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CC2800 in raffineria

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  • CC2800 in raffineria

    Caro Giulio la ditta Visentini e'di Milano ma a quanto so'opera insieme alla Maxilift.
    In Sardegna da informazioni avute da un vero professionista del settore chiamato gamba di legno sono state montate n.7 torri Vestas tipo V66 a Porto Torres e n.11 tipo G a Florinas(Sassari).
    Sono comunque lavori fatti sempre da Maxilift dove penso ci fosse anche la ditta Visentini.
    Per quanto riguarda invece la torre di Ragusa non ho proprio idea che tipo di macchina possa intervenire.Forse visto la vicinanza potrebbe intervenire la gru DEMAG CC 2800 della ditta CONTI di Catania se sufficiente per il sollevamento.

  • #2
    Per Ciccu 65:

    può darsi che la 2800 possa fare quel lavoro ma adesso è in Sardegna e credo che ci resterà forse per tutto il 2006. Cmq io penso che anche la macchina di Midolini possa fare il lavoro perchè mi risulta che se il gruista vuole la fa camminare con il pezzo appeso al gancio. Ma chi è "gamba di legno" stai parlando forse del gruista della 3000.

    Per Nico Terex:
    credo che il costruttore sia proprio Gamesas, pero sulla torre non silegge nulla, o forse non sivede perchè è troppo alta.

    Ciao a tutti.

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    • #3
      Originalmente inviato da giulio 2°
      Cmq io penso che anche la macchina di Midolini possa fare il lavoro perchè mi risulta che se il gruista vuole la fa camminare con il pezzo appeso al gancio.
      Scusa, ma di quale macchina parli?
      Gabriele

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      • #4
        Mi Sembra Un Po' Immpossibile Che Possa Far Camminare Quella Macchina Con Il Pezzo Appeso..... SeMpre Che La Midolini Non Trovi Un Cingolato....

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        • #5
          x giulio 2 . ciao giulio sicome io sono in sardegna potresti dirmi dove posso trovare la 2800 cosi vado a vederla e fare un bel po di foto. grazie.
          Link-Belt Speeder

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          • #6
            Luca, mi sembra di vederti... Sbaglio o stai sbavando sulla tastiera???
            http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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            • #7
              ci puoi contare.
              Link-Belt Speeder

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              • #8
                Caro Luca,
                scusami se ti rispondo solo adesso, la cc 2800 dovrebbe essere in raffineria a Sarroch.
                Ciao.

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                • #9
                  Si, confermo che il CC2800 è al lavoro a Sarroch.
                  Gabriele

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                  • #10
                    Saroch Raffineria SARAS?
                    Se si potevate dirlo prima...il mio capo domani è proprio in raffineria e gli avrei fatto fare delle foto...sempre di nascosto si intende...eheheheheh
                    Maxilift, sai per caso cosa sta movimentando?
                    Ciao
                    ACTROS
                    "CB COMINO"

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                    • #11
                      So che devono cambiare una parte di colonna e se non ricordo male dovrà sollevare la cupola, poi sezioneranno la parte da cambiare, riposizionerà la nuova ed infine rimetterà al suo posto la cupola.
                      So che ne avrà per un pò.
                      Gabriele

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                      • #12
                        giusto ieri ho saputo che hanno grossi problemi nel piazzare la gru a causa del fondo che secondo gli ingenieri non soporterebbe il carico. infatti stanno studiando il sistema per poter eseguire il tiro, si parla di lastre d'acciaio con sopra enormi assi di legno. domani o lunedi vado a vedere se si vede dalla strada, perche dentro anche se ho tantissimi agganci non ci posso entrare e il posto piu' top-sicret della sardegna.
                        Link-Belt Speeder

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                        • #13
                          Originalmente inviato da luca pili
                          dentro anche se ho tantissimi agganci non ci posso entrare e il posto piu' top-sicret della sardegna.
                          Allora Luca mettiti nei panni di Tom Cruise e fai una bella "Mission Impossible"...

                          Come siamo ridotti per fare due foto o dare una sbirciata! Affrontiamo la vigilanza armata, dribbliamo i cani da guardia e rischiamo una denuncia per delle gru o delle MMT: SIAMO PROPRIO MALATI IRRECUPERABILI (ma meglio tutto questo che drogarsi o compiere dei delitti!!! Vantiamocene!!)
                          http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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                          • #14
                            Originalmente inviato da Nico-Terex
                            Allora Luca mettiti nei panni di Tom Cruise e fai una bella "Mission Impossible"...

                            Come siamo ridotti per fare due foto o dare una sbirciata! Affrontiamo la vigilanza armata, dribbliamo i cani da guardia e rischiamo una denuncia per delle gru o delle MMT: SIAMO PROPRIO MALATI IRRECUPERABILI (ma meglio tutto questo che drogarsi o compiere dei delitti!!! Vantiamocene!!)
                            Non posso che essere d'accordo!!!
                            Met

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                            • #15
                              Dai luca, vedo cosa posso fare per il 2800....
                              Gabriele

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                              • #16
                                Originalmente inviato da luca pili
                                giusto ieri ho saputo che hanno grossi problemi nel piazzare la gru a causa del fondo che secondo gli ingenieri non soporterebbe il carico. infatti stanno studiando il sistema per poter eseguire il tiro, si parla di lastre d'acciaio con sopra enormi assi di legno. domani o lunedi vado a vedere se si vede dalla strada, perche dentro anche se ho tantissimi agganci non ci posso entrare e il posto piu' top-sicret della sardegna.
                                A me risulta da quelloc he mi ha riportato il mio capo che giovedì non hanno sollevato la cupola per troppo vento...quindi la gru dovrebbe essere già piazzata...però il mio capo non è che se ne intende tanto di gru...
                                ciao
                                ACTROS
                                "CB COMINO"

