il circo Krone tedesco possiede un mezzo antincendio mi sembra un Magirus.

[gruista]

Ciao Iveco

Non sono molto ferrato sugli "OM"
Ma quello in foto non è un 150 ???????????
Non si vede bene il mozzo dell'asse anteriore
Sè non sbaglio il Tigre montava il tappo del mozzo con la scritta "OM" mentre il 150 montava mozzo e raggiera come i 684 .

Gruista

[iveco]

Si, probabilmente è uno dei primi OM150, anche se non si vede benissimo il cerchione anteriore

[Friz]

X Puddu: intendi questo qui?


l'ho fotografato qualche mese fa ad Alba (CN)....seguito da un Volvo F89
cmq hanno un po' di tutto.....
160F26, 130NR 3 assi, 190-38 trattore, 2 Scania 142 musoni trattori, 2 Volvo F89, Volvo F88 6x4....e altra roba che al momento mi sfugge