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Fanatismi esasperati

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  • #31
    Hai la coda di paglia? Non era nulla di offensivo in particolare, anzi, ci sono andata leggera, perchè stavo scrivendolo piu pesante il post, ma poi visto che risulta che io sia moderatore.. per evitare che per merito delle mie esternazioni, mi beccassi un altro ca****tone, ho stemperato mettendola sullo scherzo, magari ho scordato di mettere le faccine con il sorriso... Comunque, nel camion dei rifiuti che usavo io, ci si poteva mangiare dentro.. anche al compattatore tanto lo tenevo pulito.. e non avevo bisogno di certi fanatismi assurdi... Da quel che vedo, chi ha gli Scania è solo uno sborone gonfiato... Se spacchi uno spoiler, con il cavolo che lo vieni a dire... per cui, lasciamo stare, senno' va a finire che offendo sul serio!!!!!!!

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    • #32
      Sitz Marcella, sitz.... Platz!

      State attenti tutti xkè morde e non ha fatto l'antirabbica!!!!
      http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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      • #33
        Grrrrrrr, baubau!!!! Che fine che ho fatto

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        • #34
          Stai facendo tutto da sola, con la passione che hai per i veicoli industriali avrei messo le mani sul fuoco che tieni il camion in maniera ineccepibile.
          Ho detto che qualche piccola soddisfazione la si può trarre con qualche abbellimento al camion.
          Non volevo fare lo sborone anche se potrei.....
          ...Il tuo avatar e il tuo sprannome....sono il nome di un progetto al quale ho collaborato per parecchio tempo visto che fino al mese scorso ho lavoreto come Ingegnere sperimentatore proprio sui trakker. Gli scania sono dei miei e li uso per passione durante il fine settimana.
          Scendi un po dal trono!!!!
          Qui si è tra amici e io non mi permetterei mai di giudicare o chiamare con certi termini le opinioni degli appassionati come me!

          ...Ci sono andata leggera....non sono andata sul pesante....AHAHAHAHA

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          • #35
            Visto che non le avevo messe nell'altro post "cattivo"... se mi conoscevi bene, da come avevo scritto Actrghghghgh..( è inutile¨, quella ciof.. quella schi... quella cag...di camion Merd...ehmmm Mercedes non mi riesce chiamarla... )avresti capito che era una cosa pseudoironica per punzecchiare LucaBergamo

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            • #36
              Trakker, è possibile sapere cos'hai contro l'A....?? che ti ha fatto di male? Non conosco la storia e mi piacerebbe sapere da dove arriva quest'allergia al benz! Cos'è? la linea, la meccanica, l'abitacolo...?
              Solo se ti va bene, altrimenti n'importa
              Ciao

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              • #37
                Sarà che sono uno che guarda da fuori,sarà che mi piace distinguermi dalle masse sempre e comunque e x me l'estetica è fondamentale,ma proprio non riesco a capire tutto questo accanimento contro chi vuole personalizzare il proprio mezzo secondo i suoi gusti,alla fine il mezzo rappresenta un po' anche noi,è giusto che ci rispecchi (sempre a mio modestissimo parere).Che i mezzi da cantiere devano essere funzionali al massimo sono d'accordo (come i fuoristrada),però se possono essere funzionali e allo stesso tempo belli.....è meglio Penso che se uno ha veramente passione del proprio lavoro e ci tenga al suo mezzo,gli piaccia vederlo pulito e i ordine,e magari con qualche particolare che lo fa più suo......ad esempio a me piacciono i camion da cantire con fari supplementari,piastra x l'ala da neve,antenne varie,parasole e trombe,non sono particolari che peggiorano la funzionalità,ma rendono il mezzo più bello (sempre secondo il sottoscritto).Poi x quanto riguarda quelli stradali....beh....libero sfogo alla fantasia del proprietario!Anche se devo dire che non amo le cose esagerate,ma preferisco preparazioni equilibrate e che non stravolgono il mezzo.Certe a volte le trovo pacchiane.

