Non vorrei sbagliarmi ma mi sa che sia stata rilevata dalla Magirus Fire.. e quindi dalla Iveco
Vigili del fuoco
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No, non ti sbagli affatto Trakker: I mezzi Iveco che vengono forniti al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco dopo l'uscita dalle scene della Baribbi sono costruiti ed allestiti direttamente dalla Magirus completi di tutto. Fanno eccezione i mezzi come le autoscale che quando esisteva ancora la Baribbi venivano costruiti dalla Magirus-Macchi, che già diverso tempo fà rilevò la Macchi. Anche la totalità dei veicoli speciali per impieghi antincendio di costruzione Iveco (4x4, 6x6, 8x8) vengono montati e allestiti nelle officine della Magirus.http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096Commenta
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C'è anche l'Iveco Mezzi Speciali di Brescia che da un anno circa fa parte del gruppo MagirusOriginalmente inviato da Nico-TerexNo, non ti sbagli affatto Trakker: I mezzi Iveco che vengono forniti al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco dopo l'uscita dalle scene della Baribbi sono costruiti ed allestiti direttamente dalla Magirus completi di tutto. Fanno eccezione i mezzi come le autoscale che quando esisteva ancora la Baribbi venivano costruiti dalla Magirus-Macchi, che già diverso tempo fà rilevò la Macchi. Anche la totalità dei veicoli speciali per impieghi antincendio di costruzione Iveco (4x4, 6x6, 8x8) vengono montati e allestiti nelle officine della Magirus.
X quel che riguarda la BAribbi se non sbaglio da una costola della BAribbi è nata la BAICommenta
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si, ma fino ad un anno fa circa c'era il gruppo
EUROFIRE
che comprendeva:
-Magirus (Germania)
-Lohr-Magirus (Austria)
-Iveco Mezzi Speciali (Italia)
-Camiva (Francia)
adesso invece il gruppo IVECO-MAGIRUS con:
-Magirus che comprende lo stabilimento Iveco Mezzi Speciali di Brescia
-Lohr-Magirus
-Camiva
Intendevo questo io, scusa non mi sono spiegato bene...
Cmq confermo che la Baribbi adesso è praticamente la BAICommenta
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La versatilità di utilizzo non la consco, ma come occhio a me piacciono molto di più gli allestimenti che fa la BAI piuttosto che quelli di casa Magirus... Per me si nota ancora la mano della Baribbi sui Bai..... Che ne dite?http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096Commenta
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scusate...la BAI quindi è una carrozzeria indipendente e lavora con diverse case, non solo iveco, ma anche MB e MANCommenta
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anzi soprattutto MAN e MB...Originalmente inviato da R580 Toplinescusate...la BAI quindi è una carrozzeria indipendente e lavora con diverse case, non solo iveco, ma anche MB e MAN
Io preferisco i MAgirus come allestimenti, mi dicevano dei VVF che i BAI sono più leggeri, però i MAgirus più comodi perchè ad esempio utilizzano scomparti estraibili (cassetti scorrevoli)
Adesso c'è l'Axor al posto degli Atego
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Uno spettacolare sito con tutti i mezzi dei vigili del fuoco europei che spero apprezzerete..???www.hansebube.de/einsatzfahrzeuge/start.html e buona navigazione.Commenta
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Invito a visitare anche il sito dell'austriaca Rosenbauer: http://www.rosenbauer.com/ che vanta l'utilizzo di tecnologie di rilievo nell'allestimento di automezzi antincendio (strutture autoportanti modulari in honeycomb di alluminio di derivazione aeronautica), che garantiscono riduzione di peso, maggiore rigidità e baricentro più basso, rispetto alle classici allestimenti in profili e tubolari in alluminio. Ho avuto modo di vedere da vicino allestimenti Rosenbauer e devo dire che sono prodotti ottimi, grande rigidità e tolleranze di accoppiamento fra i componenti, ed eccellente sfruttamento degli spazi di caricamento...il tutto ad un costo medio superiore del 30/40% rispetto alla concorrenza...azz
Volevo precisare una cosa riguardo gli allestitori: ovvio che ogni casa ha i propri fornitori di autotelai "di fiducia": Bai per esempio ha come partner Mercedes Benz e Man, e Magirus (ovviamente) Iveco. Ma questo non impedisce ad un cliente di scegliere per esempio un telaio Volvo da far allestire a Bai...chiaro il concetto
? Il mercato degli automezzi antincendio italiani è un pò limitato, perchè un solo organo (il Dipartimento) provvede a selezionare gli automezzi da assegnare poi in tutta Italia...quindi il panorama è un pò limitato...fatevi un giro in Trentino Alto Adige (dove il servizio antincendi è regolato a livello di leggi regionali e provinciali) oppure in Germania ed Austria...lì c'è davvero da rifarsi gli occhi
!!!
Ciao a tutti!
Dimenticavo: sono un VVF volontario e sono ovviamente un grande appassionato di automezzi,attrezzature e tecnologia
GabrieleCommenta
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Om 155
Ciao!
Volevo parlarvi di un mezzo strano, frutto dello scambio di pezzi tra Fiat e OM negli anni '70: l'OM 155. Ce 'è uno in servizio per i Vigili del Fuoco di Cortina d'Ampezzo.
Quando un amico Vigile mi ha parlato del loro OM 155 credevo si fosse sbagliato e intendesse un OM 150. Invece no, ho potuto constatare con i miei occhi che si tratta proprio di un OM 155. Indagando, mi è stato detto che il 155 è ottenuto montando "la meccanica" del 130 sulla struttura del 160.
Volevo chiedervi: qualche altro comando ha in servizio un OM 155? Io non neho mai visti altri. E' stato venduto anche in versione civile? E poi, del 130 monta solo il motore CP 3, o anche il cambio?
Grazie per ogni informazione!
Il VVFF di Cortina avevano un OM 120 sparito negli anni '90 ed un 150, che mi hanno detto essere passato ai Volontari di Santo Stefano di Cadore (Belluno).
Per rimanere in zona, nel 2004 i Volontari di uno dei due paesi della val Fiorentina, non riordo se Colle Santa Lucia o Selva di Cadore, avevano in servizio ancora una cisterna su OM Tigre terza serie. Qualcuno di voi ne ha notizia? Chissà se c'è ancora..
Ciao ciao!
Riccardo
PS visto che non riesco ad allegare la foto dell'OM 155, riproverò prossimamente.Commenta
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I Grizzly dovrebbero essere 8, 4 in emilia e 4 in toscana,se hai voglia di cercare i distaccamenti leggi il link qui sottoOriginalmente inviato da rogerragazzi sono tornato , volevo parlarvi se avete dati tecnici sull' autopompa boschiva iveco- magirus grizzly , in dotazione ai vigili del fuoco di firenze e bologna .
cordialmente roger
P.S quanti ce ne sono nei 2 comandi?
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ciao Riccardo, finalmente hai scovato qualcosa sul misterioso OM155....anche io non ne ho mai visti.
per allegare la foto deve essere inferiore a 120-130kb....sennò puoi caricarla su http://imageshack.us/ che è un servizio di image sharing gratuito, nella videata che ti compare al termine dell'upload copi il secondo link che ti viene fornito direttamente all'interno del messaggio.....e automaticamente l'immagine viene allegata alla discussione
prova così, siamo curiosi di vedere questo misterioso 155Fede, BID Division Member

