Problema rotazione retroescavatore terna

[ale89]

Buongiorno a tutti!!

sono in possesso di una terna john deere 410 dell'88,
ho un problema che non si è mai presentato prima, cioè quando cerco di ruotare il retroescavatore a destra e a sinistra ci impiega molto anche al massimo dei giri, e quando sono in pendenza tende a muoversi da solo!!


Grazie a tutti in anticipo!!!

[mefito]

Buongiorno a tutti!!

sono in possesso di una terna john deere 410 dell'88,
ho un problema che non si è mai presentato prima, cioè quando cerco di ruotare il retroescavatore a destra e a sinistra ci impiega molto anche al massimo dei giri, e quando sono in pendenza tende a muoversi da solo!!


Grazie a tutti in anticipo!!!

Potrebbe essere un usura delle tenute interne.

[ale89]

Ok grazie!!!
Per sostituire le tenute bisogna smontare il retroescavatore vero??

[mefito]

Ok grazie!!!
Per sostituire le tenute bisogna smontare il retroescavatore vero??

Bisogna smontare il minimo indispensabile per arrivare alle tenute.
Ha i classici pistoni per la rotazione?

[ale89]

non è ha pistoni perchè essendo vecchia e essondo traslabile ha una specie di cilindro a cui arrivano 2 tubi dell'olio

[mefito]

non è ha pistoni perchè essendo vecchia e essondo traslabile ha una specie di cilindro a cui arrivano 2 tubi dell'olio

Non c'entra la traslazione,è un sistema a se.
Mi è capitato di smontarne uno(però posizionato sopra),non ti consiglierei di cimentarti in prima persona,meglio farlo fare a chi lo ha già fatto.
Smontare tutto il retro sembrerebbe inutile,pare tenuto in sede dai due semigusci alle estremità.

[Marco Bellincam]

... ha una specie di cilindro a cui arrivano 2 tubi dell'olio...

La rotazione avviene attraverso una specie di motore idraulico, all'enterno non vi sono le classiche tenute come in un cilindro.
Il sistema non è molto complicato ma occorrono determinate conoscenze e appositi strumenti per verificare se vi sono componenti usurati.

OT, non hò avuto mai a che fare direttamente con questo tipo di giunto di rotazione, ma me ne hanno parlato alcune vecchie volpi da officina

[renotcha]

Prima di smontare un pezzo, soprattutto se complicato, io cercherei di avere la (quasi) certezza che è lui il colpevole.
In questo caso, staccare i due tubi idraulici e tappare le bocche dell'attuatore di rotazione. Messa la macchina in pendenza, se cede come prima è sicuramente l'attuatore e non resta che smontarlo e revisionarlo. Se non cede o cede lentamente, occuparsi di altro componente della catena di comando.
IMPORTANTE: prima di staccare tubi e fare manovre strane, assicurarsi di aver messo persone, cose e macchina in sicurezza. Per esempio, in questo caso: mettere la macchina in pendenza laterale e retro centrato; assicurare il retro appoggiandoci contro un altro mezzo a sostegno; staccare i tubi e tappare l'attuatore; allontanare di pochi centimetri alla volta il mezzo di sostegno e controllare l'eventuale cedimento del retro.

[ale89]

Ok grazie mille mi sarà molto utilt!!!
Vi tengo aggiornati

[salvifran]

Ciao, ho un JD 410 che non ha voglia di muoversi ne avanti, ne indietro! Ti è mai capitato?


Grazie, Francesco

[Mi.tractors]

Controlla gli Oli (per l'impianto idraulico generale io ho messo il 68, o della Shell o Ip), in quelle macchine tutto dipende spesso dai livelli, quando sono bassi tutto smette di funzionare...e si rovinano anche le pompe.