                P.S.Poi se uno x personalizzarsi il mezzo non arriva a fine mese (dubito,deve essere proprio un mona x non starci dentro coi conti x via delle tamarrate) non saranno un po' affari suoi?


                Ecco qui un esempio di preparazione che mi garba (se solo non dovesse andare dentro e fuori dalle cave con quelle carene....) MITICO V8 SCANIA!
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                • #38
                  Mah, sinceramente alla luce delle risposte date su questa discussione mi sa che è meglio che di camion decorati ne vado a parlare su qualche altro forum, non vorrei evitare di creare casini.
                  Pensavo di essere in democrazia, dove ognuno era libero di dire ciò che voleva, nei limiti della decenza, senza venire attaccato e demonizzato per ciò che dice.Siccome in altri post questi casini sono successi e si sono "sfiorate" risse, chiudo qua la mia partecipazione a questo post. Senza rancore con nessuno e nessuna. Solo che non mi trovo a mio agio.
                  Ciao
                  Actros
                  ACTROS
                  "CB COMINO"

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                  • #39
                    Ragazzi, chi disprezza ama, la cara Marcella ama visceralmente la stella a tre punte ma il suo capo le fa usare solo il Man.
                    Io non rinnego che la prima serie degli Actros ci abbia data dei fastidi, ma la Mercedes è sempre intervenuta a sue spese, anche sostituendoci dei veicoli di 3 anni con pochissima spesa di rifatta.
                    Calcoliamo però che il sottoscritto ha ritirato quasi tutti i mezzi usati per le omologazioni in Italia a prezzo super scontato ma ben consapevole del fatto di poter avere dei problemi meccanici ed elettronici.
                    Comunque Marcella, i miei più sfegatati Fiatisti, sono stati ben lieti di mollare i cursor-ciofeca e salire sugli ultimi 4146.
                    Sarà forse perchè il posto guida Mercedes non ricorda loro quel famoso sedile tipo water che avevano sul mezzo precedente??
                    Però quando si scherza si scherza ragazzi, non ve la prendete per delle battute, in fondo al mondo ci sono ragioni più serie per cui arrabbiarsi.
                    Ciaooooooooo

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                    • #40
                      Concordo pienamente con Luca...in tutto e per tutto.
                      ciao
                      Actros
                      ACTROS
                      "CB COMINO"

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                      • #41
                        Actros non mollarmi, solo il solo MB qui dentro.
                        Aiutami, qui dicono che sono i peggiori!

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                        • #42
                          Luca assolutamente non sei solo !!!!

                          Anche io adoro i Mb , che dire.... sarebbe bello portare avanti costruttive discussioni, invece di imporre il proprio pensiero...
                          http://www.portpictures.nl/ ღaritime world

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                          • #43
                            Fortuna, che mettole faccine che ridono,senno' mi aveste querelato di già... e dai Luca, non te la prendere, ho detto che tra le tante vergogne ho guidato pure l'Actrghghghghgh... è inutile.. non ci riesco

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                            • #44
                              Comunque, non sono cotro i camion decorati (se decorati con sobrietà, mi piacciono), semplicemente io all'inizi ho detto che quel tizio, per me ha esagerato... con un camion in quel modo, non si puo fare cantieristica.... cosi come la Volvo, ebbe le bella idea di dotare i Cava-cantiere della barra paraincastro anteriore.. quanti se ne sono lamentati... non so se avete capito che voglio dire... ogni attivitä deve avere il proprio abbellimento massimo...

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                              • #45
                                beh allora intervengo anch'io a dare aiuto a Luca, tranquillo non sei il solo ad essere fans dei MB.

                                Per quel che concerne le personalizzazioni sicuramente sono poche pratiche nella contieristica, però se un operatore ha voglia di dedicare tempo extra al suo mezzo e di curarne, oltre alla normale manutenzione, anche tutte le personalizzazioni aggiunte non posso che fargli i miei complimenti.

                                Ciao a tutti e complimeti a Luca per il Black Edition.

