Om??

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  • Alfre
    Esperto Macchine Agricole Storiche
    • 19/10/2004
    • 359

    #1

    Om??

    Ci risiamo con i miei "quesiti"camionistici!Che motore monta il camion OM 110?So'che e'6 cilindri ma niente di piu!Ma nn ha la cabina ribaltabile?Come fare a togliere il motore senza tribolare?E poi,mi e'capitato di vedere in questi giorni un camion che nn e'un Fiat ma,sembra un OM,grosso,nn ha stemmi,c'e scritto solo 150,e'un OM?IL rumore pero'sembra di un Fiat,che cos'e'?
  • Friz
    Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
    • 16/02/2004
    • 7708

    #2
    Dunque l'OM110 dovrebbe montare lo stesso motore del Fiat 110, ovvero il Fiat 8060.02, sei cilindri aspirato, 100X110mm, cilindrata 5183cc, potenza max 122CV a 3200 giri, coppia max 32.3kgm a 1800 giri.
    per la cabina al momento mi sfugge, credo sia fissa, ma aspetto il parere di qualcuno che ne sappia di più.

    il 150 credo sia sicuramente un OM (ti allego una foto, così mi dici se è lui) montava un motore credo OM (la sigla è M42S/14...è un po' strana, infatti non sono pienamente convinto che sia un motore OM) 6 cilindri 8075cc, 186CV a 2600 giri. PTT= 140q dovrebbe essere un medio-pesante, fratello minore del Titano
    Allegati
    Ultima modifica di Friz; 01/01/2006, 14:13. Motivo: aggiunta foto
    Fede, BID Division Member

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    • Alfre
      Esperto Macchine Agricole Storiche
      • 19/10/2004
      • 359

      #3
      Penso che hai proprio azzeccato,e'decisamente lui!!!Mai visto in giro prima

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      • Trakker
        Utente Cancellato
        • 14/07/2004
        • 7350

        #4
        Come si fa a non tribolare per smontare il motore, semplice, si stacca îl paraurti con la traversa, ilradiatore, si tolgono i bulloni della campana frizione, si tolgono i perni dei supporti, si staccano i raccordi e con la gru d'officina è uno scherzo, comunque il 100 aveva il motore del Fiat-OM-Iveco 110, mentre il 120 montava il CP3 del 130 con cambio a 5 marce e riduttore sul ponte..



        ,

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        • centonovanta
          Membro
          • 23/01/2005
          • 215

          #5
          Una mia amica mi ha prestato un libro sulla storia dell'IVECO; c'è su una foto di un TITANO trattore per semirimorchio 6 x 4 spettacolare...appena riesco ve la carico.

          Qui a Como c'è un gazusatt (vale a dire l'omino che fa le consegne di bevande a domicilio) che ha un orsetto e un'altro OM, più recente, più o meno della stessa "taglia" dell'orsetto...anche se non vi so dire quale modello sia perchè le targhette sono consumate...

          Domanda da ignorante: il motore dell'orsetto a quanti giri "arriva"?

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          • Friz
            Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
            • 16/02/2004
            • 7708

            #6
            Non ovrrei dire una colossale vaccata, ma mi sembra che sull'Orsetto ci fosse il Fiat 8040, che aveva la potenza max a 3200 rmp
            Fede, BID Division Member

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            • FIAT-ALLIS HD41
              Membro Storico Hoc
              • 06/04/2005
              • 1588

              #7
              Guardate che bello l'OM150 dei pompieri di Cortina D'Ampezzo (BL),la foto è da un pezzo che ce l'ho nel pc,all'epoca dicevano che era ancora in servizio,non so se lo sia ancora,ma mi piace pensare che lo sia.
              Allegati

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              • 343Bianchi
                Esperto Autocarri
                • 04/02/2006
                • 170

                #8
                Ciao!
                Sono io l'autore della foto del 15dei VVFF di Cortina. Non è più in servizio ormai da parecchi anni, direi 5 o 6. Quando è stato tolto dal servizio è passato ai volontari di Santo Stefano di Cadore. Non ho idea se lì ci sia ancora. PEr rimanere in zona, fino a poco fa a Colle Santa Lucia o a Selva di Cadore (non ricordo esattamente) avevano una cisterna su OM Tigre ultima serie. Anche questo non so se esista ancora.

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