Devo correggermi, la cabina larga e i motori OM421,OM422,OM423 e le varie modifiche da me citate sono apparse nel 1981 e non nel 1979.
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Storia: Mercedes Benz da cantiere anni '70-'80
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bellissimo, tra l'altro è un AK, quello delle targhette è un pò un mistero, mi ricordo di aver visto a genova un 2632 K con la targhetta di quel tipo, idem in Spagna, forse hai ragione tu, sui mercati esteri sono passati prima a quel tipo di placca; in italia ricordo un 1938S di un padroncino di Genova con la targhetta vecchia ed era immatricolato nel 1985
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Due meravigliosi esemplari di musoni Mercedes presi da un sito tedesco molto bello e particolarmente informato. http://img58.imageshack.us/my.php?im...perblautk9.jpg http://img58.imageshack.us/my.php?im...perorankx9.jpg
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bellissimi (sono assolutamente di parte quindi il mio giudizio non conta !!) li trovo veramente belli, la trasformazione 8x4 è interessante, cosi come la cabina lunga sul 913 che, a guardarla bene, mi pare fatta con i lamierati delle cabine letto degli LP di taglia superiore.
Aggiungo inoltre che in Germania alcune grosse ditte di movimento terra hanno, penso in prova, degli AXOR 4143, quindi forse qualche cosa si muove e magari lo arriverà anche in italia (le versioni 32xx possono andare solo a peso legale)
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Così con gli eventuali Axor M.O. ,magari si risolverebbe un problema che è emerso quì sul forum,ovvero che l'Actros M.O. ha la cabina troppo larga....poi magari mi sbaglio ed è solo una mia impressione che l'Axor abbia la cabina più stretta....quindi,nel caso avessi detto una cavolata....scusate.
Quì ho trovato qualcosa di simile...foto intendo,perchè è in qualche lingua strana,credo sia russo....http://images.google.it/imgres?imgur...lr%3D%26sa%3DG
Spettacolo l'MB "Musetto" 8x4Non ne avevo mai visto uno!
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guardate questo mercedes trovato su un sito argentino di vendita autoveicoli industriali il sito si chiama www.autofoco.com
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vi faccio vedere uno destinato per il mercato europeo pompa calcestruzzo.il sito èwww.emarket365.com.
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ricordo nel 1999 quando sono stato in Bolivia paese natale di mia moglie nella città di Santa Cruz c'era un impianto di betonaggio che aveva Mercedes 6x4 musone betoniera prodotti in Brasile, motore 350 cv ma sole 5 marce e neanche ridotte. Il passo era poi particolarmente lungo, più di 3500 mm
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