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                                • #46
                                  Eccolo qui un altro fan MERCEDES BENZ!Secondo il sottoscritto l'ACTROS (scrivo maiuscolo,sennò se le sminuisco gli MB Trakker s'arrabbia....... ) è un gran bel mezzo,sia stradale che da cantiere,soprattutto le ultime serie,però mi piacevano di più le vecchie serie MB, tipo 2635,ma sono gusti personali......E adesso riposto questa bella fotina x la gioia della nostra amata Trakker! (senza offesa ovviamente,io scherzo sempre)P.S.STRACOMPLIMENTI X IL BLACK LUCA!!!!!!!!!!!!! A Feltre ne ha preso uno la ditta Trasporti Bonan,mi pare che lo userà il figlio del titolare,e lo stanno ancora aspettando.Chissà quando avrò l'occasione di vederlo x strada......
                                  P.P.S. Trakker,non svenire e non strapparti i capelli,mi raccomando....
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                                  • #47
                                    Beh...in MB ci sono modelli azzeccati come modelli che in cantiere non danno proprio soddisfazioni...tanto mi piace il 1320 quanto odio il 1217...mah...ognuno poi ha i suoi gusti.
                                    Operatore...fiero di esserlo

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                                    • #48
                                      Aldo ti do ragione...........per esempio i 3538 erano dei cadaveri, poi con il 3544 hanno rimediato, e che dire dei primi 8x4 3538 che con il cassone Emilcamion toccavano quasi per terra con l'anteriore da carichi???
                                      Che dire dei 2629B che con la betoniera Cifa rompeva i telai di quest'ultima??
                                      Ognuno commete i suoi errori, vince chi ne commette meno.
                                      Io ho sempre detto, e Marcella mi è testimone, che uno dei migliori camio da cava di tutti i tempi è stato il 330.30, quindi non ho preclusioni di sorta.

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                                      • #49
                                        P.P.S. Trakker,non svenire e non strapparti i capelli,mi raccomando.... [/QUOTE]

                                        Ma sei matto a mettergli la stella a 3 punte? A quest'ora avrà già l'orticaria anche dove non batte il sole! Povera!
                                        http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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                                        • #50
                                          Gratt, gratt, rasp, rasp, mannagg.. acc, gratt gratt sono a furia di grattarmi

                                          Come vedete, nulla di eccezionale, solo che alcubi esagerano.. e poi io alzo la voce.... Luca, altre volte (e ne sei testimone tu...) io ho anche criticato gli Iveco per i loro (tanti) piccoli difetti.. Qualcuno voleva sapere perchè io non apprezzi la MB... Bhè, un motivo c'è, molti, anzi tantisimni, per vergogna, se gli si rompe uno Scania (cosa che succede molto piu spesso di quel che pensate), o un MB, non lo dicono... il prerstigio... e poi perchè gl italiani siamo amanti delle fregature estere.. ed allora guai a parlare male.... E poi io, le mei esperienze sugli MB le ho fatte con le macchine citate da Luca...che non hanno lasciato un buon ricordo... Uo continuero' sempre a citare certi esempi... se si rompe un tubicino del gasolio ad un motore di una 156 urliamo allo scandalo, la fiat non vale ecc... se qualcosa di piu grave, succede ad un motore TDI della Saab... importa meno... non è una fiat.... ma il motore si!!!!!!! Cosi come i Daf piccoli e gli Eurocargo... son gli stessi motori... solo che i Daf non importa si rompino... ma se succede ad un Iveco apriti cielo all'idiozia all'italiana (cosi la chiamano all'estero)

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                                          • #51
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                                            troppi Mercedes.....
                                            VIVA IL 330.30, IL 330.35 (e il mutuo per mantenerlo), IL 330.36, VIVA L'EUROTRAKKER, VIVA IL TRAKKER,
                                            VIVA IL 697 E IL 693 ( ), MA SOPRATTUTTO VIVA LA (non posso dirlo....)

                                            cmq io sono del parere che su un mezzo da cava se uno vuol fare il tamarro i fari supplementari, trombe e scarichi verticali sono già più che sufficenti....
                                            poi ognuno faccia come vuole...a me neanche gli stradali troppo tamarrati non piacciono.
                                            così come non mi piacciono le auto super tamarrate...passi l'assetto, ma non esageriamo.
                                            qui da me c'è uno Scania 144L 580 che fa tanto casino come un 190.35... a sto punto comprati un 35 di terza mano e spendi meno e casino ne fai tanto uguale.


