grosso apripista

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  • michelelimoso
    Moderatore area Agricola
    • 23/03/2007
    • 522

    #1

    grosso apripista

    salve a tutti , di solito posto in area agricola , ma ora sono qui per una curiosità personale.
    Vi risulta che sia esistito un grosso apripista ( FIAT ? ) con motore V8 e una bella mandria di cv ?
    Me ne accennava un anziano signore che abitava vicino casa mia e che , per lavoro , guidava un Allis HD 20.
    Se si c'è qualche foto da vedere ? anche del HD 20.
    grazie a tutti.
  • Nico-Terex
    Moderatore area Edile
    • 26/04/2005
    • 7194

    #2
    Beh, non so che motore montase e la relativa cavalleria, ma forse l'anziano signore si riferiva all' HD41.... Allis-Chalmers in principio, che poi diventò Fiat-Allis. Qui nella foto uno degli esemplari che aveva Acco.

    http://www.heavyequipmentforums.com/...1&d=1174729201
    http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=63096

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    • michelelimoso
      Moderatore area Agricola
      • 23/03/2007
      • 522

      #3
      Lui "pensava" ( e questo è solo il primo di tanti dubbi ) di ricordare che fosse un Fiat V8 da circa 800 cv..... altro non saprei.

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      • Friz
        Moderatore Dumper e Automezzi Cava e Cantiere
        • 16/02/2004
        • 7708

        #4
        800CV mai esistiti.... il più grande era il 41-B (prima HD-41 Allis Chalmers) che aveva 524CV motorizzato Cummins che però era un V12 (o al limite un V10 non mi ricordo più, ma V8 no senz'altro)
        Fede, BID Division Member

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        • michelelimoso
          Moderatore area Agricola
          • 23/03/2007
          • 522

          #5
          Bhe , grazie a tutti , ho un buon ricordo del simpatico vicino , quindi , credo che lui abbia visto il 41.

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          • Giorgio_Cat
            Moderatore MMT
            e Modellismo
            • 31/03/2005
            • 3127

            #6
            Facciamo un po di chiarezza sulle motorizzazioni ..

            Nel 1965 il primo prototipo di HD41 (allis-chalmers) era alimentato da un V8 sperimentale da 540cv e con una trasmissione a 3 marce...gia' dal primo protitipo gli ingenieri iniziavano a valutare altri progetti di motore e a testarli , successivamente l'anno dopo venne scelto il motore cummins V12 da 524 hp

            In Italia la FD 40 montava un 6 clindri cummins 478 cv Che doveva essere sostituita dalla poco conosciuta FD 50 da 579 cv cummins con un peso di circa 750q.li ...
            Giorgio - MMT STAFF

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