Muletto clark con centralina zapi twin motor

[PIOVANI]

PROBLEMA: occasionalmente, muovendosi sia in avanti che indietro il muletto non si muove. Si sentono i motori che cercano di partire ma è come se non avessero forza. Solo sterzando verso sinistra il problema scompare e il muletto comincia a funzionare correttamente.

NB: il motore sinistro è nuovo, mentre il motore destro è stato smontato e pulito...

chi può aiutarci???

[Sanctis410]

Credo che ci siano problemi al potenziometro sterzo.
Attacca la consolle e dai un occhio, ciao.

[PIOVANI]

Ciao, abbiamo già efettuato la prova con la console ma non dà nessun problema e sullo sterzo non vi è alcun potenziometro ma solo 2 finecorsa...

[Frà84]

prova a vedere i micri allo sterzo,quelli che fanno staccare i motori nelle svoltate

[Mirko75]

Il modello della macchina.Lo Zapi è un controllo B1 o un Dualsem?

[PIOVANI]

Ciao, già controllati precedentemente ma niente da fare...

[PIOVANI]

La zapi è una B1... il muletto è un clark piccolo a 3 ruote come questo:

http://www.bachecaannunci.it/adpics/immag053_edited13.jpg

[Mirko75]

Verifica i contatti dei teleinvertitori di marcia,se sono in buono stato e se liberi di muoversi.

[rmarchetti]

Il modello della macchina.Lo Zapi è un controllo B1 o un Dualsem?

ecco appunto....
il carrello in foto è un clark tm
su questi carrelli, in base all'anno ed alla matricola veniva montato l'impianto bosch (nei primi) e successivamente il cableform.
se hai un zapi c'è stata fattauna modifica....
AUGURI!!!
Cmq controlla il motore (quello vecchio), altrimenti porta l'impianto trazione alla ztp.

[Margaira]

se hai la console zapi, nella funzione tester, puoi vedere in tempo reale le correnti e le tensioni ai 2 motori, inoltre puoi vedere anche l'angolo di sterzata che viene rilevato tramite i 2 micro (solo orientativamente). Se a ruote diritte leggi 0° allora il sistema lavora in modo corretto; bisognerà anche vedere a ruote sollevate cosa succede. Se hai bisogno conosco il B1 Zapi abbastanza bene. Buona fortuna