                                            cmq in Italia abbiamo il brutto vizio di considerare rottame tutto ciò che è italiano e di considerare eccelso tutto ciò che è estero
                                            Fede, BID Division Member

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                                            • #52
                                              Beh dai Trakkeronza,alla fine la vista della stella a tre punte non ti ha procurato poi granchè......poi hai il modellino del tuo omonimo come santino x esorcizzare gli influssi maligni che ti manda la stella...

                                              Detto questo hai ragione sul discorso dei guasti,mi pare che eravamo arrivati a questo punto anche su un'altra discussione tempo fa.
                                              A proposito di camion da cantiere belli e tenuti bene,da lunedì hanno aperto il cantiere x lo scavo di una casa proprio di fronte a casa mia,quelli dell'impresa sono dei veri idoli! Ora vi descrivo il parco mezzi:
                                              IVECO 330-30 bianco con trombe,doppio lampeggiante,parasole,piastra x fendineve,antenna CB.Superbo
                                              IVECO EUROTRAKKER 4 assi 420HP,bianco con le fasce colorate IVECO,cassone ISI mezzo viola e mezzo ocra sfumati (uno spettacolo),parasole,trombe e antenne varie.
                                              CAT 318BLME
                                              FAI minipala e mini escavatore (mi sono appena affacciato alla finestra ma non riesco a leggere i modelli ,sono nascosti dietro un albero)
                                              Non male direi il parco mezzi!Peccato il 330 non sia un 35 o un 36....ma a Vicenza ho notato che ci sono moltissimi 30 e non un granchè di 35 e 36,a Feltre e in prov di BL in generale invece sono praticamente tutti 35 e 36,i 30 son rari.

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                                              • #53
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                                                http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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                                                • #54
                                                  RIP x il povero 330 deceduto...

                                                  IDOLO il tuo capo! Prima portando la spazzatura e fumandomi una cicca,ho visto qua in un piazzale vicino casa un mitico 330-35 air cooled con su un mini escavatore e gru retrocabina Hiab,spero di sentirlo in moto domani

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                                                  • #55
                                                    Bravo trakker, hai dipinto con esattezza una situazione molto diffusa.
                                                    Io ho un amico che possiede alcuni Scania (stradali), sicuramente sono ottime macchine però, a sentire lui, non si rompono mai, sono indistruttibili e vanno sempre salvo poi scoprire che problemi, grandi o piccoli, ne hanno anche gli Scania, che comunque, almeno nel comparto degli stradali, continuo a reputare degli ottimi mezzi.

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                                                    • #56
                                                      Mi piacerebbe sapere cosa hanno di italiano gli Iveco...............qualcuno me lo spiega???

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                                                      • #57
                                                        x Nico
                                                        Menomale...morto un 330.35, ce n'è un'altro che ritorna a vivere grazie al suo "cuore" pulsante! Sono contento per te e per il V8 che torna a cantare!

                                                        x FD 41
                                                        Non mi pare che il 330.35 air cooled sia mai esistito. O era un normale 330.35, oppure si trattava di un air cooled (Magirus) che poteva essere, se non sbaglio, un 25 (8V), 32 (10V aspirato) o 36 (10V turbocompresso).
                                                        In ogni modo altri bei motori (come rombo) rispetto agli anonimi "soffioni" (così chiamo i 6 in linea turbocompressi) di oggi.

