Novità per il RAI:
Debutto gamma TGM (18t). Avrà cabine C, L, LX; carrozzabilità da 3,9 a 8,1 metri; motore D08 da 240, 280, 326cv(quest'ultimo è un biturbo)
Nuova cabina XLX (tra la XL e XXL). Dal pavimento al tetto interno 2m, larghezza2,44m, 2lettini da 2,2m. Volante multifunzione che in futuro sarà di serie su tutte le cabine tranne la M
D20: verrà pompato per 2 nuove tarature 400 e 436cv per l'euro5 con SCR (adblue)
Debutto gamma TGM (18t). Avrà cabine C, L, LX; carrozzabilità da 3,9 a 8,1 metri; motore D08 da 240, 280, 326cv(quest'ultimo è un biturbo)
Nuova cabina XLX (tra la XL e XXL). Dal pavimento al tetto interno 2m, larghezza2,44m, 2lettini da 2,2m. Volante multifunzione che in futuro sarà di serie su tutte le cabine tranne la M
D20: verrà pompato per 2 nuove tarature 400 e 436cv per l'euro5 con SCR (adblue)
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