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Jcb 180

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  • #31
    Originalmente inviato da dedon Visualizza messaggio
    .....il problema e sull'impianto elettrico perché non mi funziona nemmeno il pannello di controllo e con lui tutte le altre funzioni ...
    Certo, sei in casa con il terremoto e ti preoccupi delle "suppellettili".......
    Ognuno è ciò che è,non ciò che finge di essere....

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    • #32
      ok luca ci provo ad allegare un file anche se non so come si fa

      Buon lavoro

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      • #33
        Credo si tratti della prima serie del JS180 con il cruscotto posto sul fianco destro della cabina lungo e stretto. Se è tutto spento potrebbe esserci il Limp home inserito.
        Il tasto si trova sotto il coperchio dove si selezionano i modi di lavoro.

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        • #34
          Si Peppo e propri quello con il pannello lungo e di lato a dx i pulsanti che dovrebbero impostare il modo di lavoro non fanno niente , se li schiacci senti i relè che scattano ma non succede niente nemmeno se schiacci il pulsante nero posto sul pedale di ferro per cambiate la velocità del carro niente e morto ,

          Luca ti allego la foto del motorino dell'acceleratore come mi hai chiesto

          Grazio per il vostro interessamento

          PS io li ho caricati i file speriamo li vedete
          Attached Files

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          • #35
            Il coperchio deve essere tolto. Ci sono due viti a testa croce e scoprono il dispositivo di limp home.

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            • #36
              Ok pappa , ma il connettore dall'altra parte e collegato alla centralina dietro al sedile per caso ?

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              • #37
                Tutto è gestito comunque anche attraverso la ECU principale senza schema elettrico puoi andare solo a tentoni.

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                • #38
                  Che e posta dietro il sedile di guida Giuso ?

                  A ciao a tutti sono stato un po in ferie

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                  • #39
                    Ciao un informazione , io ho anche un JCB 80 16 , un mini e o la pompa che piscia olio dal culetto dietro , adesso lo smontata e ce lo a banco , per caso sapete se ce qualche kit di revisione oppure devo cambiarla tutta ?

                    Commenta


                    • #40
                      Corretto, è posta dietro il sedile

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                      • #41
                        Originalmente inviato da dedon Visualizza messaggio
                        Ciao un informazione , io ho anche un JCB 80 16 , un mini e o la pompa che piscia olio dal culetto dietro , adesso lo smontata e ce lo a banco , per caso sapete se ce qualche kit di revisione oppure devo cambiarla tutta ?
                        Esiste un kit di riparazione, ma valuta il fatti di installare una pompa nuova.

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                        • #42
                          In effetti hai Ragione Peppa lo ordinata nuova

                          Spero che sotto le feste riesco a fermarmi un attimo in modo che controllo l'impianto elettrico del jcb 180

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                          • #43
                            Originalmente inviato da dedon Visualizza messaggio
                            Si Peppo e propri quello con il pannello lungo e di lato a dx i pulsanti che dovrebbero impostare il modo di lavoro non fanno niente , se li schiacci senti i relè che scattano ma non succede niente nemmeno se schiacci il pulsante nero posto sul pedale di ferro per cambiate la velocità del carro niente e morto ,

                            Luca ti allego la foto del motorino dell'acceleratore come mi hai chiesto

                            Grazio per il vostro interessamento

                            PS io li ho caricati i file speriamo li vedete
                            Ciao Dedon poi sei riuscito a risolvere il problema? Anche io ce l'ho sul mio JCB JS160NL
                            Potresti aiutarmi??
                            Grazie in anticipo
                            Saluti

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