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                                • #17
                                  guarda nico io ho fatto cose inimaginabili per vedere mmt o gru , ma dentro la Saras stai tranquillo che non entra nemeno jeims bond. sarei pronto a tutto , anche a strisciare per terra pur di avicinarmi, ma la saras era già un bunker prima del 11 settembre pensa cosa è diventata adesso, e sempre una delle rafinerie piu grandi d'europa, dovrei chiedere il permesso al sig. Moratti ma non penso che mi risponderebbe preucupato comè per la sua inter
                                  Link-Belt Speeder

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                                  • #18
                                    accontentiamoci di queste per adesso.
                                    Attached Files
                                    Link-Belt Speeder

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                                    • #19
                                      Ahhhh, che bello vedere i miei progetti realizzati e funzionanti (io progetto quegli ammassi di tubi con camini fumanti), soprattutto la terza foto che fa vedere l'ingresso in raffineria e le sale controllo con gli uffici...
                                      A parte questo, sarebbe giusto aprire un post apposito per quasto argomento...
                                      ACTROS
                                      "CB COMINO"

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                                      • #20
                                        E bravo il nostro inviato speciale dalla Sardegna Luca Pili!!!

                                        Alla fine qualche foto sei riuscito poi a rubarla eh??? Bene. Altro che paparazzi, una rivista specializzata dovremmo aprire!
                                        http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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                                        • #21
                                          vi assicuro che un bravo gruista manovra anche con vento forte,mi riferisco a qualsiasi tipo di gru
                                          Le opinioni sono come le palle .Ognuno ha le sue. (Clint Eastwood).

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                                          • #22
                                            Si, ma fino ad un certo punto perchè ci sono dei parametri da rispettare ed in base a come è configurata la macchina non è possibile operare con venti che superano una certa velocità nemmeno se si è operatori super-esperti. Poi il buon senso ci dice anche che è meglio evitare le sindromi da "Rambismo", specialmente per evitare disastri come quello della famosa "BIG BLUE" dove morirono delle persone a causa dello sbaglio nel calcolo di alcuni parametri che vennero sottovalutati.
                                            http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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                                            • #23
                                              la normativa ENPI ed ISPES proibiscono l'uso di gru con venti superiori ai 50 Kh.
                                              non sono daccordo con corso , uno puo anche manovrare la gru con forte vento ma voglio vedere chi è che ti sta vicino a rischiare di farsi male.
                                              Ultima modifica di
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                                              • #24
                                                Lavorare con il vento forte non è mai piacevole .... si può essere bravi quanto si vuole ma non si ha mai la sicurezza al 100 % ... noi in porto lavoriamo sino hai 90 Km/h ..ma le nostre sono gru diverse e studiate per reggere sino ai 180 .... Cmq la nostra normativa stabilisce la fine di tutte le operazioni portuali alla soglia di 72 km/h o con raffiche per più di 5 sec
                                                http://www.portpictures.nl/ ღaritime world

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                                                • #25
                                                  Ti Posso Assicurare Che Uno Che Manovra L'autogru Anche Con Forte Vento..... Non E' Proprio Un Bravo Gruista!!!!!

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                                                  • #26
                                                    per me era scontato che manovrare si con vento ma senza ammazzare nessuno,ho scritto il mess. precedente per chi non è del settore magari si pensa che con un alito di vento si ferma tutto,spesso succede che lavori con vento in tutta sicurezza per le persone.
                                                    Le opinioni sono come le palle .Ognuno ha le sue. (Clint Eastwood).

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                                                    • #27
                                                      Io vivo a Sarroch...quella gru è proprio una bella bestia...è una 700ton....sta sollevando il cappello del reattore principale della SARAS...confermo anche la soluzione "lastra d'acciaio e tavoloni" inoltre sono presenti altri falconi molto più piccoli...comunque in SARAS stanno facendo la fermata d'impianto (a carattere sostitutivo più che manutentivo) più grande della storia della raffineria...cè un traffico di gente da queste parti mai visto prima...molta gente che viene da fuori...una ditta che si occupa di coibentazione ha assunto 400 operai per questa fermata ...io ho parecchi amici e qualche parente che lavorano per conto delle ditte esterne in SARAS più qualche autista che entra regolarmente per fare l'azoto liquido...purtroppo non posso entrare perchè una raffineria off limits...comunque la fermata è agli sgoccioli...qualche giorno ancora e poi finisce...finalmente! dico così perchè durante le fermate succedono sempre delle cavolate...durante il periodo succedono numerose fughe di zolfo (immaginate l'odore in paese) infortuni e quant'altro! la gru più grande utilizzata in SARAS mi pare sia stata un American da 1400ton...ma non vorrei dire scemenze...
                                                      saluti!
                                                      [SIZE=2]ATTENTO! SETTEETTRE![/SIZE]

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                                                      • #28
                                                        Che io sappia la CC2800 dovrebbe essere una 600 tons...
                                                        http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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                                                        • #29
                                                          Io ho sentito parecchie persone che lavorano in SARAS che dicevano fosse una 700tons...però non sono di certo esperti di gru...quindi mi fido decisamente più di voi...
                                                          [SIZE=2]ATTENTO! SETTEETTRE![/SIZE]

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                                                          • #30
                                                            Oggi sono tornato in ufficio e quel ............. del mio capo mi ha detto che era in SARAS e ha addirittura parlato col conducente dell CC2800 che gli ha fato da cicerone sulla macchina e gliel'ha spiegata in ogni minimo particolare...purtroppo niente foto...se ti beccano con una macchina fotografica all'interno della raffineria rischi molto grosso...
                                                            Ciao
                                                            ACTROS
                                                            "CB COMINO"

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