Bob cat 753

[amilcare]

Ciao Ragazzi,conoscete qualcuno forte intenditore di problemi iraulici bob cat?

[Roberto-roma]

ciao e non esitare esponi il tuo quesito "idraulico" , giusto per far scaldare i "motori" dei nostri esperti.........

[amilcare]

ciao e non esitare esponi il tuo quesito "idraulico" , giusto per far scaldare i "motori" dei nostri esperti.........

Grazie,il problema e' questo: BOB CAT 753 a motore spento quadro avv.to inserito,sicurezza abbassata,dopo aver premuto il pulsante di sbocco solenoide comandi,le due pedaliere sono morbide e regolari,dopo aver avviato il motore diesel,la pedaliera di sollevamento/abbassamento braccio rimane regolare,mentre la pedaliera di apertura/chiusura benna si indurisce e non torna in posizione neutra devi premere dalla parte opposta per fermare la benna sia in apertura che in chiusura,sono stati controllati i leveraggi,il solenoide ma senza esito,il motore gira regolare senza sopraccarico,c'e' qualcosa che da noia sull'elemento della benna,cosa puo' essere la causa?. Tutto qui,se potete aiutarmi,vi rinrazio anticipatamente.
Saluti a tutto lo staff.
Amilcare

[Luca N.1]

Prova a controllare la molla e relativi piattelli del cursore elemento benna.
Potrebbe essere che la molla essendo rotta non riesca piu a riportare in neutro il cursore quando all'interno del distributore si crea pressione.
Non noti nessuna differenza di durezza tra il pedale sollevamento e quello benna a macchina spenta?

[mugello-ruggine]

minipala 753

Ciao Amilcare.
Se per caso non avessi ancora risolto il tuo problema, a Fornace Zarattini (RA), c'è un'officina specializzata Bob.cat, che ti risolveranno sicuramente il guasto.
Saluti M.R.

[amilcare]

Grazie Luca,come gia' descritto, il problema sorge solo a motore avviato,mentre a motore spento il ritorno e apertura e' regolare,non e' la molla rotta,ai detto bene,e' problema di scorrevolezza cioe' ci vuole piu forza di spinta sia in apertura che in chiusura e la pedaliera non rilascia,tutto questo ripeto solo a motore AVVIATO.
Grazie
Amilcare

[amilcare]

Ciao Mugello-Ruggine,ho gia' contrattato l'assistenza di Fornace Zarattini,rimanendo d'accordo che come mi rientra la macchina devo tempestivamente chiamare cosi mi danno dei consigli in tempo reale.
Purtroppo sembra che anche a loro non si e' mai verificato tale inconveniente.
Vi ringrazio
Amilcare

[Luca N.1]

Grazie Luca,come gia' descritto, il problema sorge solo a motore avviato,mentre a motore spento il ritorno e apertura e' regolare,non e' la molla rotta,ai detto bene,e' problema di scorrevolezza cioe' ci vuole piu forza di spinta sia in apertura che in chiusura e la pedaliera non rilascia,tutto questo ripeto solo a motore AVVIATO.
Grazie
Amilcare

In fatti quando avvii il motore all'interno del distributore si crea un pò di pressione che aumenta quando fai il movimento,ed il cursore essendo a contatto con questa pressione è piu' duro da riportare in neutro.

[amilcare]

No Luca! mi spiace non e' cosi,se cosi fosse non potresti azionare nessun movimento specialmente quelli pilotati.
Amilcare

[Luca N.1]

Ciao Amilcare,escludi questa possibilità perchè hai già controllato molla e piattelli?
O secondo tè non è possibile che un cursore attraversato da una mandata e quindi una certa pressione abbia bisogno di una forza maggiore per portarsi al neutro di un cursore che non viene attraversato da nessuna pressione?