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eccolo qua

si hai copiato il link giusto.....168kb mi pare passi il limite di giusto un paio di kb (mi pare sia 165kb il max) cmq usa pure sempre Imageshack...anzi in futuro forse si potrà usare solo più quello....anche perchè lo spazio occupato dal forum sul server è parecchio...
a vederlo così pure i cerchi sembrano quelli del 130.....a 5 razze.
invece cabina e paraurti mi sembrano del 160.....
certo che però fare un 160 col CP3
Fede, BID Division Member

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No no, i cerchi sono quelli a 6 razze del 160! Da fuori non c'è niente di diverso da un 160, almeno ai miei occhi!
Mi chiedo se sia esistito anche il corrispondente Fiat 155 NC... Mai visto nè sentito...Commenta
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A Milano una ABP su telaio OM 155 gira ancora, credo che attualmente sia presso il Distaccamento di Bovisio Masciago.Originalmente inviato da 343BianchiCiao!
Volevo chiedervi: qualche altro comando ha in servizio un OM 155? Io non neho mai visti altri.
PS visto che non riesco ad allegare la foto dell'OM 155, riproverò prossimamente.
A proposito di Tigre..era in servizio nel mio Distaccamento...adesso fa parte del Museo del Distaccamento
CiaooooCommenta
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Per essere piu' precisi, le APS Grizzly non sono propriamenti per interventi di antincendio boschivo, ma sono automezzi attrezzati per interventi tecnici in zone difficilmente accessibili da APS convenzionali. Sono infatti state acquistate per poter garantire un soccorso efficente in tutte le aree dell'appennino tosco-emiliano vicine ai cantieri dell'alta velocita' ferroviariaOriginalmente inviato da rogerragazzi sono tornato , volevo parlarvi se avete dati tecnici sull' autopompa boschiva iveco- magirus grizzly , in dotazione ai vigili del fuoco di firenze e bologna .
cordialmente roger
P.S quanti ce ne sono nei 2 comandi?
. Il loro caricamento infatti, oltre a comprendere materiale antincendio, comprende anche materiale per il soccorso tecnico, estricazione e materiale pioniere.
Ciao!Commenta
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Confermo, in quanto quando col mio gruppo intervenimmo sul luogo dell'incidente ferroviario alla stazione della "Bolognina" di Crevalcore (BO), sul posto, oltre a tanti altri APS dei VV.F di Bologna e provincia c'era appunto anche un Grizzly (che vidi per la prima volta dal vivo) attrezzato per il soccorso tecnico e l'estricazione delle vittime dalle lamiere contorte. Gran bell'automezzo!
http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096Commenta
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Spettacolare sito olandese con tantissimi mezzi dei vigili del fuoco di tutto il mondo http://sites.hsij.nl/aba01/intersch05.htmCommenta
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sono foto dell'Interschutz 2005 fiera del settoreOriginalmente inviato da puddu56Spettacolare sito olandese con tantissimi mezzi dei vigili del fuoco di tutto il mondo http://sites.hsij.nl/aba01/intersch05.htmCommenta
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che Iveco è quello della seconda foto?
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Questo week-end, per gli appassionati del settore mezzi VV.F/Antincendio ci sarà alla fiera di Montichiari (BS) un apposito salone dove verranno esposti mezzi e presidi per il soccorso di ogni tipo. Val bene una visita!
http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096Commenta
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