Vacc sul Cesab Centauro

[Tugnela]

Ciao Ragazzi ,
per favore su un Cesab Centauro ( circa 5 anni di vita ) per fare il programm Vacc ( tramite consol zapi cesab version ) del potenziometro trazione ( sull'AC3 ) bisogna avere qualche accuratezza ( escludendo la classica proceduradi program Vacc ) , del tipo =>
- la macchina non deve essere in tartaruga
- bisogna avere tirato il freno a mano
- bisogna essere in certe condizioni di performance trazione
- ecc.

Grazie mille

Ciao
Tugnela

[fra2376]

Ciao Ragazzi ,
per favore su un Cesab Centauro ( circa 5 anni di vita ) per fare il programm Vacc ( tramite consol zapi cesab version ) del potenziometro trazione ( sull'AC3 ) bisogna avere qualche accuratezza ( escludendo la classica proceduradi program Vacc ) , del tipo =>
- la macchina non deve essere in tartaruga
- bisogna avere tirato il freno a mano
- bisogna essere in certe condizioni di performance trazione
- ecc.

Grazie mille

Ciao
Tugnela

spero di non sbagliarmi, ma quando fai l'acquisizione del potenziometro con il programm VACC il carrello non si muove a prescindere...
qual'è il problema che riscontri?

[Tugnela]

Ciao Fra2376
grazie e scusete se non ho descritto il problema ,
è normale che quando esegui il Vacc ( by Zapi )la macchina non si muova .
Il problema è che quando si preme Out e la consol dovrebbe chiederti di salvare =>
Are you sure
la consol si speghe e si riaccende , ritornando alla schermata dell'accensione .
è per questo che volevo sapere se sapevate se c'era qulcsa di contorno ( escludendo il classico Zapi ) richiesto da Cesab ( magari roba speciale ) .

Grazie mille di nuovo , se avete news sono ben acettate

Ciao
Tugnela

[fra2376]

Ciao Fra2376
grazie e scusete se non ho descritto il problema ,
è normale che quando esegui il Vacc ( by Zapi )la macchina non si muova .
Il problema è che quando si preme Out e la consol dovrebbe chiederti di salvare =>
Are you sure
la consol si speghe e si riaccende , ritornando alla schermata dell'accensione .
è per questo che volevo sapere se sapevate se c'era qulcsa di contorno ( escludendo il classico Zapi ) richiesto da Cesab ( magari roba speciale ) .

Grazie mille di nuovo , se avete news sono ben acettate

Ciao
Tugnela

che io sappia no!

anche se ci fosse un problema di eprom, al massimo premi i tasti della consolle quanto vuoi ma non succede nulla, riesci a modificare il menu parameter change?

[Tugnela]

Ciao Fra2376 ,
di nuovo grazie , la consol funziona ok , negli altri menu ( anche in quelli nascosti - segreti ) , è per questo che volevo vedere se qualcuno avesse avuto un esprienza analoga ( escludendo che quando si parla di eprom pùo succedere di tutto , logicamente valutando i limiti cioè dando che questo sia l'ultimo possibile problema ) .

Grazie mille di nuovo , se avete news sono ben acettate

Ciao
Tugnela

[fra2376]

Ciao Fra2376 ,
di nuovo grazie , la consol funziona ok , negli altri menu ( anche in quelli nascosti - segreti ) , è per questo che volevo vedere se qualcuno avesse avuto un esprienza analoga ( escludendo che quando si parla di eprom pùo succedere di tutto , logicamente valutando i limiti cioè dando che questo sia l'ultimo possibile problema ) .

Grazie mille di nuovo , se avete news sono ben acettate

Ciao
Tugnela

CIAO! mi illumini su come è finita?

[Tugnela]

Ciao Fra2376
appena ripasso ti faccio sapere ( ora sembra che il truck sta funzionando ) , per il momento sembra che sia tutto OK , non vorrei che dopo una verifca sia un problema sulla testiera della mia consol .

Non metto la mano sul fuoco , poi ti faccio sapere ( ritengo entro settimana prossima se tutto è OK )

Grazie di nuovo , Ciao
Tugnela

[fra2376]

Ciao Fra2376
appena ripasso ti faccio sapere ( ora sembra che il truck sta funzionando ) , per il momento sembra che sia tutto OK , non vorrei che dopo una verifca sia un problema sulla testiera della mia consol .

Non metto la mano sul fuoco , poi ti faccio sapere ( ritengo entro settimana prossima se tutto è OK )

Grazie di nuovo , Ciao
Tugnela

potrebbe essere sì la consolle, settimana scorsa ho avuto problemi col cavo.....

