V8 Iveco

[costantino]

...oppure con un Trakker o un Eurotrakker (proprio da te questa dimenticanza!!! )....i nostri nei guadi seri non hanno mai avuto problemi!!

[Nico-Terex]

Si Barnaba, è tipo quello, ma messo molto ma molto meglio di quello!

E' bianco con cassone bianco e sulla cabina ci sono i classici adesivi Iveco dell'epoca: giallo, rosso e blu.

Comunque ho scritto una cazzata: ero talmente abituato a vedere l'enorme scritta Andreoli sulla vasca del MAN che sono rimasto succube.... Il ribaltabile del 330-35 è un Isoli...

Perdonatemi l'errore (o l'orrore!)

[Barnaba]

Ah, Isoli! Qui da me ne vedo passare ogni tanto uno di 330.35 con trilaterale Isoli: è marrone e rosso.

[FIAT-ALLIS HD41]

Il 330-30 che ha lavorato di fronte casa mia la settimana scorsa aveva un ribaltabile ISI,molto bello,partiva viola dal basso,e sfumava fino al blu in cima....anche l'estetica è importante......

[rex18]

Se c'è qualcuno che vuol provare l'emozione dell'urlo del mio 330.35 che sale carico sulla rampa della cava pendenza stimata 35% si faccia avanti. E' unico!

[Trakker]

Caro Rex, arrivi tardicino... quel^l'emozione lo sentita tante di quelle volte.. standoci anche 12-13 ore al giorno sopra.....

[rex18]

Io purtroppo ci lavoro solo al sabato(perchè gli altri giorni faccio tutt'altro lavoro) ma fare urlare il 330 è sempre fantastico, in estate poi che si viaggia con i finestrini abbassati.....
Chi non lo rimpiange?

[Nico-Terex]

IO! Non lo rimpiango per nulla semplicemente perchè ci sto seduto sopra dalle 7.00 alle 16.00

Lo rimpiangerò a settembre, quando mi affideranno l'Astra HD8...

[FIAT-ALLIS HD41]

Mamma oggi che rombo!!!!!!! Andando al lavoro,dopo pranzo,ho incrociato un 190-35,doveva essere delle prime serie,perchè aveva i cerchi a raggera.

[Barnaba]

x Nico
Ma come? se gli avete appena cambiato il motore e già lo sostituite???

[Nico-Terex]

x Nico
Ma come? se gli avete appena cambiato il motore e già lo sostituite???

Beh, era già in programma di mandarlo in pre-pensionamento! Non verrà demolito, ma verrà utilizzato in cava come dumper interno dal figlio del capo (a 16 anni col Fuller tra le mani però mi spaventa! )
Il motore serviva lo stesso come vedi. Diciamo che gli hanno fatto il trapianto per allungargli la vita!

[Barnaba]

Se gli stradali a volte si salvano da quella brutta fine, purtroppo per i MO il destino è sempre quello: finire a fare i dumper interni finche non si spezzano la schiena.