jcb 220

[Luca N.1]

Non so se l'errore in questione sia riferito alla valvola proporzionale, se lo è riguarda solamente un problema di natura elettrica e non di regolazione della valvola.....quindi o hai il circuito elettrico aperto o in corto, questo può dipendere da un filo nel cablaggio o dalla bobina dell'elettrovalvola.

[pier62]

problema js220n

salve o un problemino da giorni dopo circa 2 mesi fermo avendo fatto un po' di manutenzione generale su tutto l 'escavatore ,tutto ad un tratto l'acceleratore dal massimo va al minimo provo sia con la manopola che con pulsantino per andare di nuovo al massimo ma niente dopo un po' di nuovo riprende la funzione normale,anche se si spegne e si riaccenda non a funzionamento .

[pier62]

motore rotazione

buona sera aiuto tranciati bulloni motore rotazione js 220 n purtroppo in tanti mi anno consigliato da saldare sui bulloni x estrarre la parte rotta ,ma non ci siamo riusciti ,preciso che sono 11 bulloni solo forando siamo riusci ma 1 no si e rotto il maschio dentro e d abbiamo creato un spina montato di nuovo con della lochi solo che dopo 2 giorni di nuovo molli qualche consiglio.

[Peppo]

Per evitare l'allentamento bisogna essere certi che gli sessi siano stati tirati alla coppia corretta e che la spina di fermo sia integra.

[pier62]

ciao ,PEPPO grazie per la cortesia del interessamento su questo forum,volevo precisarti che la spina aveva un leggero consumo ed il tornitore mi ricostruito a misura di qualche decimo in più stretti in a 62kg uno solo bullone no si e potuto estrarre perché eravamo in aperta campagna ma il tornitore a voluto creare un spina anche a una sola spina. ? A riguardo acceleratore sta vendo un periodo fermo tra pioggia e neve alle prime ore acceleratore dal massimo tutto ad un tratto va al minimo non ci sono errori il mecc jcb non si ricorda più dopo una lunga storia di interventi in precedenza, ma mi ricordo che mi disse che stava lavorando vicino il motorino da avviamento che avrebbe risolto ma non cambio nulla secondo me pulì qualcosa in quella zona.

[Marco Bellincam]

...montato di nuovo con della lochi solo che dopo 2 giorni di nuovo molli qualche consiglio...

Per evitare l'allentamento bisogna essere certi che gli sessi siano stati tirati alla coppia corretta e che la spina di fermo sia integra.

Da verificare anche l'integrità del centraggio del motore stesso nella sua sede, se il centraggio è deformato oppure vi sono delle ammaccature che creano spessore, durante l'assemblaggio il motore potrebbe assumere posizioni anomale che non permettono la corretta tenuta della bulloneria.

[pier62]

sembra tutto regolare primo volta che viene smontato dopo 7500 ore .

[pier62]

buon giorno volevo dirti che di nuovo un circa 3 anni fa di nuovo problemi acceleratore ma questa volta dopo un po' di fermo di questo inverno adesso quando inizio dopo de prime ore tutto ad un colpo va la min, provo a fare la calibratura a volte riprende normale la funzione ma dura poco e ritorna al min oppure poi si blocca al a max pulito e passato lo spray a tutti i solenoidi ,non da errori, se rimane spenta dopo 15 minuti riprende le funzioni normali poi dopo di nuovo solito scherzo tra 1 o 2 ore.

[pier62]

spero adesso di CAPIRE FINALMENTE E USCITO UN ERRORE N 136 DSAREBBE SOLENOIDE X A/R S SU ELENCO CODICI E VERIFICARE C135 LA CONTINUITA E LA MASSA MA NON O IDEA DOVE SI TROVACHI MI PUO FAR CAPIRE GRAZIE...

[mefito]

spero adesso di CAPIRE FINALMENTE E USCITO UN ERRORE N 136 DSAREBBE SOLENOIDE X A/R S SU ELENCO CODICI E VERIFICARE C135 LA CONTINUITA E LA MASSA MA NON O IDEA DOVE SI TROVACHI MI PUO FAR CAPIRE GRAZIE...

Se non conosci gli schemi del mezzo,non hai gli strumenti e non sai cosa fare,la cosa migliore è non fare nulla e chiamare chi è competente ad intervenire.
Se hai già dei problemi non è un buon motivo per crearne ulteriori.