carrelli CTC planet

[jungh76]

qualcuno conosce questi carrelli?

chi posso contattare per i pezzi di una pompa idraulica?

[Mirko75]

Se non erro,i motori elettrici dovrebbero essere della Best Motor.Chiedi a loro anche per la pompa.

[jungh76]

best motor?e di dove sono?...ho la pompa che trasuda nella giunzione con il motore elettrico e mi servirebbe la guarnizione che c'e' in mezzo...

[PINCOPALLINO2]

Ciao jung ci ho messo le mani poche volte dalle mie parti non ce ne sono molti pero' presumo che siano come tutti classico paraolio, o.r , guarnizione in carta guarnital o giu' di li' penso che se lo smonti e vai da un rivenditore di materiale idraulico non dovresti aver problemi

[jungh76]

grazie!in effetti siamo arrivati a questa conclusione...quindi la guarnizione e' di carta guarnital...bene ne so' una nuova!pensi che possa esser sostiuta da uno strato di motorsil?

grazie!

[Andrew T.]

In ogni caso, se hai bisogno di ricambi più specifici, questi sono i riferimenti (io da loro ho sempre trovato tutti i ricambi per questi carrelli)

Nuova C.T.C. S.r.l.
Via Risorgimento, 2
26867 Somaglia - (Lodi)
Tel. +39 0377 57565
Fax. +39 0377 449097
Referente per i ricambi: Sig. ROSSI

[Mirko75]

best motor?e di dove sono?...ho la pompa che trasuda nella giunzione con il motore elettrico e mi servirebbe la guarnizione che c'e' in mezzo...

Tutta roba commerciale,qualunque ricambista di materiale da oleodinamica ti può aiutare.

[fra2376]

per le parti idrauliche puoi contattare la Nord Fluid.

comunque se perde tra pompa e motore, può essere il paraolio (credo sia un 30x51x7....) oppure l'or.

se poi mi dai modello e matricola ti potrò dare informazioni + precise.

[jungh76]

bhe ragazzi...il cliente piuttosto che fermare il carrello per qualche ora preferisce sostiuire tutta la pompa per mezz'ora.

mha...chi troppo e chi niente!!

a presto e grazie per le indicazioni

[Margaira]

Ciao ragazzi,
occhio però che se compri la pompa nuova, il corteco che si trova nel motore, lo devi sostituire lo stesso: non viene fornito con la pompa, ma di solito è proprio lui la causa della perdita. Buona fortuna!

[jungh76]

perdonatemi,ma forse non mi son spiegato...nono e' il motore che si imbratta d'olio,si vede proprio che l'olio esce nel punto in cui la pompa si innesta sul motore,la' dove c'e' la carta guarnital(si dice cosi?)...

va bhe comunque grazie per le info

[Mirko75]

perdonatemi,ma forse non mi son spiegato...nono e' il motore che si imbratta d'olio,si vede proprio che l'olio esce nel punto in cui la pompa si innesta sul motore,la' dove c'e' la carta guarnital(si dice cosi?)...

va bhe comunque grazie per le info

Allora è l'or di tenuta sulla flangia di attacco della pompa,oppure hai una crepa.

[jungh76]

grazie a tutti...probabilmente e' l'OR...vi faro' sapere