[Tugnela]

Ciao Fra2376
ti ringrazio dell'input , peril momento risulta OK , mala mano sul fuoco nn la metto ancora .
Appen ho news ti informo , dato che solo sull'Ac3 Cesab version ho avuto questa stranezza .

Ciao
Tugnela

[Tugnela]

Ciao Fra2376 ,
ti confermo che oggi il cosi detto problema ( chiamiamolo cosi ) si è ri presentato su un Blitz DC ( chopper trazione H2 , Chopper pompa HP ) , sul controllo trazione la stessa cosa descritta sopra , mentre sul controllo pompa tutto OK .
Dopo una verifica in ogni caso sembra che il sistema lo prenda anche se purtroppo la mano sul fuoco non la metto ancora .
Per il momento senbra OK . Vi tengo informati , alla grande .

Ciao
Tugnela

[Mirko75]

Ciao Fra2376 ,
ti confermo che oggi il cosi detto problema ( chiamiamolo cosi ) si è ri presentato su un Blitz DC ( chopper trazione H2 , Chopper pompa HP ) , sul controllo trazione la stessa cosa descritta sopra , mentre sul controllo pompa tutto OK .
Dopo una verifica in ogni caso sembra che il sistema lo prenda anche se purtroppo la mano sul fuoco non la metto ancora .
Per il momento senbra OK . Vi tengo informati , alla grande .

Ciao
Tugnela

Probabile tu abbia qualche problema di assorbimenti a livello di consolle.Prova semplice,puoi farla sul controllo trazione del Blitz:
-macchina accesa
-tester possibilmente analogico,puntale negativo al -B,puntale positivo alll'alimentazione positiva del potenziometro (mi pare 10V)e controlli la tensione in uscita
-inserisci la consolle nell'apposito connettore e verifichi se la tensione scende
-fai la procedura di aquisizione Vcc e vedi se hai una caduta notevole di tensione tale da spegnere la consolle
Ciao.

[Tugnela]

Ciao mirko75
ti ringrazio , ma come vedi descritto sopra , la consol no si spegne e funziona e con il programm Vacc sul controllo HP ( cioè la pompa ) e anche su altri carrellli tutto OK , sto parlando dell'ultimo intervento .
In ogni caso se dovesse succedere la tensione sul potenzione pu variare da 10 a 8V di alimentazione , poui viene dimezzata in lettura tramite un partitore resistivo sull'ingresso input .
Se dovesse succedere quello da te descritto , escludendo il fatto che la consol si spegnerebbe , al 99% ti caricherebbe in memoria un allarme tipo =>
- Driver shorted
- Pedal write KO
- Coil shorted
- Vacc not OK
e in quel caso dato che stiamo ragionandom in DC senza PWM anche un tester digitale è OK ( anchio sono dalla parte dell'analogico )

Grazie per la tua risposta e spero di poter ricambiare

Ciao
Tugnela

[fra2376]

ciao!

domanda: questi "problemi" li riscontri solo sui Cesab? (o ripari prevalentemente Cesab)
la console ha una eprom Cesab?

ho il sentore che ci sia un problema di eprom della console.....

[Tugnela]

Ciao Fra2376 ,
dopo questi test , concordo con te che il problema è software perciò sto eseguendo delle verifiche sulla eprom , ( la consol è multi eprom e logicamente quando sono sui cesab , uso la eprom cesab )
Su altri carrelli , come gia specificato , logicamente con un altra eprom il problema non esiste .
Strano che il cosi detto problema è solo sulla trazione , infatti sugli impianti pompa tutto ok nessun problema .

Vi tengo informati , grazie

Ciao
Tugnela

[fra2376]

se provi la console con altre eprom e il problema non lo riscontri allora sicuramente è la eprom, controlla bene che i piedini siano ben inseriti e che non siano piegati....

altrimenti credo che tu la debba cambiare :-)

inoltre non so se vi sia già capitato, ma nelle ultime versioni dei chopper h2 della zapi (modello generico), collegando la console non si riesce a cambiare nessun parametro, bisogna andare nel sotto menu "special adjustments" o "hardware settings" (scusate ma non ricordo bene.....) e abilitare la console, c'è proprio un parametro che va messo in ON

ciao

fra

[Tugnela]

Ciao Fra ,
non è un problema di piedini , questo è la prima cosa altrimenti non andrebbe ne anche a tarare i parametri e neanche nei menu .
Anche se è strano che sui controlli pompa tutto è OK eseguiro una verifca sulla eprom .
Per il famoso parametro da te citato , su quelli standard è strano averla in ogni caso si trova nel menu nascosto => Special Adjustment
e si chiamo ( nel 90% dei casi ) => Change Enable
Logicamente questo per gli H2 sugli AC3 ho controllato in ogni caso siamo sempre allo stesso livello di problematica .

Ci sentiamo per delle new

Ciao
Tugnela