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                                                        • #58
                                                          Anche io la penso come Trakker e come Friz....sia sui camion superdecorati che sui mezzi italiani....
                                                          Noi abbiamo scelto un nostro colore sociale che manteniamo su tutti i mezzi. Li teniamo belli puliti ed in ordine, facciamo la manutenzione come va fatta e nei tempi giusti. Facciamo in modo che le carrozzerie siano sempre bene in ordine....diciamo che dalle nostre parti non sfiguriamo, soprattutto quando arriviamo nei cantieri con un discreto numero di mezzi tutti uguali.
                                                          Esperienza con i camion stranieri: finora il MAN si sta comportando molto bene ma....è enormemente più "tranquillo" degli Iveco ma....più arzillo dei vari Actros dei nostri padroncini. I consumi al contrario non incontrano le nostre aspettative o, quantomeno, le garanzie di chi ci ha venduto il mezzo: superiori, anche se di poco, al Cursor. Vedremo con il passare del tempo...per ora l'Eurotrakker più vecchio ha superato i .....600.000 km senza alcun problema di nessun genere (ma non ha il Cursor...).
                                                          Costantino Radis

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                                                          • #59
                                                            Sarò un bastian contrario ma io sui mezzi italiani ci ho messo una croce sopra da quando la fiat ha cominciato a produrre la Punto e l'iveco la serie Euro.
                                                            Parlo però solo per sentito dire, visto che non sono un autista ma semplice appassionato, rivolto però prevalentemente ai mezzi di linea.
                                                            Sarà che anche gli stranieri hanno dei problemi, ma vediamo di chiedere a chi fa settimane e non giornate sui mezzi come si trova con l'abitabilità delle cabine, presenza di accessori vari, ecc.
                                                            Se volete vi cito i due grandi orrori della cabina Eurostar:
                                                            Parte centrale della plancia che "entra" nell' abitacolo, frigorifero ingombrante.
                                                            Dalla loro hanno (o almeno avevano) il costo più basso rispetto ai concorrenti e una rete di assistenza molto più capillare.
                                                            Nulla da discutrere circa il nuovo motore cursor, è veramante ottimo, ma temo che in quel caso l'Iveco sia arrivata solo prima degli altri...arriveranno anche loro...
                                                            Provate a chiedervi come mai i mezzi Iveco sono prerogativa delle grandi flotte, mentre la maggior parte dei padroncini possiede Scania, MB, Man e soprattutto Volvo.
                                                            Semplice la risposta: l'autista vuol "vivere comodo" in cabina, come già detto prima, e per questo magari accetta anche qualche piccolo problemino e qualche litro in più di gasolio consumato.
                                                            Ragazzi, non voglio continuare ad insistere con MB, ma avete provato la nuova cabine? Avete provato il radar per la distanza, il segnalatore di cambio corsia e tutti gli aggeggi che ha?
                                                            Lo so qui si parla di camion da cantiere, forse per questo che non ci si trova spesso concordi.
                                                            Ciao e scusate le tante parole.
                                                            Ciao
                                                            Achgrhtros
                                                            ACTROS
                                                            "CB COMINO"

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                                                            • #60
                                                              Sul costo minore degli Iveco....è una favola: oggi nel settore MMT i più convenienti qui da noi sono proprio i MB. Sui consumi...sicuramente Volvo insegna tante cose a tutti quanti...ma proprio a tutti. Sull'affidabilità dei mezzi....personalmente siamo contenti dei nostri mezzi ma non dei Cursor...proprio per questo abbiamo provato MAN (un TGA 33.480 trattore) dopo ben...e dico "ben" 47 anni di mezzi Fiat. Lo stiamo valutando al microscopio....vedremo con il tempo!!
                                                              Sul fatto della italianità dei Trakker (così come degli Eurotrakker) è ormai cosa risaputa che, e questo vale per tutti i costruttori di qualsiasi prodotto, gli stabilimenti vengano ormai collocati nei posti e nelle situazioni più convenienti (anche all'interno di una stessa nazione). forse bisognerebbe anche pensare che, nello stesso stabilimento coreano dove vengono assemblati i Ssangyong Rexton vengono anche prodotte le fantascientifiche MB SL.....che costano assai.......alle tasche degli acquirenti. Parliamo allora piuttosto di ricerca e sviluppo, il vero settore, dati gli alti costi sociali che ormai in tutta Europa si devono sopportare, che dobbiamo potenziare....forse l'Italia non è proprio povera di "menti evolute"!!! Pensiamoci un po' più spesso!!
                                                              Costantino Radis

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